Silnik: 1.8
Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 35 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-21, 21:04 16 9j kilka pytań
Witam.
Obecnie mam zalożone 15 195/50. Chcę zmienić felgi i kupić 16 9j i naciągnąć na nie 215 lub 225. Zastanawiam się jeszcze nad przednimi 7.5j i 195 szerokości. Do tego takie pytanka. Jak uważacie, które podejdą lepiej? Chodzi mi o to głównie czy po zmianie na taki kapeć samochód nie zacznie baardzo zamulać bo jest to tylko 90km i jak ze spalaniem?
pozdrawiam
Silnik: 1.4 ABD Pomógł: 6 razy Dołączył: 11 Lis 2009 Posty: 233 Skąd: FNW Nowa Sól
Wysłany: 2010-07-21, 21:15
Na koleinach masakra na takich kapciach . Kumpel przywiózł z niemcowni ostatnio Golfa na takich gumach i bardzo narzeka. No ale drogi się budują i może kiedyś zniknie ten problem. A spalanie na pewno wzrośnie.
kulik, ze spalaniem to nie odczułem zbyt wielkiej różnicy, na pewno inaczej się jeździ na wąski a inaczej na szerokich kapciach:
kluz4 napisał/a:
Na koleinach masakra na takich kapciach
nie jest tak źle, mam takie to wiem jak się jeździ
kulik, przy 9j może wystawać felga poza obrys samochodu, ja w tamtym roku miałem 215/40/16 i czasami przy większej dziurze potrafiło obcierać, w tym roku założyłem 195/45/16 i na razie nic nie obtarło, a cha mam zaklepane ranty do środka więc przy oponie 225 i nie zaklepanych rantach może dość mocno Tobie ścinać oponę
Silnik: 1.8
Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 35 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-21, 22:49
195?:D na 9j? to masz za****** mocno naciągnięte. Jak to się sprawuje? A jak z dynamiką na szerszych kapciach? Bo jak mialem 175 zimówki a zakladalem 195 to juz czulem różnice.
pozdr
Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 20 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 698 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2010-07-22, 08:34
spalanie napewno ci wzrośnie ale bedziesz miał mniejszą droge hamowania i samochód pewniej będzie wchodził w zakręty no i będzie trzeba z rekami na kierownicy jeździć bo w kolinach strasznie rzuca co do osiągów to do 100 troche lepiej będzie jechał ale wyprzedzanie przy większych prędkościach się wydłuży i odrazu zaklepuj ranty jak chcesz takie opony
Silnik: 1.8
Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 35 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-22, 08:48
Hmmm no albo 195 naciągnąć. Ale jeszcze mnie zastanawia czy jest jakaś różnica jak na przód się zakłada 7.5j a na tyl 9. Widział ktoś może takie 2 warianty na żywo? Który prezentuje się lepiej?
[ Dodano: 2010-07-22, 16:36 ]
shibby a ile masz ET z tyłu?
[ Dodano: 2010-07-22, 20:03 ]
I jeszcze jedno.. xD Ile felga 9j musi miec ET aby z tyłu tak w miarę się schowała, przykładowo była tak na równa z nadkolem? Widziałem taka felge ale ET15 to znając moje szczeście tylko na ulice bym wyjechal i bym za sobą światełka zobaczył
Widziałem taka felge ale ET15 to znając moje szczeście tylko na ulice bym wyjechal i bym za sobą światełka zobaczył
im mniejsze ET tym felga bardziej wystaje aby nie wystawała musiał byś mieć et w granicach 35-45 przy 9j ale później problem bywa taki że felga będzie obcierała o amortyzator co mija się z celem bo trzeba by było dać dystans
jeżeli chcesz jeździć legalnie i nie bać się o kontrole to polecam 7,5 i 7,5 + dystans aby było na równo z nadkolem, inaczej modlisz się aby trafić na dobry humor pana ubranego na niebiesko
PS. w sumie w tym roku jeszcze nie miałem przyjemności z nimi się spotkać jeżdżąc na swoich felgach
Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 20 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 698 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2010-07-23, 18:21
policja raczej nie kontroluje felg no chyba że jest deszcz a oni jadą za tobą to nic nie będa widzieć i włączą koguta :d najlepiej zrób tak jak kolega wyżej pisze 7,5 będzie najrozsądniejsza felga , tylko jeśli będziesz miał koło na tyle równo z nadkolem a masz seryjne zawieszenie to szykuj sie do wymiany bo będzie trzeć jak ktoś na tyle siądzie
Silnik: 1,6 ABU Pomógł: 28 razy Wiek: 27 Dołączył: 17 Lis 2009 Posty: 2347 Skąd: Skarżysko-Kamienna
Wysłany: 2010-07-23, 21:00
kulik, Ja mam 7,5 i 9J i silnik 75km i różnicy specjalnie nie ma. No może troszkę- chodzi mi o przyspieszanie. Z kolei przyczepność zaje... Na tyle mam 215 a przód 195 i spalanie nie uległo zmianą- jak palił 14 tak pali- ale czekam na sondę NGK bo ciężko ją namierzyć (dedykowaną). Po wymianie na pewno się spalanie zmniejszy. W koleinach nie jest najgorzej. Ja mam ET30 i lekko mi wystaje ok 1cm. Ranty koniecznie zaklep nawet przy 215 albo twardy zawias.
Silnik: 1.8
Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 35 Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-24, 08:55
Właśnie napaliłem się na szeroką felgę z tyłu oczywiście z parapecikiem wypolerowanym. Co do gwintu to też bym miał zamiar kupić, i to chyba FK. To jest chyba dosyć twardy gwint? A może możecie polecić coś innego za nie duże pieniądze?
z tego co wiem to nie chodzi o to że felga ma nie wystawać poza nadkole tylko bieżnik więc jak masz mocno naciągniętą oponę to wystarczy że bieżnik się schowa... więc jeśli komuś bardzo zależy na szerokich felach to powinien to jednak sprawdzić w kodeksie żeby się upewnić na 100%
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
co do osiągów to do 100 troche lepiej będzie jechał ale wyprzedzanie przy większych prędkościach się wydłuży i odrazu zaklepuj ranty jak chcesz takie opony 
