Witam mam pewien problem. Przeważnie z rana lub wieczorem w sumie jak są niższe temperatury odpalam auto i jak chcem skręcić kierwonicą to muszę się mocno napocić. Może napocić to zbyt duże słowo ale trzeba użyc znacznej sily. Dopiero jak przekrece troche kierownice to slychac lekki stuk i kierwonica chodzi latwo. Auto oczywiscie jest ze wspomaganiem. Macie jakies pomysły ?
Silnik: 1.4 ABD Pomógł: 136 razy Wiek: 31 Dołączył: 25 Lut 2008 Posty: 3163 Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2011-11-17, 14:28
Może być wina maglownicy lub któregoś drążka kierowniczego ( zapieczony sworzeń, który ciężko chodzi ).
Może być też zużyta poduszka macpersona ( górne mocowanie amortyzatora - uszkodzone łożysko w poduszce )
A jak podniesiesz oba przednie koła w górę to też jest tak ciężko?
_________________ REGULAMIN FORUM
Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
Powiem CI tak że to się dzieje już jakiś czas a przeglądy normalnie auto przechodzi więc żaden drążek raczej.. Stawiał bym na maglownice bo jak jadę to na środku kierownicy jest stuk jak daje w prawo , lewo....
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
