logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Czy trzeba wymieniać płyn wspomagania ?
Autor Wiadomość
demson 



Silnik: 1.8 90KM
Dołączył: 29 Lut 2008
Posty: 100
Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-07-22, 13:29   Czy trzeba wymieniać płyn wspomagania ?

Czy trzeba wymieniać płyn wspomagania ?
Pytam się bo mam już mętlik w głowie, jedni mówią że tak drudzy że nie .
W instrukcji pisze tylko o dolewaniu, chyba że zejdzie poniżej minimum to wtedy trzeba zbadać :hyhy: układ wspomagania .
 
 
 
Goral1985 



Silnik: 1.8 GT ABS+lpg
Pomógł: 16 razy
Wiek: 26
Dołączył: 22 Gru 2009
Posty: 313
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Wysłany: 2011-07-22, 16:54   

Jak daaawno nie wymieniany to mozesz wymienic ;-) i plyn do wspomagania kiedys traci swoje wlasciwosci
 
 
 
demson 



Silnik: 1.8 90KM
Dołączył: 29 Lut 2008
Posty: 100
Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-07-22, 18:36   

Goral1985 napisał/a:
Jak daaawno nie wymieniany to mozesz wymienic ;-) i plyn do wspomagania kiedys traci swoje wlasciwosci


Nie wiem czy dawno. Możliwe że Niemiec wymieniał, bo jak go przywiozłem 4lata tamu to mechanik który mi wtedy robił inwestycje rozruchowe (filtr,olej, rozrząd itp.) mówił coś że "całkiem niedawno musiał być fluid lany, bo wygląda świeżo "
A doszły mnie słuchy że często pompy nie przepadają za wymianą i potrafią dać się potem we znaki. A nie chce mi się już inwestować pieniędzy których i tak już później nie odzyskam.
 
 
 
Smolak 
Smolak


Silnik: 2.8 VR6
Wiek: 40
Dołączył: 05 Cze 2007
Posty: 93
Skąd: Kluczbork
Wysłany: 2011-07-22, 22:03   

Warto wymienić stary płyn wspomagania.
Tylko jest kilka rodzajów , chyba żółty i czerwony - nie wolno ich mieszać!
Ja miałem uszkodzony zbiornik i straciłem płyn więc nie bardzo wiedziałem jaki kupić. Kupiłem najnowszy czerwony - syntetyczny.
I w telegraficznym skrócie wygląda to tak :
1) odkręcasz wąż ssący przy pompie, ten dolny biegnący ze zbiorniczka
2) spuszczasz płyn , dodatkowo druga osoba kręci szybko kierownica na zgaszonym silniku do końca każdego kierunku.
3) zakręcasz wężyk (opaska zaciskowa) i wlewasz płyn - febi 6162 - mineralny (20zł))
4) Odpalasz silnik i lekko kierownicą i gasisz i znów dolewasz , znów zapalasz , gasisz (zapalasz za każdym razem i od razu gasisz)
5) po osiągnięciu poziomu max kończysz robotę

Ja po spuszczeniu wlałem ok 200 ml i na zapalonym silniku skręciłem koła od prawej do lewej i z powrotem - w celu przepłukania i spuściłem ten syf.
I dopiero potem zalałem nowy raz jeszcze.
I od roku mam syntetyk i jest oki.
 
 
gello1 



Silnik: 1,6 AEA
Pomógł: 14 razy
Wiek: 28
Dołączył: 31 Sie 2009
Posty: 482
Skąd: LKS
Wysłany: 2011-07-22, 22:05   

Smolak, ale powiedz nam jeszcze, czy po wymianie coś się polepszyło??
_________________
DragonGreen by gello1 [smoked-FRONT, LED Daytime Running-smoked, HB]
 
 
 
Smolak 
Smolak


Silnik: 2.8 VR6
Wiek: 40
Dołączył: 05 Cze 2007
Posty: 93
Skąd: Kluczbork
Wysłany: 2011-07-22, 22:39   

Zauważyłem różnicę - a szczególnie w zimie !
Mam teraz syntetyk, który jest na zimę idealny.
Mój golf z 1995 roku i nie wiem jaki miałem płyn - wyciekł i w ciemno wlałem syntetyk.
 
 
demson 



Silnik: 1.8 90KM
Dołączył: 29 Lut 2008
Posty: 100
Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-07-24, 21:55   

Smolak napisał/a:
Mój golf z 1995 roku i nie wiem jaki miałem płyn - wyciekł i w ciemno wlałem syntetyk.

Jak wycieknie samo zalanie oleju nie wystarczy.

Co do wymiany , to jednak stwierdzam że nie ma sensu jeśli wszystko ok .
Jak działa poprawnie , powinno się kontrolować tylko poziom płynu .
Moim zdaniem szkoda ładować, niepotrzebnie kasy a widocznych efektów zero .
 
 
 
Kriss_Lodz 
4-Cars Łódź



Silnik: ADY
Pomógł: 1 raz
Wiek: 30
Dołączył: 17 Lip 2011
Posty: 127
Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-07-24, 22:52   

demson napisał/a:
Co do wymiany , to jednak stwierdzam że nie ma sensu jeśli wszystko ok .
Pamiętaj jednak o tym że każdy olej czy to silnikowy czy hydrauliczny, po jakimś czasie ulega utlenieniu i traci swoje właściwości, ja jednak zalecałbym wymianę oleju ATF co 4 lata max, tak samo jak wymiana płynu hamulcowego, to również jest olej hydrauliczny, do obydwu układów wchodzi max 2L. koszt znikomy, a odwdzięczy się to wam długotrwałą bezawaryjnością.
_________________
Nie masz co zrobić z kasą ?? ??

Zostań klientem stacji ASO :)
 
 
 
RAQnio_V 
GTI or nothing



Silnik: ADY
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Kwi 2011
Posty: 375
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2011-07-26, 12:47   

demson napisał/a:
Moim zdaniem szkoda ładować, niepotrzebnie kasy a widocznych efektów zero .


to po co wymieniać olej silnikowy co np.10tys skoro przed wymianą i po wymianie silnik pracuje tak samo??
_________________
Wąsko i wysoko... Na przekór stereotypom :D
 
 
 
demson 



Silnik: 1.8 90KM
Dołączył: 29 Lut 2008
Posty: 100
Skąd: Legnica
Wysłany: 2011-07-28, 21:45   

RAQnio_V napisał/a:
to po co wymieniać olej silnikowy co np.10tys skoro przed wymianą i po wymianie silnik pracuje tak samo??

Wiadomo że nie mówię o takich rzeczach jak olej silnikowy .
Ale w przypadku wymiany płynu wspomagania jeśli układ pracuje poprawnie to niepotrzebne wydawanie pieniędzy . A po wymianie może jeszcze pompa siąść i znowu wydatek .
 
 
 
Kriss_Lodz 
4-Cars Łódź



Silnik: ADY
Pomógł: 1 raz
Wiek: 30
Dołączył: 17 Lip 2011
Posty: 127
Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-07-28, 22:00   

demson napisał/a:
RAQnio_V napisał/a:
to po co wymieniać olej silnikowy co np.10tys skoro przed wymianą i po wymianie silnik pracuje tak samo??

Wiadomo że nie mówię o takich rzeczach jak olej silnikowy .
Ale w przypadku wymiany płynu wspomagania jeśli układ pracuje poprawnie to niepotrzebne wydawanie pieniędzy . A po wymianie może jeszcze pompa siąść i znowu wydatek .


Tak a po wymianie oleju w silniku polecą ci panewki, po wymianie płynu w układzie chłodzenia siądzie pompa wody, a po wymianie płynu hamulcowego auto przestanie hamować :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
_________________
Nie masz co zrobić z kasą ?? ??

Zostań klientem stacji ASO :)
 
 
 
Moto 
Nie zachodź w głowe tylko pal podkowe :P



Silnik: 1.8
Wiek: 25
Dołączyła: 08 Cze 2011
Posty: 193
Skąd: Zawiercie
Wysłany: 2011-07-29, 08:58   

:lol: nie moge alesh Wy jesteście zabawni :D :D RAQnio_V, dobre ;) to w sumie ja tesh sobie wymienie :D :D teraz już wiem jak to moge działać :D :D
_________________
ja jeszcze musze pojechać...yyy...tam :)

http://www.golf3.pl/topic...4486.htm#303922
 
 
 
darkmen21 
Król jest tylko jeden-VW GOLF



Silnik: 2.0 GTI
Pomógł: 3 razy
Wiek: 29
Dołączył: 16 Lis 2008
Posty: 1127
Skąd: Siemianowice Śl.
Wysłany: 2011-08-05, 10:36   

demson napisał/a:
A po wymianie może jeszcze pompa siąść i znowu wydatek .
prosze cie, musialbys byc mega zdolny.
jako ciekawostka, mój brat przeleciał 200km bez płynu do wspomagania w focusie firmowym i co ,zalali płyn i działało wszystko ok, wiec nie wiem co musisz zrobic zeby pompe zwalic :hyhy:
_________________
Mój Bon Jovi i jego historia
http://www.youtube.com/watch?v=Vc9Xc4hEvXE



2011:Integracja Racibrz,Ossy,III VAG Meeting Bielawa,Spot integracja-Wodzisław Śl.,SCP,Spot Między forumowy Opole, Spot Integracja z Czechami Virbice,Zakończenie sezonu Kraków
 
 
 
czaro 



Silnik: 1,8T
Pomógł: 29 razy
Wiek: 27
Dołączył: 17 Lis 2009
Posty: 2420
Skąd: Skarżysko-Kamienna
Wysłany: 2011-08-05, 10:41   

Ja zmieniłem jakieś 3 miechy temu i wszystko jest ok. Tak więc ja polecam wymianę.
_________________
Mój Goferek- były:
http://www.golf3.pl/topic...fe97aea9#246676
 
 
 
Sivy 
GT Special



Silnik: ABS
Pomógł: 32 razy
Wiek: 30
Dołączył: 25 Cze 2008
Posty: 1038
Skąd: Güttstadt
Wysłany: 2011-11-15, 18:47   

Ile płynu wchodzi w układ ?
_________________
Alten VW Fück Opel ~VAGSTYLE~
MK3
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska