od paru dni przy hamowaniu słysze szorowanie w tylnim prawym kole, najbardziej to słychac pare metrów przed zatrzymaniem sie, skutecznosc hamowania jakby troche sie pogorszyła. Czy to znaczy ze bede musiał wymieniac szczeki? I czy długo moge tak jeździc? Na razie kaski brakuje na ewentualne naprawy
Silnik: 2.0 2e Pomógł: 3 razy Dołączył: 16 Sty 2009 Posty: 85 Skąd: Warszawa/Babice/Koczargi
Wysłany: 2009-01-28, 15:52
jak Ci szoruje to rozbierz i zobacz co sie stało. to jest 15 minut ze zdięciem koła i załozeniem. Jak bedziesz tak jeździł to mozesz sobie bęben popsuć ( chyba że już ma duże progi).
Silnik: pracuje jak złoto Pomógł: 144 razy Wiek: 30 Dołączył: 22 Lip 2007 Posty: 4016 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-01-28, 22:35
zdejmij beben i sprawdź co jest w5... jesli ci sie coś oberwało to to coś oberwie co innego i tak ci zablokuje koło w czasie jazdy i staniesz w porzek drogi...oby tyle tylko...moze sie urwała tylko spręzynka od klina samoregulatora - a on potrafui zrobić duzego psikusa- takze uważaj...
szczęki do golfa ze 100zł kosztują...i sprawdź odracu cylinderki hamulcowe - małym srubokrecikiem gumki przy tłoczkach po podwazaj i zobacz czy nie sa mokre od płynu hamulcowego i czy w ogole tłoczki w cylinderku pracuja... jak 1 tylko bedzie stał cylinderk do smieci... z TRW z 35zł w detalu kosztuje.... rozmiar tłoczka w cylinderku to 17,49mm...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
