logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Hamulce + kontrolka ręcznego.
Autor Wiadomość
bebus17 


Silnik: 1,6
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 4
Skąd: prudnik
Wysłany: 2010-08-04, 07:43   Hamulce + kontrolka ręcznego.

Witam Przy ostatniej "wycieczce" jadąc pod wzniesienie zapaliła mi się kontrolka h. ręcznego przy zjeździe zgasła ale później już zanim zdarzyłem wrócić do garażu na małych dziurach czy już na prostej nadal świeciła... sprawdziłem poziom płynu hamulcowego wszystko ok natomiast kolejnego dnia zauważyłem że na prawym tylnym kole jest płyn i ciut w garażu.Chciałbym spytać czy na bębnach też jest czujnik jakiś :> i ogólnie co mogło się stać zanim zacznę zabierać się za zdejmowanie koła z góry dziękuje za odp.
ps. przy próbie wyjechania nawet koło tylne blokuje. wcześniej raz tak delikatnie ale wystarczyło odrobinę gazu żeby wyjechać z garażu.
 
 
Repsol 



Silnik: 1.9 TDI 90KM
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 09 Lut 2009
Posty: 340
Skąd: Małopolskie
Wysłany: 2010-08-06, 07:45   

Pewnie cylinderek się wykończył, albo przewód nieszczelny. Czujnika przy bębnah nie ma żadnego (jak masz ABS to jest od ABS-u ale on nie ma nic do rzeczy). Jak widzisz na kole plamę po płynie, to nie ma bata w zbiorniczku płynu musi Ci ubywać. Sprawdź go jeszcze raz (tylko nie przez zbiorniczek) odkręć i wsadź palucha albo luknij okiem ile jest.
_________________
Sprzedam 2 x Kawa ZX-6R, 2001r oraz 2004r (636 na wtrysku) Sprzęty w nienagannej kondycji... Więcej info na PW.
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2010-08-07, 15:28   

cos musiales zle sprawdzic poziom plynu kontrolka zapala sie tylko w przypadku zaciagnietego recznego badz zbyt niskiego stanu plynu przy dolnej granicy na dziruach badz pochylach moze owa kontrolka dawac o sobie znac.
_________________

 
 
 
bebus17 


Silnik: 1,6
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 4
Skąd: prudnik
Wysłany: 2010-08-08, 15:55   

czyli wychodzi że raczej ten cylinderek chyba że ktoś rzuci inna propozycją bo kolejnego dnia płynu nie było = brak hamulców. wiec koło odkręcone tyle ze tak na ziemi bez kanału no i z przewodu nic się nie leje czyli te blokowanie koła i wyciek płynu może być przez cylinderek tak ;>
 
 
pawelek03576 



Silnik: 1,8 GL AAM+LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 27
Dołączył: 07 Maj 2008
Posty: 682
Skąd: wójcice
Wysłany: 2010-08-08, 20:21   

bebus17, na forum nikt Ci nie powie co padło trzeba ściągnąć bęben i zobaczyć co i jak, na 90% wysypał się cylinderek - wymiana na nowy i po kłopocie
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2010-08-09, 20:36   

sprawdz czy wszytskie odpowietrzniki sa dobrze dokrecone
_________________

 
 
 
bebus17 


Silnik: 1,6
Dołączył: 31 Maj 2008
Posty: 4
Skąd: prudnik
Wysłany: 2010-08-28, 09:22   

dzięki za pomoc
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
online loan pielęgnacja cery tłustej brukarstwo bigos przepis emergency loans







VW Golf 4 Forum