przód zawsze szybciej bedzie sie nagrzewał niż tył bo przód bardziej hamuje, tyle ze być może Tobie hamulce przytrzymują z przodu, jak felgi zorbia sie gorace to podnieś auto na lewarku i pokrec kołem czy czasem hamulce nie trzymają
jak nie trzymają o luzik, klocki kiedy zmieniałeś? na poczatku muszą sie dotrzeć troche i tez troche wiecej moga sie grzac... nie masz sie co martwić na zapas, normalne ze felga sie nagrzewa skoro tarcza i klocki są gorące od hamowania tym bardziej nagrzewa sie stalówka bo nie chłodzą sie tak szybko hamulce podczas jazdy do tego zapewne nie masz wentylowanych tarcz, i to wszystko jest normalne, gorzej jak by Ci hamulce trzymały. jak bys jechał 15-20 km cały czas z góry to bys widział co znaczy rozgrzane hamulce, jesli nie przegrzane, ja tak jezdziłem na wakacjach że pod góre silnik dostawał a z górki hamulce, jak zatrzymaliśmy sie u mnie czuć było lekki smród klocków i delikatny dymek wydobywał sie z pod felg ale u kumpla w Variancie to był jeden wielki smród i dość intensywnie sie dymiło widok coś jak by sie zapalił, wtedy przegrzał tarcze (wszystkie kolory tęczy).
ok ale czy układ może sie sam zapowietrzyć? jeszcze sie z takim przypadkiem nie spotkałem, ENZO_89, a czy Twój problem wystąpił po wymianie klocków czy kiedy to zauważyłeś?
podjedz do mechanika tak będzie najprościej, i powiedz mu że szybko Ci sie felgi grzeją, niech zdjagnozuje przyczyne, według mnie nic sie nie dzieje, czasami jak jade sobie w trase to co najwyzej felga jest letnia, ale jak jeżdże po miescie bądz tez duzo hamuje to też mam gorące felgi z przodu jak jezdziłem na alusach to sie tego tak nie odczuwało ale na stalkach bardziej. Jedyną przyczyną prawdziwego przegrzewania sie mogą być trzymające hamulce jeśli natomiast hamulce nie trzymają to wydaje mi sie że nic nie wymyslisz...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach