ok to daję te zdjęcia http://www.speedyshare.com/369627534.html jak coś jeszcze trzeba to dodam jakieś zdjątka z co do hamowania to na żwirku koła są zablokowane bo próbowałem!!!!
Ze zdjec wynika ze masz ABS. Teraz trzeba szukac przyczyny jego nie dzialania... Czyli najpierw trzeba by jakos ta zbita zarowke wymienic, co ma sygnalizowac o ABSie, pozniej to juz chyba VAG wskaze co jest nie tak...
No to wszystko jasne masz ABS ale dlaczego nie popatrzyłeś jak wygląda pompa tylko zaraz zakładałeś że nie masz ABSu.
Diagnoza to tylko przez VAGa to on pokaże jakie błędy (uszkodzenia) są w układzie ABSu i wtedy będziesz w stanie usunąć usterki
A zbita żarówka coś się zepsuło, ktoś rozbił żarówkę żeby nie było sygnalizacji uszkodzenia układu bo normalnie powinna się zapalić i zgasnąć podczas zapalania samochodu
Wymień żarówkę wchodzi tam żarówka na 12V 1.2W polaryzacja nóżek obojętna a następnie wybierz się na wizytę do diagnosty samochodowego.
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-05-15, 21:22
Karol B., sterownik w nowszych mk3 jak u autora tematu jest razem z pompą a nie pod kanapą.
marcinkoz2910, ABS doskonale działa na suchym asfalcie. Trzeba tylko na tyle mocno zachamować żeby koła zablokować
Ok wielkie dzięki panowie za info teraz muszę tylko zainwestować w wysszukanie problemu i naprawę a potem zostaję cieszyć sie komfortem efektywniejszego hamowania!!! Jeszcze raz wielkie dzięki
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach