logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: K@mil
2008-11-21, 16:34
strumienica
Autor Wiadomość
DjToMiX 



Silnik: 1.6 AFT
Dołączył: 10 Kwi 2008
Posty: 21
Skąd: Kalisz
  Wysłany: 2008-05-07, 22:48   strumienica

witam sa jakies dobre i zle strony zalozonej strumiennicy w aucie?? :zdziwko:
a jak juz sie ja ma to jaka koncowke najlepiej zalozyc?
 
 
opolanin 
Junior Admin



Silnik: DIESEL
Pomógł: 49 razy
Wiek: 33
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 2789
Skąd: OPOLE
Wysłany: 2008-05-16, 09:01   

DjToMiX, dobra strona to taka ze spaliny są lepiej odprowadzane w aucie a zła to ze głośniej chodzi, mam na myśli wstawić strumienicę zamiast rozwalonego katalizatora
_________________
MK3 MATCH by Opolanin
!! REGULAMIN FORUM !!
3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA
 
 
 
bemo24
[Usunięty]

Wysłany: 2008-05-16, 10:52   

Zgodze sie z Kolego..Moj brat teraz wymienial kata na strumienice i chodzi glosniej autko wydaje mi sie ze jak wchodzi na obroty to troche agresywny dzwiek wydobywa sie z rur...moze zle mysle,ale pierwsze co zwrocilem uwage to wlasnie dzwiek :lol: .pozdrawiam
 
 
DjToMiX 



Silnik: 1.6 AFT
Dołączył: 10 Kwi 2008
Posty: 21
Skąd: Kalisz
Wysłany: 2008-05-17, 22:14   

to koncowka z dyfuzorem jeszcze bardziej pewnie poglebi ten dzwiek z rury wydechowej :-D
 
 
opolanin 
Junior Admin



Silnik: DIESEL
Pomógł: 49 razy
Wiek: 33
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 2789
Skąd: OPOLE
Wysłany: 2008-05-18, 20:12   

DjToMiX, o ile chcesz jezdzić takim burczydłem :lol: :lol:
_________________
MK3 MATCH by Opolanin
!! REGULAMIN FORUM !!
3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA
 
 
 
DjToMiX 



Silnik: 1.6 AFT
Dołączył: 10 Kwi 2008
Posty: 21
Skąd: Kalisz
Wysłany: 2008-05-19, 22:25   

opolanin, no ba :-D przynajmniej sie ludziska beda ogladac za mna na ulicy :-P lepiej jezdzic burczydlem niz kleklekotem hehe ;-)
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-05-20, 22:18   

ja miałem 2.0 i przerabiałem w nim układ wydechowy. robiłem rozne kombinacje ze strumienicą.miałem mozliwosc hamowania go po kazdym innym doswiadczeniu - i najleprzym wyjsciem było aby wywalic kata i wstawic rure a strumo wstawic zamiast przed ostatniego tłumika i potem końcowy. zyskałem na tym 13 koni i moment mi poszedł z tego co pamietam o 20Nm do góry. i powiem wam ze nie było tragedji z głosnościa... było lajtowo i to wszystko podkładane zostało na rurach fi 60mm.

[ Dodano: 2008-05-20, 23:19 ]
:lol: a co do - opolanin, no ba przynajmniej sie ludziska beda ogladac za mna na ulicy lepiej jezdzic burczydlem niz kleklekotem hehe ale dobry klekot potrafi Ci ładnie obiechać... :lol:


nie piszemy drukowanymi tylko małymi literkami
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
DjToMiX 



Silnik: 1.6 AFT
Dołączył: 10 Kwi 2008
Posty: 21
Skąd: Kalisz
Wysłany: 2008-05-21, 23:38   

SotoM, oki to zrobie tak jak pisales zyskam te 13 kucy i w sumie 113 kucy wystarczy by klekot i burczydlo mogly sie ciac :-P

no ale tak na serio to moj mruczus mi na razie wystaczy :-D
 
 
Sac 


Silnik: 1,8 AAM
Dołączył: 25 Maj 2008
Posty: 18
Skąd: Jastrzębie
Wysłany: 2008-05-25, 12:29   

no napewno zaletą są mniejsze koszta zakupu. e tam narzekacie na buczenie wcale taki zły odgłos nie jest pozatym u mnie żeby usłyszeć wydech to trzeba przy nim stanąć bo głośniej buczy silnik no a tak w ogóle to zależy jaką strumienice założysz ;)
 
 
 
arek ryba 
>-ryba-<



Silnik: 1.8 AAM + LPG
Pomógł: 27 razy
Wiek: 27
Dołączył: 24 Paź 2007
Posty: 812
Skąd: grudusk
Wysłany: 2008-05-30, 14:26   

ja założyłem strumienice zamiast rozwalonego kata do mijego 1,8
wnioski:
spalanie wzrosło o około 1litra LPG na stówkę
i ca najważniejsze WZROST MOCY 5-8 koni i to czuć podczas jazdy
chałas troszkę jest głośniej ale da się wytrzymać.
_________________
Golf 3 silver
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-05-30, 17:05   

DjToMiX, nie uzyskasz 13 koni z silnika 1.6 wiec nie masz co sobie tyle dodawac... mysle z maks 8-9 koni pozdro ;-)
_________________

 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-05-30, 22:57   

arek rybczyński napisał/a:
ja założyłem strumienice zamiast rozwalonego kata do mijego 1,8
wnioski:
spalanie wzrosło o około 1litra LPG na stówkę
i ca najważniejsze WZROST MOCY 5-8 koni i to czuć podczas jazdy
chałas troszkę jest głośniej ale da się wytrzymać.

a ja to rozumiem w ten sposób ze zrobiłeś wydech i zaczołeś patrzec jak to chodzi zaczołeś dawać mu w palnik i nic dziwnego ze zauważyłeś ze ci zaczoł więcej palic... bez obrazy....
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
oszima 



Silnik: 1.8 ABS + LPG
Wiek: 27
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 45
Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2008-07-27, 19:12   

Witajcie.
Siedzę trochę w temacie samochodów, dodawania mocy po przez tuning silnika przez chipa, dodawania turbo, nitro itp. zabiegi. Nie obraź sie trochę kolego SotoM ale według mnie wstawienie strumienicy zamiast środkowego tłumnika nie da aż 13 kucy więcej. Moim zdaniem 2 to jest max. Ludzie wydają kupę pieniędzy żeby podnieść moc samochodu o 20 koni a ty piszesz że po taki prostym zabiegu masz 13. Mogę sie mylić ale to trochę dla mnie dziwne.
Pozdrawiam
_________________
Zapraszam do obejrzenia --------------> http://www.golf3.pl/topic...t7823.htm#56717
 
 
 
arek ryba 
>-ryba-<



Silnik: 1.8 AAM + LPG
Pomógł: 27 razy
Wiek: 27
Dołączył: 24 Paź 2007
Posty: 812
Skąd: grudusk
Wysłany: 2008-07-28, 07:02   

SotoM napisał/a:
arek rybczyński napisał/a:
ja założyłem strumienice zamiast rozwalonego kata do mijego 1,8
wnioski:
spalanie wzrosło o około 1litra LPG na stówkę
i ca najważniejsze WZROST MOCY 5-8 koni i to czuć podczas jazdy
chałas troszkę jest głośniej ale da się wytrzymać.

a ja to rozumiem w ten sposób ze zrobiłeś wydech i zaczołeś patrzec jak to chodzi zaczołeś dawać mu w palnik i nic dziwnego ze zauważyłeś ze ci zaczoł więcej palic... bez obrazy..

drobne wyjasśnienie SPALANIE NIE WZROSŁO WOGÓLE ponieważ jak kat mi się zapchał i zanim go wyjołem to pojechałem do gazownika żde mi samochód móli a on zwiększył dawkę gazy po wywaleniu kata ok miesiąca pojechałem jeszcze raz do gazownika na przegląd gazu i dawkę zmiejszył na normalną i teraz jest ok spala tylre samo co przed zdjęciek kataluizatora.... :mrgreen:
_________________
Golf 3 silver
 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-07-28, 22:18   

oszima, ja to robiłem w 2.0. moze dla ciebie dziwnie.i bez obrazy ale dla mnie jest to smieszne jak ktos określa przyrost mocy po jeździe.praktycznie 5 ciu koni to nie odczujesz.
ja w postach pisałem - walczyłem z układem wydechowym i co nowego zrobiłem to golfa wrzucałem na hamownie podwoziową. z palca sobie tego nie wyssałem. nie wiem jak 1.8 zareaguje na to. 2.0 tak to odczuło...

[ Dodano: 2008-07-28, 23:20 ]
w hondzie np jak zrobisz układ wydechowy to jebaniutka ma przyrost nawet do ponad 20km.prowadząc rurami fi 60mm. i takj w golfie zrobiłem poprowadziłem rury 60tki za miast kata rura w której była sonda. za miast przed ostatniego tłumika strumo i koncowy wydech.
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
loan egipt wakacje znakomity doradca podatkowy warszawa egipt z biurem turystycznym loans online instant approval no credit check







VW Golf 4 Forum