Witam, otoz mam taki problem, mam golfika 3 GT 1.8 90KM, no i miesiac temu mialem lutowana wtyczke od dondy bo mi sie kabel przepalil no i sonda po zrobieniu dzialala normalnie, a jakies 2 dni temu stalo mi sie tak ze zaczal mi palic duzo jakies 15l/100km, gazu no i pojechalem dzis na kompa i wykrylo tak ze Sonda Lambda - zwarcie masy, powiedzcie mi co to moze byc? czy mam uszkodzona wtyczke czy musze sonde wymienic? patrzylem przy wtyczce to kabel od plusa byl naderwany poraźdzcie cos Pomocy
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-04-28, 07:18
ale jest pytanie czy uszkodzenie jest w kablu od wtyczki do sondy (lub samej sondzie), czy w kablu od ECU do sondy. Jakaś przyczyna palenia kabla musi być. Może zmierz opór obwodu grzałki sondy o ile masz 4 kablową. Powinno byc chyba około 10 omów
to jest sonda jedno przewodowa, i ten kabel naderwany byl od tej wtyczki co sie wklada do sondy nie ta wtyczka co jest z sonda tylko ten 2 kabel wiec co to moglo by byc?
tak sygnalowy dokladnie, dzis bylem u elektryka no i tez zasugerowal mi ze moze byc uszczelka tam na dole walnieta i zasysa mi powietrze a uszczelka jest od kolektoru sacego
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach