logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: łaksiak
2008-11-23, 20:57
czy warto zamienić katalizator na strumienice?
Autor Wiadomość
jefrey2008 


Silnik: 2.0
Dołączył: 09 Sie 2008
Posty: 2
Skąd: Konstantynów Łódzki
Wysłany: 2008-08-09, 04:23   czy warto zamienić katalizator na strumienice?

prosze o wypowiedzenie sie na ten temat i podanie konkretnych argumentów najlepiej potwierdzonych własnym doświadczeniem
 
 
piotrus23 
vw na zawsze:)



Silnik: 2e plus,bmw
Pomógł: 18 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2007
Posty: 685
Skąd: malbork
Wysłany: 2008-08-09, 07:02   

ja odrazu wywaliłem kata bo jesli kat jest juz stary to skutecznie zabiera moc wsta sobie strumiennice za kata mozesz jeszcze wziasc cos kolo 150-200zł zalezy w jakim masz go stanie
_________________
http://www.forum-mechanic...ndex.php?ap=193
 
 
 
jefrey2008 


Silnik: 2.0
Dołączył: 09 Sie 2008
Posty: 2
Skąd: Konstantynów Łódzki
Wysłany: 2008-08-09, 19:36   

tak masz racje, kata mam dobrego ale boje sie strumienicy bo słyszałem że może dojść do urwania łuski ze strumiennicy i zassać i coś rozwalić nie wiem czy to prawda

[ Dodano: 2008-08-09, 20:41 ]
mam dziurawy tłumik środkowy i czy istnieje wogule taka opcja że wymienie go na strumiennice??
można tak wogule i czy to coś da?
 
 
Cysiu_NS 
Powered by wypas Edition :)



Silnik: OHC ABS+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 24
Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 537
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-08-09, 20:40   

oczywiscie mozna zalozyc strumienice jednak moze to pogorszyc osiagi najlepiej bylo by zakladac i robic pomiary na hamowni inaczej ktos demontujac kata moze pogorszyc sobie osiagi latwiejszym rozwiazaniem jest wyciecie srodka katalizatora wysypanie wszystkiego i wspawanie rurki mniejsze prawdopodobienstwo pogorszenia sytuacji a tlumik srodkowy musisz wymienic lub naprawic
_________________
Życie jest piękne! Jeśli prawidłowo dobierze się środki antydepresyjne
MÓJ GOLF
 
 
 
piotrus23 
vw na zawsze:)



Silnik: 2e plus,bmw
Pomógł: 18 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2007
Posty: 685
Skąd: malbork
Wysłany: 2008-08-10, 10:16   

Cysiu_NS napisał/a:
oczywiscie mozna zalozyc strumienice jednak moze to pogorszyc osiagi najlepiej bylo by zakladac i robic pomiary na hamowni inaczej ktos demontujac kata moze pogorszyc sobie osiagi latwiejszym rozwiazaniem jest wyciecie srodka katalizatora wysypanie wszystkiego i wspawanie rurki mniejsze prawdopodobienstwo pogorszenia sytuacji a tlumik srodkowy musisz wymienic lub naprawic
pogorszyc ciekawe czym hehe
 
 
 
luk15yg 
luk15yg


Silnik: 1.8 ABS
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 13
Skąd: wielkopolska
Wysłany: 2008-08-10, 11:32   

wyciecie katalizatora i wstawinie zamiast jego pierwszej lepszej strumiennicy daje tylko w pewnym zakresie obrotów troche lepsze osiag a poza tym samochód więcej pali, zwiekszasie hałas we wnetrrzu i szcerze mówiac z własnego doświadczenia bez bardziej profesjonalnych badan czy testów albo zostawić katalizator a jak juz wstawić zamiast niego jakiś tani zamiennik
 
 
 
Cysiu_NS 
Powered by wypas Edition :)



Silnik: OHC ABS+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 24
Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 537
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-08-10, 13:28   

Cytat:
pogorszyc ciekawe czym hehe
mozna w bardzo prosty sposob wystarczy przesunac o pare mm co w zasadzie da zle zawirowania a co za tym idzie zle wydalenie spalin za tym ciagnie sie spadek mocy dlatego wszystko powinno byc przeprowadzone i przebadane dosc czesto mam z tym doczynienia pozdrawiam
_________________
Życie jest piękne! Jeśli prawidłowo dobierze się środki antydepresyjne
MÓJ GOLF
 
 
 
piotrus23 
vw na zawsze:)



Silnik: 2e plus,bmw
Pomógł: 18 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2007
Posty: 685
Skąd: malbork
Wysłany: 2008-08-10, 15:05   

no tak tylko ze sada jest przed katem i napewno zadne zawrowanie spalin tu w gre nie wchdzi
_________________
http://www.forum-mechanic...ndex.php?ap=193
 
 
 
KristoF 


Silnik: KL V6 24V EFI
Pomógł: 29 razy
Wiek: 26
Dołączył: 31 Lip 2008
Posty: 815
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2008-08-10, 21:20   

jak mi wujek wspawał strumienice i sie tym przejechał to stwierdził: O KUR..!! dosłownie.U mnie wręcz sie wyciszyło(a na wyzszych obrotach fajnie burczy :-D ) troche po wywaleniu katalizatora a spalanie bez zmian tyle że jest bardziej żwawy.Sonde wspawałało sie gdzie indziej i wszystko chodzi jak trzeba.
A tłumik srodkowy do wymiany.Lepiej wstawić strumienice zamiast katalizatora a nie tłumika środkowego..Jak wstawisz zamiast tłumika to niewiele to da bo dalej kat. bedzie blokował spaliny.
 
 
 
Cysiu_NS 
Powered by wypas Edition :)



Silnik: OHC ABS+
Pomógł: 10 razy
Wiek: 24
Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 537
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-08-11, 02:18   

piotrus23 napisał/a:
no tak tylko ze sada jest przed katem i napewno zadne zawrowanie spalin tu w gre nie wchdzi
sonda tylko szczytuje mieszanke
_________________
Życie jest piękne! Jeśli prawidłowo dobierze się środki antydepresyjne
MÓJ GOLF
 
 
 
piotrus23 
vw na zawsze:)



Silnik: 2e plus,bmw
Pomógł: 18 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2007
Posty: 685
Skąd: malbork
Wysłany: 2008-08-11, 07:23   

krissmysticblau napisał/a:
jak mi wujek wspawał strumienice i sie tym przejechał to stwierdził: O KUR..!! dosłownie.U mnie wręcz sie wyciszyło(a na wyzszych obrotach fajnie burczy :-D ) troche po wywaleniu katalizatora a spalanie bez zmian tyle że jest bardziej żwawy.Sonde wspawałało sie gdzie indziej i wszystko chodzi jak trzeba.
A tłumik srodkowy do wymiany.Lepiej wstawić strumienice zamiast katalizatora a nie tłumika środkowego..Jak wstawisz zamiast tłumika to niewiele to da bo dalej kat. bedzie blokował spaliny.
dobrze gada polac mu :-)
 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-08-11, 22:55   

jefrey2008, jeśli nie masz dojscia z przegladem technicznym to za miast kata wstaw strumienice.bo ci sie doczepią o to. a jesli przegląd nie stanowi dla ciebie problemu a zalezy ci na osiagnieciu mocy na układzie wydechowym to zrób sobie jak napisałem.bo miałem rok temu 2.0 i robiłem kombinacje z układem wydechowym.przerabiałem różne motywy w swoim golfie i po kazdej przeróbce był hamowany i nie było rewelacji. ostatnia próbva to była taka - za miast kata wstawiłem rurę w której wywierciłem otwór aby wstaić Lambde. nastepnie za miast przed ostatnigo tłumika załorzyłem strumienice no i na koncu sport tłumik. po badaniu na hamowni osiągnełem moc 127KM 180NM. sam układ wydechowy. no ale mozesz zrobic jak ci koledzy napisali ale nie bedzie rewelacji jestem tego pewny bo za dużo czasu i pracy poswieciłem wydechowi i z nikim sie nie zgodze na temat tego co niekjtórzy tu piszą... strumienica nie pogarsza pracy silnika tylko polepsza bo lżej jest mu wydalac spaliny.a sonda w układzie mierzy temperature spalin w układzie.ale jest myk na wywalenie sondy i oszukaniu komputera ze ja ma i wszystko działa jak nalezy.
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
Skner80 
Mastakilla



Silnik: 1.8i
Pomógł: 2 razy
Wiek: 31
Dołączył: 15 Kwi 2008
Posty: 94
Skąd: Bydgoszcz / Tuchola
Wysłany: 2008-08-12, 14:27   

Bajki Piszecie panowie np w silniku 1.8 ABS ja wymienilem kata na strumiennice
i jest rewelacja o wiele lepsze osiagi spalanie i o wiele lepiej chdzi zadnych problemow i powiklan jest naprawde spoko ale tez bez przesady zaraz auto w lambo sie nie zamieni...

POZDRAWIAM ;-)
_________________
Veni Vidi Vici MKIII Forever
 
 
 
piotrus23 
vw na zawsze:)



Silnik: 2e plus,bmw
Pomógł: 18 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Paź 2007
Posty: 685
Skąd: malbork
Wysłany: 2008-08-12, 17:59   

Skner80 napisał/a:
Bajki Piszecie panowie np w silniku 1.8 ABS ja wymienilem kata na strumiennice
i jest rewelacja o wiele lepsze osiagi spalanie i o wiele lepiej chdzi zadnych problemow i powiklan jest naprawde spoko ale tez bez przesady zaraz auto w lambo sie nie zamieni...

POZDRAWIAM ;-)
tez tak mysle ale co kraj to obyczaj
 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-08-13, 22:01   

Bajki jak lubisz to mozesz ogladać codziennie w TV. Jeśli chodzi o mnie to wiem co zrobiłem,co pisze i jak to działało i z palca tego nie wyssałem. po za tym po takim zabiegu przybywa mało mocy ale za to zwiekasza sie troszke moment obrotowy co jest ważniejsze moim zdaniem niz moc. ja opisałem jak odczół to mój były 2'u litrowiec. a jak to odbierze 1,8 to nie wiem ale sądze ze napewno nie gorzej
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje anime - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
głowica termostatyczna caleffi instant payday loan biura rachunkowe czestochowa Alten- und Pflegehilfen aus Polen sushi cheshire







VW Golf 4 Forum