logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: K@mil
2008-11-21, 16:35
Brzęczący KATLIZATOR
Autor Wiadomość
R@dek 



Silnik: 1.4 B+G
Wiek: 28
Dołączył: 01 Kwi 2008
Posty: 24
Skąd: Warszawa
  Wysłany: 2008-04-23, 14:57   Brzęczący KATLIZATOR

Witam;

Problem jest prosty.
Podczas jazdy (tylko przy rozgrzanym silniku) i na postoju, brzęczy mi coś w katalizatorze. Jak ktoś sie spotkał z czymś takim to proszę o pomoc bo tak mnie to wku*** że masakra.
 
 
 
Adi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-04-23, 17:02   

Spotakałem sie z podobnm problemen w czasie poprzedniej roboty.
Urwała sie osłonka / taki kapturek / sondy lambda i latało to tak po katku.
 
 
TOmeck 
<> GoLf <>



Silnik: 2.0 8V
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 01 Mar 2008
Posty: 222
Skąd: WiElIcZkA
Wysłany: 2008-04-23, 19:12   

moze katalizator sie rozlecial i tlucze sie..
 
 
 
Bzyku 


Silnik: 1.8 ADZ
Dołączył: 04 Mar 2008
Posty: 22
Skąd: Tychy
Wysłany: 2008-04-23, 19:13   

spotkałme sie z taki problemem gdzies moze byc pekniety i daj taki głos pojedz na kanał i sprawdz czy gdzies nie przepuszcza a jesli nie to moze byc cały srodek katalizatora wypluty i daje własnie taki rezonans
 
 
Adi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-04-23, 19:23   

wiec są rożne wersje. nie ma innego wyjscie jak pojechać do tłumikarza i go zdemontowac
 
 
R@dek 



Silnik: 1.4 B+G
Wiek: 28
Dołączył: 01 Kwi 2008
Posty: 24
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-04-24, 13:46   

Tylko obawiam się jak będzie to wyglądać z perspektywy sondy lambda po wywaleniu katalizatora. nie chciał bym się pitolić z tym. Jakieś doświadczenia???

Dodam że sonda jest wsadzona na samym początku katalizatora.
 
 
 
David 
-


Silnik: -
Dołączył: 25 Kwi 2008
Posty: 1
Skąd: Wlkp
Wysłany: 2008-04-25, 06:58   

metaliczne odglosy z okolic ukladu wydechowego, to wlasnie najczesciej padniety katalizator.
Jesli nie masz przy nim sondy, to mozna kupic tani zamiennik (zwykly tlumik) za okolo 70-80 zł. I problem zglowy. Jednak jesli masz przy nim sonde to wydatek bedzie wiekszy...:(..Sam mialem to samo. Wymiana zalatwila problem. Czasem przywieszki sie luzuja i o blache ocieraja,ale to zadkosc.
 
 
Zbigniew Kędzio 
Golf III Europe


Silnik: 1,8 Benzyna+Lpg
Pomógł: 3 razy
Wiek: 28
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 49
Skąd: Danków
Wysłany: 2008-05-29, 10:51   

WYWAL KATALIZATOR ALBO WSTAW RURKę ALBO STRUMIENICE
 
 
 
emczyslaw 


Silnik: 1.4 ABD
Dołączył: 16 Cze 2008
Posty: 20
Skąd: WARMIA
Wysłany: 2008-06-24, 19:44   

Tylko obawiam się jak będzie to wyglądać z perspektywy sondy lambda po wywaleniu katalizatora. nie chciał bym się pitolić z tym. Jakieś doświadczenia???

Dodam że sonda jest wsadzona na samym początku katalizatora

HEY
Ja u siebie w garażu wyjałem kat. wmontowałem w jego miejsce rurke z wydechu 125p , a wtyczke do sondy zakleiłem izolacją. W wyniku tego zabiegu mocy i decybeli przybyło, wiecej zmian nie zauwarzyłem.
 
 
DrSzpila 
Doktor Pana Adi'ego :D


Silnik: One Four ;)
Pomógł: 10 razy
Wiek: 26
Dołączył: 24 Lut 2008
Posty: 698
Skąd: Katowice / Siedlce
Wysłany: 2008-06-24, 22:12   

Cytat:
HEY
Ja u siebie w garażu wyjałem kat. wmontowałem w jego miejsce rurke z wydechu 125p , a wtyczke do sondy zakleiłem izolacją. W wyniku tego zabiegu mocy i decybeli przybyło, wiecej zmian nie zauwarzyłem.
DAj to do tłumikarza i neich ci wspawa sonde w strumienice/rure i po problemie, a nie izolacyjnas
_________________






 
 
 
emczyslaw 


Silnik: 1.4 ABD
Dołączył: 16 Cze 2008
Posty: 20
Skąd: WARMIA
Wysłany: 2008-06-24, 22:51   

Drpiorko napisał/a:
Cytat:
HEY
Ja u siebie w garażu wyjałem kat. wmontowałem w jego miejsce rurke z wydechu 125p , a wtyczke do sondy zakleiłem izolacją. W wyniku tego zabiegu mocy i decybeli przybyło, wiecej zmian nie zauwarzyłem.
DAj to do tłumikarza i neich ci wspawa sonde w strumienice/rure i po problemie, a nie izolacyjnas


Czy BRAK podłączenia sondy bedzie sie dawał we znaki?
 
 
lantos 


Silnik: 2,0 ADY
Wiek: 22
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 37
Skąd: Łowicz
Wysłany: 2011-07-09, 14:02   

podepnę się pod temat...

jak odpale wszystko cacy jest ale jak obroty dochodza do 3tys to tak cos nie milo siernie brzeczy, czytalem teraz na forum i nie wiem czy mieli te same objawy nie jestem do konca przekonany ze to z kata brzeczy :-x
 
 
 
trollu 
GTI driver



Silnik: 2.0 ADY
Pomógł: 27 razy
Wiek: 22
Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 890
Skąd: SKL/Cz-wa
Wysłany: 2011-07-10, 12:05   

auto na kanał i sprawdzać wszystko po kolei czy dobrze wydech na zaczepach siedzi itp
_________________
mój żółtek GTI-->> http://www.golf3.pl/topic...ept-vt28718.htm
 
 
 
Radekb351 
German Style



Silnik: 1.8 GT abs+
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 12 Lut 2011
Posty: 425
Skąd: STW
Wysłany: 2011-07-10, 12:06   

Sprawdź czy kamień nie wpadł w osłonę kata.
_________________
Golf GT >>>Zapraszam<<<
 
 
 
lantos 


Silnik: 2,0 ADY
Wiek: 22
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 37
Skąd: Łowicz
Wysłany: 2011-07-11, 17:09   

doszedlem wkoncu co brzęczało :) nie był to katalizator ani oslona na nim, tylko taka blacha na kolektorze wydechowym osłaniające m.in. poduszke silnika :) ale dzięki za chęci :)
Ostatnio zmieniony przez lantos 2011-08-03, 21:28, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska