logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Uszczelniacze do chłodnic
Autor Wiadomość
RAQnio_V 
GTI or nothing



Silnik: ADY
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Kwi 2011
Posty: 375
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2011-08-02, 17:07   Uszczelniacze do chłodnic

Jak w temacie.
Mam problem z wyciekiem chłodnicy (który pojawił się dziwnie pod wymianie płynu). Jak auto się nagrzeje to cieknie prawy dolny róg chłodnicy. Czy duży?? Ciężko powiedzieć bo to zależy od temperatury. Średnio dolewam jakieś 0,5L co dwa trzy dni. Z zakupem chłodnicy nie mam problemu, bo nowe są dostępne w rozsądnych cenach, a używek też nie brakuje. Problem pojawia się taki, ze mogę to zrobić dopiero pod koniec miesiąca, bo wtedy będę miał gdzie. Pomyślałem, żeby zastosować (na ten ok. miesiąc) uszczelniacz do chłodnic, ale nie mam żadnych informacji na temat tego, jaki zastosować, czy w ogóle to działa i czy to bezpieczne dla układu chłodzenia. Widziałem w samochodowym wiele form. Proszek, żel, płyn...
Proszę o pomoc.
_________________
Wąsko i wysoko... Na przekór stereotypom :D
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2011-08-02, 17:24   

Nie lej tego typu specyfików, bo możesz nawet zatkać nagrzewnicę, a wtedy wraz z chłodnicą będziesz musiał i nagrzewnicę zakupić. Koszt może nie za duży, ale podczas wymiany samej nagrzewnicy sporo roboty, bo trzeba całą dechę ściągnąć.
Radzę nawet pożyczyć od kogoś kasę i zakupić czym prędzej nową chłodnicę.
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
RAQnio_V 
GTI or nothing



Silnik: ADY
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Kwi 2011
Posty: 375
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2011-08-02, 18:52   

tak jak pisałem z kasą i kupnem nie ma problemu. Problem jest z miejscem gdzie będę mógł to zrobić. U mnie w robocie maszyna do klimy klękła i nie mam jak jej opróżnić, a muszę bo inaczej nie dostanę się do chłodnicy. Nowa ma być pod koniec miesiąca, a nie oddam auta do mechanika bo skasuje mnie jak za zboże za to co mogę zrobić sam... No to miejmy nadzieję, że nie rozcieknie się bardziej do końca miesiąca, a jak na razie będę dolewał wody. Po wymianie (jeśli będzie wszystko ok) zaleję G11.
_________________
Wąsko i wysoko... Na przekór stereotypom :D
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2011-08-02, 21:34   

A nie da rady tam dojsc i zakleic od zewnatrz chocby poxilina? Juz nie raz kleilem kiedys plasikowy krociec wody poxilina i trzymal, moze tak samo chlodnica wytrzyma...
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
RAQnio_V 
GTI or nothing



Silnik: ADY
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Kwi 2011
Posty: 375
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2011-08-03, 05:23   

problem w tym, że nie widzę dokładnie gdzie się rozciekła. Widzę tylko, że jak silnik się zagrzeje i go zgaszę to cieknie z prawego dolnego rogu chłodnicy. Nawet jeśli to stamtąd by ciekło to jest dojście na jeden palec więc i tak trzeba by chłodnicę wyjąć, a wtedy to już wymieniam ją na nową...
_________________
Wąsko i wysoko... Na przekór stereotypom :D
 
 
 
bubuu29 


Silnik: 1,9 TD
Wiek: 33
Dołączył: 15 Lip 2011
Posty: 28
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2011-08-03, 06:57   

Ja uzywalem kiedys proszku z opilkami metalu czy aluminium. bylo ok nic sie zlego nie dzialo a wyciek ustal conajmniej na miesiac. koledze ostatnio cieklo z pompy wody w oplu vectra i tez go wsypalem i ma spokój jak na razie. zero skutków ubocznych.
ten srodek jest tani i do dostania prawie na każdej stacji cpn.
 
 
 
pablomed 
POMOCNIK


Silnik: Vento 2E
Pomógł: 255 razy
Dołączył: 03 Sie 2008
Posty: 4046
Skąd: małopolskie
Wysłany: 2011-08-03, 09:41   

RAQnio_V, wyciek w dolnym rogu to miejsce typowe i wynika z korozji staowej obejmy łączącej radiator z plastykowym boczkiem, zaklejanie od zewnątrz nie będzie skuteczne bo korozja "puchnie" i zaraz będzie to samo.
Są - na marginesie - porady że można wymienić chłodnicę wody bez wyjmowania tej od klimy, trzeba naciąć gdzieś pas plastykowy na rurkę troszeczkę żeby odchylić chłodnice klimy w tył
 
 
RAQnio_V 
GTI or nothing



Silnik: ADY
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Kwi 2011
Posty: 375
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2011-08-03, 19:06   

wolę to zrobić "naturalną" metodą, znaczy tak jak trzeba. Przetnę coś za mocno lub nie w tym miejscu co trzeba i będzie kicha... Jak na razie dolewam zwykłej wody (wożę 2L w bagażniku) i nie jeżdżę jak nie muszę. Jakoś wytrzymam. Jak się rozcieknie całkiem to trudno auto poczeka...
_________________
Wąsko i wysoko... Na przekór stereotypom :D
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska