logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Uczelniacze do chłodnic
Autor Wiadomość
Opik 
fotograficznie



Silnik: 2.0 GTI 2E
Pomógł: 12 razy
Wiek: 22
Dołączył: 28 Lis 2011
Posty: 462
Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-02-03, 23:16   Uczelniacze do chłodnic

Z góry przepraszam, bo szczerze mówiąc nie wiem gdzie mam ten temat założyć, prosiłbym o przeniesienie do odpowiedniego działu jak coś.
Mam pytanie, czy ktoś z forumowiczów korzystał u siebie z jakiś środków do uszczelniania chłodnic, czy to jako proszek, czy też w formie płynnej? Mam gdzieś niewielką dziurkę (najprawdopodobniej dół chłodnicy), a nie chce wyciągać połowy rzeczy i sprawdzać co to jest dokładnie, bo wszystkie przewody wyglądają na suche, a ubytki płynu też nie są jakieś wielkie. Fakt faktem - drażni migająca co jakiś czas kontrolka płynu.
Są jakieś przeciwwskazania stosowania takich praktyk w silniku 2E?

Ew niech ktoś napisze jak najszybciej wyciągnąć chłodnice :lol:
_________________
www.opik.digart.pl / www.opik.maxmodels.pl / sesje foto do ugadania na priv :)
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2012-02-03, 23:41   

Nie lej tych specyfikow do ukladu chlodzenia z powodu, ze ci sie nie chce rozkrecac... Jak zapchasz nagrzewnice to dopiero bedziesz mial do rozkrecania...
Aby wyjac chlodnice trzeba spuscic plyn, zdjac zderzak, lampy, grill, odpiac elektryke halogenow, kierunkow, zdjac cala przednia belke, dopiero wtedy bedziesz mial dostep do chlodnicy. Niestety nasze "helmuty" tak maja, chlodnicy nie wyjmiesz bez demontazu przodka.
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
tom213 


Silnik: 1.8 GT + LPG
Wiek: 32
Dołączył: 27 Paź 2011
Posty: 8
Skąd: Opole
Wysłany: 2012-02-04, 00:04   

Dokładnie. Ja wlałem to gówno i zapchałem nagrzewnice. Rozkręcania i skręcania cały dzień od rana do wieczora. Więc rozebranie samego przodu aby wymienić chłodnice to przy tym pikuś.
 
 
 
Opik 
fotograficznie



Silnik: 2.0 GTI 2E
Pomógł: 12 razy
Wiek: 22
Dołączył: 28 Lis 2011
Posty: 462
Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-02-04, 00:44   

No toście mnie pocieszyli...

Podeśle ktoś mały tutorial jak się pozbyć zderzaka? Bo trochę zimnawo na dworze i nie mam za bardzo ochoty na zastanawianie się czy to ta śrubka, czy może jednak inna :niepewny:
_________________
www.opik.digart.pl / www.opik.maxmodels.pl / sesje foto do ugadania na priv :)
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2012-02-04, 11:02   

http://www.golf3.pl/topic...ima-vt11250.htm
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
Opik 
fotograficznie



Silnik: 2.0 GTI 2E
Pomógł: 12 razy
Wiek: 22
Dołączył: 28 Lis 2011
Posty: 462
Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-02-04, 12:59   

dzięki !
_________________
www.opik.digart.pl / www.opik.maxmodels.pl / sesje foto do ugadania na priv :)
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska