Silnik: 1.6 101 PS AKS Pomógł: 1 raz Wiek: 22 Dołączył: 22 Gru 2009 Posty: 79 Skąd: BRZEZINY ok. ŁODZI
Wysłany: 2010-03-27, 18:29 pytanie o termostat
w golfie zaobserwowałem coś takiego : gdy jade sobie spokojnie po miescie golfik dość szybko łapie 90' C i tak trzyma cały czas lecz jesli przejade tak 2 km z prędkoscią
ok 130 km/h temperatura spada z 90 na jakies 75 stopni i po chwili wraca na 90, czy tak powinno być czy termostat do wymiany??
dodam jeszcze choć nie wiem czy to ma coś wspólnego ze gdy golfik złapie 80 stopni i go zgasze na ok 5 min to trudno mu zapalić , pali za 3 razem dopiero. gdy silnik ma 90 stopni i zgasze go na 5 min to później pali na dotyk
Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 27 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 827 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2010-03-27, 18:40
według mnie wszystko jest w porządku jak byś miał zepsuty termostat to albo byś miał cały czas 70 stopni albo by ci sie płyn w chłodnicy gotował co chwile termostat bardzo dobrze ci działa
Silnik: 1.6 101 PS AKS Pomógł: 1 raz Wiek: 22 Dołączył: 22 Gru 2009 Posty: 79 Skąd: BRZEZINY ok. ŁODZI
Wysłany: 2010-03-27, 18:57
PabloSBT napisał/a:
według mnie wszystko jest w porządku jak byś miał zepsuty termostat to albo byś miał cały czas 70 stopni albo by ci sie płyn w chłodnicy gotował co chwile termostat bardzo dobrze ci działa
to cieszę sie ze wszystko ok.
zastanawia mnie jeszcze to dlaczego cięzko pali gdy sie nie dogrzeje .
Silnik: 1.6 101 PS AKS Pomógł: 1 raz Wiek: 22 Dołączył: 22 Gru 2009 Posty: 79 Skąd: BRZEZINY ok. ŁODZI
Wysłany: 2010-03-27, 19:12
PabloSBT napisał/a:
mi sie wydaje że to czujnik temp może być winny temu źle widzi temp i za mało lub za duzo paliwa samochód dostaje i ma problemy z zapaleniem
też o tym myślałem . zauważyłem jeszcze ze gdy jest zimny , gdy zapalam go rano łapie obroty na poziomie 2 - 2,5 tys. wymienie ten czujnik i zobacze czy bedzie poprawa . taki czujnik to chyba nie jest duży koszt??
Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 27 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 827 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2010-03-28, 12:26
najlepiej ELTH lub BERU najlepiej jak byś wyjął ten czujnik i pokazał go w sklepie żeby ci nie dali do innego silnika lub zobacz jakie masz wejście na cztery piny czy wiecej
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach