Silnik: AEA 1.6 Pomógł: 2 razy Wiek: 27 Dołączył: 19 Paź 2008 Posty: 382 Skąd: Dobre Miasto
Wysłany: 2009-06-18, 21:10 O co kaman?
Witam/ temat znany i lubiany
Wstawiłem dziś nowy panel i wszystko by było cacy gdyby nie to ze nawiew działa tylko na czwórce, więc mam takie pytanie:
Czy możliwe jest że jak poleci regulator prędkości nawiewu to będzie działało tylko na 4 biegu? Wkładałem dwa inne regulatory i na jednym nie zadziałało wcale a na drugim tylko na "4". Co do blaszek to wyglądają na zdrowe, panel był używany, przewód od silnika wentylatora strrasznie sie grzeje...Powiedzcie więc o co kaman?
Czy możliwe jest że jak poleci bezpiecznik to dmuchawa dalej będzie śmigać i to tak jakby brała z akumulatora moc? <działa szybciej niż zwykle na 4>
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 41 razy Wiek: 26 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 1068 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2009-06-19, 11:22
Brzmi jak uwalona opornica wentylatora bo tylko na biegu 4 prad na silniczek jest przekazywany bezposrednio z akumulatora a na nizszych biegow jest ograniczany przez opornice.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Silnik: AEA 1.6 Pomógł: 2 razy Wiek: 27 Dołączył: 19 Paź 2008 Posty: 382 Skąd: Dobre Miasto
Wysłany: 2009-06-19, 14:24
Bradley napisał/a:
uwalona opornica wentylatora bo tylko na biegu
To jest uwalona opornica wentylatora, zmostkowałem zamienną także zwaloną i nie uwierzycie...rusza na 1...2...lekko szemrzy...3 zaczyna delikatnie jęczeć...Napier***a
Koszt nowej? 250 original, 115 zamiennik...Ale wiem że przynajmniej pokrętła są sprawne;]
Silnik: 1,9 TDI 90 km + Pomógł: 2 razy Dołączył: 02 Gru 2007 Posty: 222 Skąd: Inowrocław
Wysłany: 2009-09-23, 00:28
ja zrobiłem tak że zmostkowałem kabelkiem i załozyłem jeszcze bezpiecznik 10A jak kiedys przylutowałem to ten termik odpadł czyżby występowały tam takie temperatury że lut się rozpłynął ????
To nie jest taki zwykły rezystor na 0,25W jaki znamy z zabezpieczania diody LED przed napięciem 12V
To dość mocny rezystor kilku zakresowy na chyba 25W nie pamiętam juz dokładnie jaką moc ma nawiew
Nie można go kupić od tak sobie najlepiej szukać po numerach VW
Zabezpieczenie termiczne jest po to żeby nie spaliło nam instalacji czy włączników a w najgorszym przypadku auta Więc nie wskazane jest zastępowanie tego zabezpieczenia drucikami
Dla ciekawskich Jest to rurka a w niej pręcik zrobiony najczęściej z cyny która jak przekroczy dany próg cieplny przepala się i wyłącza obwód
a nie jest to zwykły termistor o jakiejś określonej wartości?
[ Dodano: 2009-11-02, 12:42 ]
wymienilem dzis dziala wszystko ok. Nazywa sie to dokladnie bezpiecznik termiczny i ma wartosc 216 stopni C przynajmniej u mnie tyle bylo.
dokladnie 3.9zl a nie 50 z allegro + przesylka hehe
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
musisz ja zmostkowac 
REGULAMIN FORUM 
![;]](../images/smiles/cwaniak.gif ";]")
czyżby występowały tam takie temperatury że lut się rozpłynął 
????
Jest to rurka a w niej pręcik zrobiony najczęściej z cyny która jak przekroczy dany próg cieplny przepala się i wyłącza obwód 
