Golf 3 Klub Polska

aquadigio18 · Wysłany: 2010-01-20, 18:29 **nie ma ogrzewania , chłodniczka nagrzewnicy ?**

witam tak jak w temacie nie grzeje ogrzewanie cały czas leci zimne linki są na miejscu filtr pyłkowy wymieniony wszystkie węże gorące i te co idą do kabiny...i mam pytanie bo kolega powiedział ze to jest jakaś chłodniczka nagrzewnicy gdzie to jest ? trzeba deske ściągać ?

K@mil · Wysłany: 2010-01-20, 18:30

Pro100 · Wysłany: 2010-01-20, 18:54

Niestety trzeba :-?

darius84 · Wysłany: 2010-01-21, 08:30

jezeli masz obydwa przewody gorace,to nie stawial bym na nagrzewnice. popatrz jeszcze dobrze na linki,czy nie chodza z pancerzem,a moze tez gabke z klapki wywialo

aquadigio18 · Wysłany: 2010-01-22, 15:27

linki chodzą dobrze i przy panelu sterującym i na dole otwiera i zamyka ciepłe/zimne bo słychać takie puknięcie

darius84 · Wysłany: 2010-01-23, 16:19

na tej klapce otwierajacej zimne/cieple jest gabka i moze Ci odpadla i miesza sie cieple z zimnym

aquadigio18 · Wysłany: 2010-01-23, 22:50

a gdzie ta klapka ? :wstyd:

swatu · Wysłany: 2010-01-24, 11:37

tam gdzie sa kratki któredy leci ci powietrze czyli: przy szybach na srodku konsoli nad radiem .

nitek · Wysłany: 2010-01-24, 20:14

To na 99% jest zabita nagrzewnica ja tez tak mialem w swoim golfie
roboty przy takim czyms nie ma duzo 1 dzien i po sprawie ja wymienilem w 12 godz.
na spokojnie.A koszt wymiany nagrzewnicy to 200-300zl wiec troche kasy to kosztuje

Lampo · Wysłany: 2010-01-24, 21:12

a ja bym jeszcze sprawdził termostat
bo jeśli przepuszcza ciecz chłodzącą i do końca się nie zamyka to nigdy ci się płyn nie nagrzeje i nie będzie ogrzewania
w 1 kolejności wymień termostat to mały koszt góra 20 złoty za termostat firmy ruvlle sprawdzisz i będziesz wiedział a jak to nie pomorze to sprawdź gąbki o których mówią koledzy a na samym końcu wymień nagrzewnicę
której wymieniać nie musisz wystarczy ją dobrze pod małym ciśnieniem wypłukać

CezarC-4 · Wysłany: 2010-01-25, 07:58

Co do termostatu, to jeśli dolny przewód od chłodnicy jest ciepły (np po 5 min. jazdy) to termostat puszcza , silnik jest niedogrzany i słabo grzeje,wymienić termostat i powinno być dobrze. Ale kolega pisze, że przewody idące do nagrzewnicy są ciepłe, więc coś nie tak albo w samym mechanizmie nagrzewnicy ( gąbka z klapek się utleniła, widać wtedy w kratkach wentylacyjnych nawiewu resztki gąbki) albo z samą chłodniczką nagrzewnicy, może trzeba ją tylko wypłukać bez demontażu całej deski

aquadigio18 · Wysłany: 2010-01-28, 17:22

termostat jest okej bo wymieniony przy naprawie uszczeliki pod głowicą...przewody z chłodnicy które idą do kabiny są gorące więc tylko ta chłodniczka została bo nagrzewnica sama od siebie nie mogła sie zepsuć.Trudno jakoś dam rade

[ Dodano: 2010-01-28, 17:40 ]
dodam ze wcześniej to jakoś grzało - słabo grzało i słabo dmuchało ale ciepłe leciało wiec pomyślałem ze to wina przeciwpyłkowego wymieniłem go wieje teraz jak głupi ale ciepłe nie leci

nitek · Wysłany: 2010-01-28, 18:20

Musisz wymienic nagrzewnice nie ma innej opcij

aquadigio18 · Wysłany: 2010-01-28, 22:48

jakby byla uszkodzona nagrzewnica to by wogole nie leciało powietrze...

pablomed · Wysłany: 2010-01-28, 23:14

a niby czemu, nagrzewnica ma budowę ażurową jak chłodnica. Jak jest zbyt zimna to nie ogrzewa powietrza lecącego przez nią