witam.
mam taki problem. czasami szyber zadziala i otworzy sie calkowicie ale za nic nie mozna go zamknac.. uchylanie do gory tez nie dziala. podpialem drugi wlacznik i to samo. recznie za pomoca klucza mozna go otwierac i chowac jak sie komu podoba ale lektorycznie nie. zatem jest to wina silniczka ?
Moderator: Moderator
Posty: 10
• Strona 1 z 1
szyberdach sie nie zamyka
moje czarne gti.. http://www.golf3.pl/topics2/gti-8v-by-johny...
- johnyGTI
- Czytacz
- Posty: 32
- Dołączył(a): 21 maja 2009, o 14:42
- Lokalizacja: Włocławek
jakies dodatkowe sa przy szyberdachu czy standardowe pod kierakiem ? pod kierakiem wszystko w porzadku. sytaucja wyglada ze czasem zadziala ale tylko w jedna strona a przez 90% czasu nie dziala w ogole.
[ Dodano: 2010-05-17, 14:14 ]
dzisiaj obejrzalem wszystko dokaldnie i bezpiecznik dobry jest... jak wlaczam zeby sie otworzyl caly to sie otwiera ladnie ale jak ma sie zamknac albo uchylic do gory to slychac tylko cykniecie i jak puszczam przycisk to tez cykniecie i nic.
[ Dodano: 2010-05-17, 14:14 ]
dzisiaj obejrzalem wszystko dokaldnie i bezpiecznik dobry jest... jak wlaczam zeby sie otworzyl caly to sie otwiera ladnie ale jak ma sie zamknac albo uchylic do gory to slychac tylko cykniecie i jak puszczam przycisk to tez cykniecie i nic.
moje czarne gti.. http://www.golf3.pl/topics2/gti-8v-by-johny...
- johnyGTI
- Czytacz
- Posty: 32
- Dołączył(a): 21 maja 2009, o 14:42
- Lokalizacja: Włocławek
zobacz podczas otwierania i skladania czy obydwie prowadnice równa chodza.mozliwe ze jadna juz pomału wysiada.
-

swatu - VIP
- Posty: 4695
- Dołączył(a): 9 wrz 2008, o 16:18
- Lokalizacja: TKN Końskie
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Akurat przy peknietej prowadnicy to zamknac szyber mozna spokojnie, otwrzyc sie juz go nie da, tylko uchylic.
W silniczku szybera sa 2 bezpieczniki polimerowe. gdy sa uszkodzone to jak jest cieplo na zewnatrz to silnik glupieje i nie dziala, jak jest zimno to jest wszystko ok.
W silniczku szybera sa 2 bezpieczniki polimerowe. gdy sa uszkodzone to jak jest cieplo na zewnatrz to silnik glupieje i nie dziala, jak jest zimno to jest wszystko ok.
VW Vento 1.9TDI 1Z ++
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
- Bradley
- Fanatyk
- Posty: 1120
- Dołączył(a): 15 maja 2009, o 13:17
- Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice
VW Vento 1.9TDI 1Z ++
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
- Bradley
- Fanatyk
- Posty: 1120
- Dołączył(a): 15 maja 2009, o 13:17
- Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice
Identyczny problem miałem z moim szybrem. Załatwiłem to tak :
-przeczyściłem kable w kostce tej co się podpina do silniczka
-nasmarowałem szyny
- wszystko ladnie wyczyscilem
- i tu było najlepsze odkręcałem imbusem szyber i wszystko ok, nie zasunąłem takiej klapeczki małej na otwór dla imbusa i przestał działać elektrycznie ale gdy tylko zasłoniłem zaczął działać jak marzenie
Ogólnie najważniejsze żeby styki w kostce były czyste i kable dociśnięte ładnie no i smarowanko xD Może to ci coś pomoże.
-przeczyściłem kable w kostce tej co się podpina do silniczka
-nasmarowałem szyny
- wszystko ladnie wyczyscilem
- i tu było najlepsze odkręcałem imbusem szyber i wszystko ok, nie zasunąłem takiej klapeczki małej na otwór dla imbusa i przestał działać elektrycznie ale gdy tylko zasłoniłem zaczął działać jak marzenie
Ogólnie najważniejsze żeby styki w kostce były czyste i kable dociśnięte ładnie no i smarowanko xD Może to ci coś pomoże.

- Konello
- Berbeć
- Posty: 11
- Dołączył(a): 16 lip 2010, o 21:15
- Lokalizacja: Polkowice
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości