Witam,

Silnik 1.6 AEE Golf 3. Auto ma przejechane ok. 270 tys. i sprawia wrażenie dużo palącego, chociaż dziś po zatankowaniu po przebyciu 100 km wyszło mi spalanie 5,5 L /100, z tymże jechałem bardzo ekonomicznie. Max 90km/h, żadnych większych przyspieszeń itd.

Mierzyłem sygnał sondy (sonda nie była rozłączana) przy nagrzanym silniku i 2000 rpm. Prosty tester w oparciu o LM3914 pokazywał mi wahania napięcia od 0,3 V - 0,6 V.
To samo pokazał oscyloskop w VCDS.

Zużyta sonda ?

Czy pokazuje Ci takie same wartość na biegu jałowym jak i w teście dynamicznym?

Na jałowym biegu częstotliwość sygnału jest mniejsza, amplituda jest podobna