hmm wygląda że ma odcięcie zaplonu i temu nie odpali a co do tych kontrolek ta masz sprawne bezpieczniki?? a jak odepniesz alarm to jaka jest reakcja??
bezpieczniki sa ok. mam jeszcze drogi dokladany alarm zalozyla g poprzednia wlascicielka. bylem w tej firmie co zakladala alarm i koles powiedzial mi ze to fabryczny alarm. nie probowalem odpiac alarmu fabrycznego ae odpinalem alarm dokladany i jest to samo nie mozna odpalic i zegary nie dzialaja. jest jeszcze cos takiego ze jak odpale auto to po 2min. zalancza sie syrena na 10sek. a po 2-3 min auto gasnie i wlaczaja sie swiatla awaryjne.
a po 2-3 min auto gasnie i wlaczaja sie swiatla awaryjne.
to masz kolego funkcje ANTY NAPAD też mam coś takiego ale ja bym najpierw poszukał gdzie i jak jest zamontowane odcięcie zapłony (stawiam na jakieś napięcie zasilania na silniku Ty mas TD to nie wiem gdzie jest coś takiego ja mam w benzynie np. odcięcie na zasilaniu cewki) ale to musisz poszukać i wywalić to wtedy powinno autko zapalić
hmm i popatrzył bym czy jakiś kabelek sie nie odpioł bo też może fiksować ale jak centralka wysiadła to bym ją całkiem wywalił
a jeszcze jedno powiedz mi jaki "mądry" elektryk zakłada alarm na alarm w aucie
heh tego to nie wiem jak zaklada. w czwartek odebralem od niego auto i powiedzial mi ze ta funkcja jest odpieta. mysle o odlaczeniu tego dokladanego alarmu. zastanawiam sie czy jeden drogiego nie blokuje. i to moze byc powod.
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-10-06, 21:40
glubygarage napisał/a:
czy jeden drogiego nie blokuje
przy prawidłowym znaczy typowym montażu nie mają prawa się oba alarmy ze sobą kłócić. Sam fabryczny alarm jest trochę badziewny więc jak najbardziej jest sens dołozyć drugi, ale chodzi o samo immo (pastylka w kluczyku, pętla koło stacyjki i sterownik do tego - to może dawać w kość. Ostatecznie może to być błachy problem z upalonym stykiem w stacyjce. Czegoś nie kapuję, wróciłes od elektryka i nagadał a nie naprawił?
nazwal bym to tak.zalezy od humoru golfika.czasem moge jezdzic 5 dni i nic sie nie dzieje nieraz wsiade i zonk. elektryk ten co zakladal alarm powiedzialmi ze to fabryczny alarm.
pablomed, kolego immo wyłancza silnik po 2-3 sek a nie po 2-3 min i tu ewidentnie widać że funkcja anty napadowa zadziałała i jeszcze te kierunki migające... jak dla mnie to jest jasne
a co do tej stacyjki to może faktycznie coś nie łączyć i temu nie odpala i nie zaświeca tablicy...
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-10-06, 21:48
marcinkoz2910 napisał/a:
pablomed, kolego immo wyłancza silnik po 2-3 sek a nie po 2-3 min i tu ewidentnie widać że funkcja anty napadowa zadziałała i jeszcze te kierunki migające... jak dla mnie to jest jasne
oczywiście że to jest jasne i nie to jest problemem, pisze tylko że oba alarmy się nie kłucą.
Chodzi o fakt nie zapalania się kontrolek.
no tak ale jak przekrecam stacyjke to prad idzie bo radio mi sie wlacza. jak mozna zlokalizowac fabryczny alarm i go wylaczyc. a co do tej pastylki w kluczyku to nie mam takiej. mam zwykly prosty kluczyk. elektryk niby to zrobil bo od czwartku do dzis wieczorem nie mialem problemu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
ale ja bym najpierw poszukał gdzie i jak jest zamontowane odcięcie zapłony (stawiam na jakieś napięcie zasilania na silniku Ty mas TD to nie wiem gdzie jest coś takiego ja mam w benzynie np. odcięcie na zasilaniu cewki) ale to musisz poszukać i wywalić to wtedy powinno autko zapalić
