Panowie mam kłopo moj komputer pokazuje wszystko chyba dobrze.....tzn spalanie na trasie przy 80km/h 5.7litra w mieście 10litrow-11........srednia na ogolnym wychodzi 7.2???to dobrze??
temertura oleju przy normalnej jezdzie tak do 110-120km/h pokazuje 94-96C ale po 140-150 pokazuje juz 100-105??czy to dobre wskazania?????i ta wada wogle omija mi opcje temeratury zewnetrznej co zrobic z tmy fantem????jakis czujnik tem petury poiwetrza???gdzie on jest zdjecia potrzebne
Kolego nie mam kompa pokladowego ktory pookazuje mi spalanie wiec nei wiem czy to to samo wszystko ale mi tez swiruje temperatura jak stoje w korku pokazuje ponad 110 stopni, zamierzam wlasnie jechac do ASO i kupic czujnik ktory znajduje sie w króćcu od termostatu zaraz Ci znajde foto bo na forum juz bylo ale nei w tym dziale
Silnik: 1.8 TDCI Pomógł: 47 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty: 933 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-08-25, 16:32
Sebastian1988, czujnik tęperatury otoczenia jest w zdeżaku a dokładnie jak patrzysz pod maskie to między lewą lampą a zdeżakiem tu masz fotkie zobacz czy któryś kabel nie jest przerwany i dlatego nie pokazuje na kompie
widzę, że kolega ma wersję GT. Ja w swoim GT mam MFA i climatronic i temperatura zewnętrzna nie jest wskazywana na wyświetlaczu MFA tylko na wyświetlaczu climatronic, jak zresztą jest napisane w instrukcji obsługi. Ponadto kolego adams chodzi o wskazanie temperatury oleju na MFA a nie o temperaturę płynu chłodzącego. ja na swoim MFA też mam takie wskazania temp. oleju i jest to prawidłowe.
Ostatnio zmieniony przez Junior 2008-08-25, 19:59, w całości zmieniany 1 raz
A jak mam wlozony nowy pas????da rade cos zrobic???bo wydaje mi sie ze jest nowy...tylko nie rozumiem bo numery na tablliczce nadwozia sa ok zgadzaja sie z tmyi nad podszybiu i z tymi z tyłu z bagazn na nakljece ale cos mi nie pasuje.....bo czemu kurcze jak byl nowy pas numery sa dobre na tabliczce tylko nadwozia???
na tabliczce mam ABE F804
type: 1hx0
numer nadwozia jak wszedzie (tabliczka podszybie i nakljka z tyłu)
a na nakljece mam
ADZ
type 1h1 5j4
i numer nadwozia taki jak z przodu o co loto??????
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-08-25, 20:19
obejrzyj nity tabliczki i już, można ją przełożyć ale nity zwykle będa różnić się wyglądem od oryginalnej.
Tylko nie rozumiem jaki to ma związek z Twoim problemem. Jeśli masz klimatronic to jest tak jak kol. Junior, napisał, a jeśli nie masz to lokalizuj ten czujnik sprawdzaj wtyczkę, kabelki ew. wymieniaj..
nie mam climatronica..........mam tylko komputer i wlasnie mi nie wskazuje tempertury otoczenia....no ale czemu tylko numer nadwozia na tej tabliczace zgadza sie z ta tylnia naklejka a reszta nie????
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-08-25, 20:26
bo reszta numerów oprócz numeru nadwozia to inne oznaczenia, masz wszystko w porządku . Na tej tabliczce niema oznaczenia silnika, ABE znaczy całkiem co innego.
Aha a mozesz przeczytac poczatek i powiedziec czy komputer dobrze mi wskazuje????czasami mi piszczy kontolka cisnienia oleju czasami i to przy 98stopniach ale zadnko taka osiagam jedynie ze jade ze 140-150km/h???ale w ksiazce niby pisze ze to tam niby jest na tej tabliczice
1.kod wyboru
2.numer udentyfikacji pojazdu
3.numer typu pokazdu
4.oznaczenie typu i mocy silnika
5.oznaczenie lierowe typu silnika i skrzynki przekładniowej
6.numer lakieru i numer wykladzin wnterza
7.numer opcju wyposaznie
jestes pewny ze ABE - to nie rodzaj silnika????na tej tablcize jest napsiane ABE a z tyłu na naklejce mam ADZ dziwne to jak dla mnie na naklejce typ mam 1h1 5J4 a na tabliczace mam jakis typ1HX0 dziwne to dla mnie ale jesli masz racje to w sumie dobrze:) bo najbardziej mi nie pasowalo czemu wszsytko jest rozne te symbole a numer nadwozia sie zgadza
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-08-25, 21:36
co do wskazań temperatutry oleju przez MFA jest ok, w GTI żonki to samo
Co do piszczenia brzęczyka ma piszczeć jak jest za niskie ciśnienie oleju. Bardzo często winne są czujniki ciśnienia czy sam licznik, ale sygnał jest po to żebyś się zaniepokoił i jechał zmierzyć w serwisie ciśnienie oleju.
Co do tabliczki na pasie i oznaczeń na niej jestem pewien, też mam ABE-F804 a silnik całkiem inny jak twój. Zresztą kiedyś wrzuciłem to w google to coś mi o jakichś normach wyszło chyba emisji spalin.
Tak że tabliczka jest ok.
Zostaje ci kwestia czujnika temp. zewn. od MFA i uspokojenie nerwów wywołanych piszczeniem poprzez pomiar ciśnienia oleju manometrem
Olej może Kolega mieć "zadobry" - poważnie, było o tym wielokrotnie co dzieje się gdy , dla dobra Golfa, z marnego oleju na którym on jeździł, przejdzie się np. full-syntetyk.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
