Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-08-31, 11:57
W przełączniku od spodu zobaczysz dwa oporniki 0,1 om. Jeden z nich ten bliższy pinu 2 może uniemożliwić działanie przekaźników. Więc oba jego końce łączysz mostkiem z drutu (jeśli potem zakupisz oryginalny podnośnik mostek wylutujesz.
diodki dowolne, i koniecznie bezpiecznik jak zaznaczyłem bo rysowałem a nie testowałem
w sumie potrzebujesz 4 typowe przekaźniki po 2-3 zeta, dwie dowolone diody, jedno gniazdo na bepiecznik kupisz w dowolnym sklepie moto, trochę kabla. Proponuję nie zakładać układziku w drzwiach tylko poza nimi (żeby wstrząsów oszczędzić, a kabelki wyprowadzić przez wolne miejsca w złączce dzrzwiowej).
Plus znajdziesz w złączce drzwiowej, czerwono żółty kabel, masa brązowy .
Układ niema żadnego zabepieczenia przeciążeniowego. Zbyt długie naciskanie przełącznika po skończeniu ruchu szyby spali bezpiecznik, lub odpukać silnik. Ale może sam silnik ma jakieś zabezpieczenie - tego nie wiem.
Ozanczenia pinów na wszystkich przekaźnikach tak jak na pierwszym
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
