mam golfa GTD, w którym oryginalnie jest silnik TD ale mam teraz założony silnik TDI zrobiony na pompie sterowanej mechanicznej. silnik pracuje na wiązce elektrycznej od TD.
problem polega na tym, że po podłączeniu świec żarowych TDIka do instalacji TD przewody się grzeją i palą się bezpieczniki a nawet jeżeli się nie spalą to jest to duże obciążenie dla silnika i alternatora bo po wyłączeniu się świec auto odżywa i nawet światła jaśniej świecą:)
wiem, że świece TDIka to inna bajka niż te od TD.
co mam zrobić/wymienić żeby świecy grzały odpowiednio i nie były aż takim obciążeniem dla instalacji.
do tej pory były odłączone ale przy takich mrozach przydadzą się.
pozdrawiam
_________________ you can't always get what you want
>>mój GTD>>
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
