Wysłany: 2009-09-14, 16:14 Zimny silnik-słabe przyśpieszenie,szarpanie,brak mocy
witam, mam golfika 1.6 Cl z 96 roku. Wielopunktowy wtrysk, LPG sekwencja. Pisze o instalacji na wszelki wypadek ale ona chyba winy za poniższe problemy nie ponosi... Na zimnym silniku podczas przyśpieszania można odczuć jakby coś mnie przytrzymywało a nawet hamowało, przy tym brak mocy i nie równomierne przyśpieszanie, szarpanie. Auto jest słabe, podczas ruszania gdy nie dodam więcej gazu(ponad 2k) to czasami nie ruszę i zgaśnie. Sam odgłos z tłumnika można porównać do traktora a na ciepłym silniku idzie równo i basowo. Przejadę 2 czy 3 km i wszystko jest ok. Na ciepłym silniku działa wszystko bez zarzutu. Działo mi się to również już w lecie. Dodam że jest to przy jeździe na Pb a nie na gazie. Na gazie tego nie zauważyłem bo gaz przełącza mi się jak silnik jest już ciepły. Co to może być???
pozdro
Silnik: 1,4 CL (ABD) Pomógł: 6 razy Dołączył: 31 Sie 2008 Posty: 262 Skąd: Jastrzębia
Wysłany: 2009-09-14, 16:27
Czyli wychodzi na to że problem jest w zasilaniu silnika benzyną. No to może sprawdz filtr paliwa jeśli nie wymieniałeś dawno, może jest zapaskudzony i uniemożliwia swobodny przepływ paliwa.
Wygląda mi na to że filtr jest ok bo na ciepłym silniku jest wszystko ok...
[ Dodano: 2009-09-14, 19:26 ]
hehe teraz jeszcze byłem sprawdzić przebicia na kablach:) otwieram maskę gaszę światło a tam fajerwerki...:D myślicie że w tym cały problem???
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-09-21, 13:36
Omomierzx do rączki i pomierzyć czujnik temoperatury silnika, ma 4 piny, mierzysz po wypięciu wtyczki na dwoch z nich - już zapomniałem ktorych. Silnik zimny - 2-3 komy, gorący - około 250 omów pi razy drzwi, dokładne normy znajdziesz gdzieś na forum. Nie znajdziesz w nim usterki - to diagnoza VAG-iem
witam ponownie:) wymieniłem czujnik temperatury, filtr powietrza, palec w kopułce, przeczyściłem przepustnice i niestety dalej problem jest ten sam:( aha no i VAG nic nie wykazał... Czy to może mieć coś wspólnego z ssaniem?? Co odpowiada za ssanie?? mogę mieć to jakoś uszkodzone?? jest to możliwe?? czekam na odpowiedzi i z góry dzięki
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-10-10, 13:29
tomekm napisał/a:
Co odpowiada za ssanie??
no właśnie głwnie czujnik temperatury - ale pisałem - pomierzyć omomierzem czy jest dobry a nie od razu kupować. Jest jeszcze czujnik temperatury powietrza nie wiem gdzie - nie napisałeś typu silnika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
! a jak jeszcze na dodatek masz lpg to na 1000%.
