Mam taki problem że silniczek jak jest zimny zaraz po odpaleniu nie równo chodzi jak przełączę na gaz to juz lepiej pracuje. dzis jak się nagrzał jak wyjeżdzałem ze stacji na gazie ruszam wciskam gaz a silnik szarpie i strzelało coś w silniku wydaje mi się że przy wtrysku. PO chwili juz normalnie chodził. W czym może leżeć przyczyna tego?
Silnik: Vento 2E Pomógł: 235 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 3758 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2010-04-07, 19:15
Zawsze najpierw do oceny ew wymiany elementy układu zapłonowego czyli kable świece palec i kopułka. Dopiero jak jesteś pewien ich dobrego stanu a nie pomoże to szukać trzeba dalej.
Silnik: 1.8i B + GAZ / GT Pomógł: 2 razy Wiek: 26 Dołączył: 16 Lut 2008 Posty: 79 Skąd: Sandomierz
Wysłany: 2010-04-07, 21:56
Proszę sprawdzić dobrze (wnikliwie skąd dochodzi "strzelanie") co może być przyczyną, bez trafnie określonego problemu trudno jest postawić jednoznaczną diagnozę. Silnik może bardzo przenosić "stukanie", pracę wtryskiwacza można obserwować przy zdemontowanej obudowie, poza tym w zespole wtrysku znajduje się kilka elementów np. czujnik położenia przepustnicy, nastawnik przepustnicy potocznie zwany silnikiem krokowym itd. Trudno odp. na tak ogólnikowe zapytanie, czekamy na więcej informacji, pozdrawiam.
dzisiaj podłączyłem pod kompa to wyskakuje błąd 561 dopasowanie składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji po skasowaniu cały czas się pojawia.
jak jeszcze sie tak zrobi to postaram sie dokl zlokalizowac toto.
Silnik: 1.8i B + GAZ / GT Pomógł: 2 razy Wiek: 26 Dołączył: 16 Lut 2008 Posty: 79 Skąd: Sandomierz
Wysłany: 2010-04-08, 21:35
Kiedyś pisałeś o dwóch jeszcze innych problemach w tym jeden z sondą lambda, sprawdzałeś sondę? Często właśnie zdarza się, że błąd 561 i 525 pokazują się razem. Dobrze podaje paliwo do mono?, może pompa paliwa się zaciera i szarpie. Wszystko szczelne w okolicy monowtrysku i przewodów podciśnienia?
Błąd sondy już nie wyskakuje ani tego czujnika prędkości. tylko ten od ustalania mieszanki. Ale to na gazie mi tak strzelało. Ale z tym rano po odpaleniu chwilkę chodzi równo i po chwili dopiero zaczyna nie równo chodzić. Podstawę wtrysku już wymieniałem jakiś czas temu bo na luzie miał ponad 2tys obr. Teraz ma 900 a 870 tak się wacha vag pokazuje. A podciśnienia nie wiem czy szczelne do serwa trzyma bo po kilku dniach nawet jak wcisnę pedał to czuje ze jeszcze jest. A przy mono nie słychać żeby coś gwizdało jak przedtem miałem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
