
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
dolot i stożek w golfie 1.8 adz 90 ps z lpg
Mogę prosić o jakieś szczegółowe fotki jak ten dolot ma wyglądać w golfie z takim motorem i gdzie podpiąć podcisnienia które były w seryjnym filtrze a także jak zdemontować seryjny filtr ? z góry dzięki za pomoc 

- Czesław7
- Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 16 wrz 2010, o 17:15
- Lokalizacja: Jeleśnia
nie w 1.8, ale w 2.0 jak zrobić porządnie dolot na stożku zobaczysz w moim temacie na pierwszej stronie, myślę że Cię to zainspiruje
a wężyki zaślepiasz po prostu, żeby był wierny i nie ssał na boku niczego
a wężyki zaślepiasz po prostu, żeby był wierny i nie ssał na boku niczego-

Opik - Members
- Posty: 7058
- Dołączył(a): 28 lis 2011, o 22:22
- Lokalizacja: Lublin
- Silnik: 2.0
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

chomik - Fanatyk
- Posty: 1172
- Dołączył(a): 29 lis 2010, o 01:26
- Lokalizacja: Toruń
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
dzięki za podpowiedzi
[ Dodano: 2013-01-18, 16:38 ]
sprawa ma sie tak jak silnik jest zimny to go muli zarówno na brynie jak i na lpg
podejrzewam ze to przez brak szczelnosci w ukladzie... jako tako jak sie nagrzeje to czuje małą różnice na plus
poradzicie mi jak to uszczelnic? i jak zdemontowac bezpiecznie stary uklad? bo tam do tej puchy bo seryjnym filtrze jest wpiety jakis wezyk i ja go nie wypiąłem tylko sciaglem gore i do sterownika od wtrysku(chyba tak sie to nazywa) przykrecilem dolot.. dlatego pewnie jest brak szczelnosci... prosze o jakies rady
i fachowe podpowiedzi 
[ Dodano: 2013-01-18, 16:38 ]
sprawa ma sie tak jak silnik jest zimny to go muli zarówno na brynie jak i na lpg
poradzicie mi jak to uszczelnic? i jak zdemontowac bezpiecznie stary uklad? bo tam do tej puchy bo seryjnym filtrze jest wpiety jakis wezyk i ja go nie wypiąłem tylko sciaglem gore i do sterownika od wtrysku(chyba tak sie to nazywa) przykrecilem dolot.. dlatego pewnie jest brak szczelnosci... prosze o jakies rady
i fachowe podpowiedzi 
- Czesław7
- Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 16 wrz 2010, o 17:15
- Lokalizacja: Jeleśnia
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
