Witam wszystkich.Proszę o poradę w momencie gdy się hamuje silnikiem obojętnie na którym biegu,gdy obroty są na poziomie około 2500 i spadają do 2000 on sam sobie dodaje gazu na około 1 sekundę a nieraz odnoszę wrażenie że jest to dłuzej niz jedna sekunda.Bardzo proszę o jakas porade.
Silnik: 1.4 ABD + NOS Pomógł: 16 razy Wiek: 42 Dołączył: 10 Wrz 2007 Posty: 535 Skąd: ewewefwef
Wysłany: 2009-06-06, 11:06
kolego a wiec tak , jeśli auto samo dodaje ci gazu po przez uciekanie pedału gazu do podłogi podczas hamowania silnikiem mniej więcej 3 a 4 bieg to normalne
a dlaczego? , dlatego ze to silnik krokowy wciska przepustnice
to ecu pb chroni silnik i układ napędowy przed dużymi szarpnięciami związanymi z hamowaniem silnikiem ale i jak ostatni słyszałem hamowanie silnikiem powoduje wzrost podciśnienia na głowicy i kolektorze dolotowym i wysysanie oleju z pod tłoka i jego spalanie
koleś nawet pisał ze podobno zużyte auta puszczają chmurę dymu podczas hamowania silnikiem
to zabezpieczenie działa najbardziej w pewnych przedziałach mi się udało zauważyć najbardziej na 3 i 4 biegu , wtedy to pedał ucieka wyraźnie
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-06-06, 16:31
najogólniej pisząc dlatego że sterownik silnika tak niewłaściwie steruje silniczkiem krokowym. A robi to na skutek błędnych i nie pasujących do siebie informacji z różnych czujników podczas pracy na LPG. Dobre ustawienie instalacji LPG i odpowiednio ustawiona emulacja sondy lambda powinny załatwić sprawę.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
