Silnik: 1.8 90 kM Pomógł: 1 raz Wiek: 25 Dołączył: 31 Lip 2009 Posty: 60 Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2012-01-06, 13:22
Hej. Do miasta lepiej 1.6 ten 105 konny jest bardzo dynamiczny i nie powinien spalac więcej niż 8 l/100 km przy cięzkiej nodze. 1.8 mam dla mnie super dynamika ale żre około 10 nawet 11 l na mieście ale mam bardzo cięzką nopgę. Chcesz ekonomicznie to weź sobie 1.9 tdi 90 km pali koło 6.8 l/100 w mieście pod warunkiem że to ma by 3 lub 5 drzwi. Kombi pali koło 7.5 l/100. Kumpela ma starego 1.6 td i też fajnie hula choc nie jest super dynamiczny a pali koło 6l/100. Pomyśl na 1.9 tdi najbardziej ekonomiczne w mieście a bardzo dynamiczny io bezawaryjny jak terafisz zadbany sprzęt.
Hej. Do miasta lepiej 1.6 ten 105 konny jest bardzo dynamiczny i nie powinien spalac więcej niż 8 l/100 km przy cięzkiej nodze. 1.8 mam dla mnie super dynamika ale żre około 10 nawet 11 l na mieście ale mam bardzo cięzką nopgę. Chcesz ekonomicznie to weź sobie 1.9 tdi 90 km pali koło 6.8 l/100 w mieście pod warunkiem że to ma by 3 lub 5 drzwi. Kombi pali koło 7.5 l/100. Kumpela ma starego 1.6 td i też fajnie hula choc nie jest super dynamiczny a pali koło 6l/100. Pomyśl na 1.9 tdi najbardziej ekonomiczne w mieście a bardzo dynamiczny io bezawaryjny jak terafisz zadbany sprzęt.
Gdybym mial kupić 1.6 101km to o 100proc wybrałbym 2.0
Wiec tak kazdy silnik montowany w mk3 to dobry silniczek, stara konstrukcja 8zaworowa
Jak pisalem wyzej moim zdaniem silink 2.0 115km to najlepszy i najrozsądniejszy silnik do budy mk3
Spalanie w granicach silnikach 1.8 ale bardziej "elastyczny" ... tani rozrząd, tanie naprawy.
Co do diesla to 1.9 jak i 90km jak i 110km to juz zalezy co znajdziesz w lepszym stanie a o to bardzo ciezko w mk3
Silnik: AGG Pomógł: 3 razy Wiek: 25 Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 421 Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2012-01-07, 09:28
a ja polecam 2.0 ceny części super tanie, tak jak napisał K@mil, że 2.0 115PS to jest najlepszy silnik z benz. do mk3 a TDi jak znajdziesz zadbane to można brać pod uwagę, choć w obecnych czasach w/g mnie najlepszy wybór to 2.0 z gazem
_________________ Było: Fiat 126p, Golf III 1.9 CL TD, GOLF II 1.3 CL, Golf III 1.6 GL, Audi A3 1.9 TDi jest MK3 GTi 20 Jahre!!!
Mk3 GTi 20 jahre: http://www.golf3.pl/topic...ppy-vt35928.htm
Silnik: 1.4 LPG Pomógł: 18 razy Dołączył: 24 Sie 2008 Posty: 1096 Skąd: OOL / DW
Wysłany: 2012-01-08, 12:05
ja polecam 1.4 w lpg 2 generacji czyli do 95 sam mam i nnie narzekam minimum czesci bez bajerów wienc nic sie nie psuje spalanie w trasie 7-7.5 w miescie jak do pracy smigam 9-9,5 litra na wrocław to standard
polecam też 110 km idealne bo mało pali i ma moc w korku bez ddawania gazu 5.5 z stałem 1,5 godz na wyjazd z wrocławia w trasie 4,5-5 ON podobnie wychodzi 90 km
można też pomyslec o 1,6 75 km pali tyle co 1.4
1.6 101 km ? hmm raczej nie bo lepszy wybór to 2.0 115 ale to nie wiem na co trafisz i ile dołorzysz
_________________ Bóg kocha wariatów, tylu ich stworzył
to nie polecaj 1.4 i 1.6 to auta do miasta zapomnij o wyprzedzaniu na trasie poprostu strach ze miejsca nie starczy mam 1.6 w gazie i z zasady nie biore sie za wyprzedzanie chyba ze ktos przedemna naprawde juz sie czolga. moim zdaniem do gazu to minimum 1.8 lub 2.0 jak wiadomo gaz zamula autko wiec ten zapas mocy sie przyda. a tdi ponad wszystko moc wystarczajaca nawet w 90ps i spalanie smieszne w zasadzie
_________________ JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
Kolego ja osobiście polecam Ci 1.9 TDI 110KM.silnik jest bardzo dynamiczny a za razem oszczędny.Co do skrzyni biegów 1i 2 to kruciutkie przełożenia takie bardziej na siłe ale gdy wbijesz 3 to poczujesz że dizelek to fajna sprawa.wbija w fotel .Pierwszego golfa miałem z silnikiem 1.4 60KM,kupiłem go bo myślałem że będe jezdził oszczędnie a to guzik prawda,te silniki są za słabe na te budy.Teraz bym już sie nie przesiadł na benzyniaka .pozdro
Silnik: 2.0 GTI 2E Pomógł: 12 razy Wiek: 22 Dołączył: 28 Lis 2011 Posty: 451 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-01-08, 15:13
Sam zastanawiałem się poważnie nad 1.9 tdi 90hp, bo 110 ciężko dostępne, ale patrząc na to co się dzieje z cenami ON i po kalkulacji ceny części skusiłem się na 2.0 115hp. I nie żałuje, zwłaszcza że ten silnik ma mimo tylko 166Nm taką elastyczność że jeździ się prawie jak dieslem
to nie polecaj 1.4 i 1.6 to auta do miasta zapomnij o wyprzedzaniu na trasie poprostu strach ze miejsca nie starczy mam 1.6 w gazie i z zasady nie biore sie za wyprzedzanie chyba ze ktos przedemna naprawde juz sie czolga.
ja mam 1,6 100km z podtlenkiem lpg i z wyprzedzaniem nie ma najmniejszego problemu
_________________ Masz chwile:>? Zobacz moje MK3 :
Silnik: 2.0 GTI 2E Pomógł: 12 razy Wiek: 22 Dołączył: 28 Lis 2011 Posty: 451 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-01-08, 22:56
PALUCH napisał/a:
To gratulacje Czekamy na fotki.Pochwal sie co nabyłeś
Jako że jestem typem co w pokoju i głowie może mieć pierdolnik, ale samochód na tip top być musi to pochwalę się całym tematem jak ogarnę to co powinienem Dla zainteresowanych malutkie demo:
raz i dwa
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 712 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2012-01-08, 23:35
jezeli temat zostanie dla potomnych to ja podaje przyklad swojego golfika :
silnik 1.8
90 Koni Mechanicznych
instalacja lpg regulowana recznie (niby II gen ale ze sruba mi odpowiada)
pali ok 10 L benzyny
pali ok 11 12 L gazu
wyprzedzanie i na benzynie i na gazie identyczne nie widze roznicy odbroty na lpg dociagalem do 6000 tys i nie bylo mulenia wiec polecam ten silnik mozna samemu duzo naprawic i nie psuje sie jak kazdy silnik w golfach zreszta
Silnik: AGG Pomógł: 3 razy Wiek: 25 Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 421 Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2012-01-09, 10:14
no to tak:
2.0 115 PS
pali ok. 9l benzyny
9-11l gazu
żadnej różnicy między gaz a benz
i nie daj sobie wmówić że 1.9 TDi pali poniżej 5l bo to jest nie realne
_________________ Było: Fiat 126p, Golf III 1.9 CL TD, GOLF II 1.3 CL, Golf III 1.6 GL, Audi A3 1.9 TDi jest MK3 GTi 20 Jahre!!!
Mk3 GTi 20 jahre: http://www.golf3.pl/topic...ppy-vt35928.htm
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
.Pierwszego golfa miałem z silnikiem 1.4 60KM,kupiłem go bo myślałem że będe jezdził oszczędnie 
a to guzik prawda,te silniki są za słabe na te budy.Teraz bym już sie nie przesiadł na benzyniaka .pozdro
![:]](../images/smiles/cwaniak.gif ":]")
