Silnik: Nie posiadam jeszcze
Wiek: 25 Dołączył: 22 Mar 2011 Posty: 3 Skąd: WLKP
Wysłany: 2011-03-22, 15:28 Golfik III do 6000zł proszę o porady...
Witam!
Otóż przymierzam się do zakupu jakiegoś Golfa III, w internecie szukam, oglądam jednakże różnorodność modeli silników itp itd jest taka duża iż muszę was poprosić o pomoc ponieważ nie mam zbyt dużej styczności z Golfem III na co dzień.
Szukam autka:
- do 6000zł
- Najstarszego gdzieś do roku 1997
- Silnik benzyna bądź diesel (zależy mi na takim modelu najmniej awaryjnym i najmniej spalającym)
- Nie kombi
Proszę o wskazanie jakiś modelów w internecie oraz o podanie które roczniki i modele silników wg was są najmniej paliwożerne i najmniej awaryjne, dziękuję
to już jest szczyt lenia... wskaż parę, które ci się podobają to ci pomożemy...
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Silnik: Nie posiadam jeszcze
Wiek: 25 Dołączył: 22 Mar 2011 Posty: 3 Skąd: WLKP
Wysłany: 2011-03-22, 15:36
Może inaczej.....
1. Jakich wersji silników Golfa III się wystrzegać?
2. Na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie?
3. Jakie wg was są najlepsze wersje silników?
P.S. Autko ma jeździć a nie wyglądać, dlatego też ten topic założyłem na FORUM DYSKUSYJNYM. Auto kupuję do wyjazdu do Holandii, gdzie będę dojeżdżał codziennie do pracy.
1. Czy sprzęgło jest sprawne (ruszając pod górę lub na hamulcu)
2. Czy łożyska w kołach nie są zużyte (podnieść samochód i poruszać
kołem na boki
3.Przeguby ("przód napęd" przy ruszaniu przy skręconych kołach nie
może nic strzelać)
4. Czy niema dziur w obrotach (przy przyspieszaniu da się to sprawdzić)
5. Dla własnego bezpieczeństwa pojechać do stacji kontroli pojazdów
(niepolecanej przez sprzedającego) i zbadać chamulce, luzy w
zawieszeniu,. amortyzatory, czystość spalin koszt 100 zł jak normalne
badanie techniczne) nie wieżcie sprzedającemu nie jedźcie na
polecaną przez niego stację
6.Czy ABS działa to lepiej sprawdzić hamując na różnych nawieżchniach i
najlepiej jakby ktoś stal na zewnątrz i patrzal czy koła się nie blokują.
7.Jeżeli kontrolki od ABS lub poduszek gasną równocześnie z kontrolkami
ładowania i ciśnienia oleju to znaczy że żarówki są połączoner ze sobą i poduszek może niebyć lub abs również nie działa
8.Czy drzwi i klapy schodzą się róno ze sobą (jeżeli nie to auto było
trzaśnięte i lipnie zrobione)
9. Zdjąć elementy tapicerki aby zobaczyć czy blachy nie są pogięte od
wewnątrz.
10.Patrząc na lakier pod różnymi kontami można dostrzec ślady po
szlifowaniu szpachlu (szpachel nigdy nie będzie wyglądał jak oryginał)
11. A co do silnika i reszty samochodu to nie wiem nic.
12. Nigdy nie wieżyć w przebieg chyba że jest udokumentowany na
kartach serwisowych.(mnie już tak oszukali po odkręceniu licznika
okazało się że papierowe plomby są zerwane).
(za elektroda.pl)
numery nadwozia czy zgadzają się z wlepką
co do silników, każdy z silników montowany w golfie był dość dobrej jakości, ale unikałbym 1.4 bo 60km to mało, reszta jest ok. Z diesli - wystarczy trzymać się zasad jazdy dieslem i będzie dobrze.
Nie wiem jakie masz oczekiwania co do koloru/wyposażenia
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Silnik: 1.4 LPG Pomógł: 18 razy Dołączył: 24 Sie 2008 Posty: 1096 Skąd: OOL / DW
Wysłany: 2011-03-23, 11:54
spalanie? jak deptasz do 3 tys to spalanie jest znoscne ale jakczesto butujesz to nawet taki 1,4 spali 18 litrów
spalanie sprawdz na http://www.autocentrum.pl...n/golf/iii.html
_________________ Bóg kocha wariatów, tylu ich stworzył
skoro jedziesz do holandii, to przemęcz sie ten okres do czasu pierwszego zaplanowanego powrotu weekendowego do ojczyzny. Wówczas kup coś tam na miejscu, przyjedz na kołach do Polski i zarejestruj w PL.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach