witam
Mam takie pytanko.lewa strona auta (przód) jest sztywniejsza od prawej tzn.szczególnie jest to odczuwalne jak np.wjadę w dziurę czy przejadę po torowisku jeździłem wcześniej na gazowych amorkach ale lewy się zakleszczył więc mechanik stwierdził że trzeba je wywalić i nie dawno wymieniłem je na olejowe i problem jest nadal taki sam.jest to dość dziwne bo prawa strona jest miękka i nie odczuwa się drogi a lewa bije.czy może to być sprężyna???wymieniłem same amorki.wrażenie jest takie jakby lewa część auta była niżej niż prawa.wydaje mi się że ten gazowy amorek zakleszczył się przez to.trochę tu namieszałem ale chyba to dobrze opisałem
witam
Mam takie pytanko.lewa strona auta (przód) jest sztywniejsza od prawej tzn.szczególnie jest to odczuwalne jak np.wjadę w dziurę czy przejadę po torowisku
Lewa strona zawsze jest mniej wybita... przez ruch prawostronny w PL. Popatrz, ze prawe kolo wybiera wszystkie koliny na skraju drogi, natomiast lewa strona auta jedzie blisko osi drogi.
_________________ Alten VW Fück Opel ~VAGSTYLE~ MK3
Oczywiscie, ja dopoki nie wymienilem przodu w komplecie czyli: gorne mocowanie amortyzatora z lozyskiem tzn poduszka, sprezyna, amor nie mialem ciszy w aucie teraz to zupelnie inne zachowane auta, zwlaszcza przy wymuszonych manewrach...
_________________ Alten VW Fück Opel ~VAGSTYLE~ MK3
właśnie chyba kupie sprężynki i to wymienię.mam to autko 3 lata i nie wymieniałem sprężynek jeszcze tylko same amorki.wydaje mi się że poprzedni amortyzator zakleszczył się właśnie przez nie pracują sprężynę bo po prostu nie odbija prawidłowo.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
jeździłem wcześniej na gazowych amorkach ale lewy się zakleszczył więc mechanik stwierdził że trzeba je wywalić i nie dawno wymieniłem je na olejowe i problem jest nadal taki sam.jest to dość dziwne bo prawa strona jest miękka i nie odczuwa się drogi a lewa bije.czy może to być sprężyna???wymieniłem same amorki.wrażenie jest takie jakby lewa część auta była niżej niż prawa.wydaje mi się że ten gazowy amorek zakleszczył się przez to.trochę tu namieszałem ale chyba to dobrze opisałem 
