logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
śruby do wachaczy
Autor Wiadomość
k-m-r1 



Silnik: 1.4 LPG
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 999
Skąd: OOL / DW
Wysłany: 2010-02-09, 16:31   śruby do wachaczy

czy ktoś wie gdzie dostane coś typu komplet śrub do wahaczy?

niby zwykła śruba ale ma podwyższaną wytrzymałość bodajże 10.10

mam łebki trochę rozklepane i obrobione a nie chce ich montować bo wiadomo jak będzie z odkręcaniem

i czy ktoś może podać wymiary z ETK bądź jakieś inne informacje? chodzi o śruby wahacza przednia pozioma i tylna pionowa
_________________
Bóg kocha wariatów, tylu ich stworzył
 
 
 
K@mil 
POMOCNIK



Silnik: .
Pomógł: 252 razy
Dołączył: 30 Lis 2007
Posty: 5288
Skąd: NDZ/CT
Wysłany: 2010-02-09, 16:47   

Zaznacz mi dokladnie o które śruby Ci chodzi :P




(zobacz czy to nie jest przypadkiem nr 3 (zaznaczony)
 
 
 
Repsol 



Silnik: 1.9 TDI 90KM
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 09 Lut 2009
Posty: 340
Skąd: Małopolskie
Wysłany: 2010-02-09, 17:01   

Nr. 3 to śrubka od sworznia. Koledze zapewne chodzi o nr. 6 i 5.

k-m-r1, z tego co pamiętam to w ASO jedna ta śruba to koszt 7,50zł.

A teraz taka moja dobra rada... nie uganiaj się z żadnym krwiopijczym ASO, znajdź sobie w swojej okolicy sklep który specjalizuje się w sprzedaży śrub potem wykręć starą śrubę i weź ją sobie na miarę. Bez problemu taka dostaniesz. No chyba, że potrafisz odczytać wszystkie jej parametry to możesz nawet iść z putymi rękoma i na podstawie tych parametrów również Ci dobiorą odpowiednią.
Ja za cztery płaciłem chyba mniej niż jedna w ASO, juz nawet nie pamiętam ale chyba tak było.
_________________
Sprzedam 2 x Kawa ZX-6R, 2001r oraz 2004r (636 na wtrysku) Sprzęty w nienagannej kondycji... Więcej info na PW.
 
 
 
K@mil 
POMOCNIK



Silnik: .
Pomógł: 252 razy
Dołączył: 30 Lis 2007
Posty: 5288
Skąd: NDZ/CT
Wysłany: 2010-02-09, 17:08   

Repsol napisał/a:
Nr. 3 to śrubka od sworznia. Koledze zapewne chodzi o nr. 6 i 5.


dlatego dalem foteczke zeby sam sobie wybral co potrzebuje :) ...
 
 
 
marcinkoz2910 
POMOCNIK
...:::ELEKTRONIK:::...



Silnik: 1.6 AEA
Pomógł: 280 razy
Wiek: 22
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 6075
Skąd: Pogórze /k. Skoczowa
Wysłany: 2010-02-09, 17:16   

W ASO mają śmieszne ceny tych śrub

Jak wymieniałem wahacz u siebie to za komplet śrub do niego dałem może 25zł czy jakoś tak nie pamiętam już
_________________
Mój Golf

!! REGULAMIN FORUM !!
 
 
 
Repsol 



Silnik: 1.9 TDI 90KM
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 09 Lut 2009
Posty: 340
Skąd: Małopolskie
Wysłany: 2010-02-09, 17:31   

marcinkoz2910 napisał/a:
W ASO mają śmieszne ceny tych śrub

Jak wymieniałem wahacz u siebie to za komplet śrub do niego dałem może 25zł czy jakoś tak nie pamiętam już


No to faktycznie śmieszne... dokładajc jeszcze fakt, że ASO funkcjonują z reguły tylko w większych miastach i jak ktoś mieszka gdzieś dalej i musi specjalnie tam jechać aby wywalić pięć dych za kilka śrubek + koszty dojazdów to naprawdę rewelacja. Nic tylko jeździć i kupować...
_________________
Sprzedam 2 x Kawa ZX-6R, 2001r oraz 2004r (636 na wtrysku) Sprzęty w nienagannej kondycji... Więcej info na PW.
 
 
 
marcinkoz2910 
POMOCNIK
...:::ELEKTRONIK:::...



Silnik: 1.6 AEA
Pomógł: 280 razy
Wiek: 22
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 6075
Skąd: Pogórze /k. Skoczowa
Wysłany: 2010-02-09, 17:53   

W to już nie wnikam ile kto ma dojazdu ja mam 17km więc mi to lotto

za 3 śruby dałem 25zł a nie za sztukę tak na marginesie :idea:
_________________
Mój Golf

!! REGULAMIN FORUM !!
 
 
 
Repsol 



Silnik: 1.9 TDI 90KM
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 09 Lut 2009
Posty: 340
Skąd: Małopolskie
Wysłany: 2010-02-09, 17:59   

marcinkoz2910 napisał/a:
za 3 śruby dałem 25zł a nie za sztukę tak na marginesie :idea:


Pisząc "pięć dych" miałem na myśli komplet srub (czyli na dwa wahacze). To też tak na marginesie :roll:
_________________
Sprzedam 2 x Kawa ZX-6R, 2001r oraz 2004r (636 na wtrysku) Sprzęty w nienagannej kondycji... Więcej info na PW.
 
 
 
k-m-r1 



Silnik: 1.4 LPG
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 999
Skąd: OOL / DW
Wysłany: 2010-02-09, 19:55   

chodzi o pozycje 5 i 6 jeszcze zapytam jak sie nazywają te śruby że one takie żółtawe są?
spotykałem sie z zwykłymi stalowymi cynkowane i poczerniane ale to chyba żadna fachowa nazwa

jeszcze zapytam bo odkręcając jedną śrubę był tam trochę smaru a w pozostałych nic suche i troszku rdzy czyli nie smarujemy niczym bo chodził mi po głowie klej do śrub ale to chyba zbędna zabawa jest

Repsol, mam sklep i ma śruby bodajrze 10.8 ale na ampole a tu tym tak niedociągne
chyba poszukam tych żułtawych ale by były powyrzej kl 8.8
_________________
Bóg kocha wariatów, tylu ich stworzył
 
 
 
Repsol 



Silnik: 1.9 TDI 90KM
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 09 Lut 2009
Posty: 340
Skąd: Małopolskie
Wysłany: 2010-02-09, 20:27   

k-m-r1, kolory śrub to tylko różne zabezpieczenia przeciwkorozyjne (żółte to ocynkowane). Raczej nie powinieneś się tym przejmować zbytnio.

Absolutnie nie smaruj ich żadnym klejem do śrub, bo potem jak będziesz chciał je odkręcić to prędzej ją ukręcisz (tak że połowa zostanie w karoserii) niż odkręcisz. Smaru troszkę możesz użyć, ale napewno nie kleju.
_________________
Sprzedam 2 x Kawa ZX-6R, 2001r oraz 2004r (636 na wtrysku) Sprzęty w nienagannej kondycji... Więcej info na PW.
 
 
 
k-m-r1 



Silnik: 1.4 LPG
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 999
Skąd: OOL / DW
Wysłany: 2010-02-11, 17:28   

rozkręciłem wymieniłem za wpracowanie 2 tulejek zapłaciłem 30 zł no powiedzmy że dobrze zrobione bo brachol to załątwiał

śruby są stare w pon będe wiedział czy będzie możliwosc zamuwienia nowych ale poza ASO w takim sklepie ze wszystkim od śrub pił kierteł po młodtki kleje papier scierny ... :hyhy:

[ Dodano: 2010-02-11, 17:29 ]
ps jak ściągało mi tak sciąga i prowadza czasem na boki przed wymianą tak samo było no może teraz ciut bardziej jeszcze nie ustawiałem zbierznosci

[ Dodano: 2010-02-11, 17:31 ]
a no i jest wszystko bardziej sztywne poprzednie tuleje prawie wydłubałem śrubokrętem rozciąłem w 2 miejscach brzeszczotem i wyskoczyły
_________________
Bóg kocha wariatów, tylu ich stworzył
 
 
 
terms 


Silnik: 1.6 AEE
Dołączył: 11 Lis 2009
Posty: 183
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2010-02-18, 18:42   

Ja za dwa nowe kompletne wahacze(tuleje,sworznie) dałem 170zł + 40zł za śruby , wymiana kosztowała mnie 100zł jest to do zrobienia samemu , niestety brak podnosników .
 
 
 
k-m-r1 



Silnik: 1.4 LPG
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 999
Skąd: OOL / DW
Wysłany: 2010-02-18, 21:00   

terms napisał/a:
niestety brak podnosników .


podnosisz auto podkłądasz z jednej strony pod sanki silnika jakies bloczki np betonowe z drugiej tak samo żaden kanałnie jest potrzebny zdejmujesz koło i masz dostęp do wszystkiego siadasz i robisz przy wkłądaniu koncówki wachacza przyda sie albo zdjąc tarcze i podniesc całosc podnosnikiem z auta bądz pokombinowac i bez zdejmowania tarczy podniesc koszta?

tuleje pionowe 24 zł wprasowanie nowych 30 zł srodek na rdze miałęm około 12-15 zł klucz nasadowy 18 4,60 porzyczony całosc wymiasłą mnie powiedzmy 60 zł

[ Dodano: 2010-02-18, 21:01 ]
śruby mam stare ale bede chciałwymienic jak dostane gdzies na zamuwienie narazie jest problem :zdegustowany:
_________________
Bóg kocha wariatów, tylu ich stworzył
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
głowica termostatyczna caleffi militaria Nieruchomosci Praktyczne Biz Pl Konferencje domki







VW Golf 4 Forum