Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 27 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 827 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2011-10-26, 16:25 niszczy łożyska z tyłu
Witam! jakiś czas temu wymieniłem łożyska z tyłu bo stare huczały zmieniłem je na Roville po przejechaniu ok 2 tys km znowu zaczęły huczeć odkręciłem je i zobaczyłem jajo z jednej jak i z drugiej strony pozgniatane te koszyczki więc tym razem zmieniłem razem z łożyskami(znowu roville) czopy zakręciłem wszystko tak jak czytałem w instrukcjach koło się kręciło dało się ruszać podkładką nie było wyczuwalnego luzu przejechałem ok 4 tys km i znowu zrobiły się luzy z tyłu dokręciłem po jakimś czasie łożysko od strony kierowcy z tyłu zaczęło huczeć powyżej 90 KM/h rozkręciłem je i zobaczyłem że to łożysko małe znowu się zrobiło jajo ;| koszyczek jest pozgniatany na pewno nie było za luźno dokręcone, w czym może tkwić problem zgniatanych łożysk może to być wina kół do puki jeździłem na standardowych było wszystko ok zmieniłem na aluminiowe 15 7j et 28 \195.50 felgi były prostowane 2 były lekko krzywe
jeśli napisałem w złym dziale proszę o przeniesienie
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 41 razy Wiek: 26 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 1068 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2011-10-26, 19:56
Jak wymieniasz lozyska to wybijasz stara bieznie z piasty? (w zasadzie to obudowy bebna) I czy nowa bieznia jest nabita rownomiernie.
Jesli lozyska nie sa dokrecone na chama ani nie lataja luzno to winy upatrywalbym raczej w firmie lozysk. Kup cos innego. No chyba, ze jestes rzeznikiem i kazdy zakret robisz na recznym bokiem
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 27 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 827 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2011-10-26, 20:39
Bradley napisał/a:
Jak wymieniasz lozyska to wybijasz stara bieznie z piasty? (w zasadzie to obudowy bebna) I czy nowa bieznia jest nabita rownomiernie.
Jesli lozyska nie sa dokrecone na chama ani nie lataja luzno to winy upatrywalbym raczej w firmie lozysk. Kup cos innego. No chyba, ze jestes rzeznikiem i kazdy zakret robisz na recznym bokiem
tak wymieniałem za każdym razem bieżnie dobijałem je starym łożyskiem nie ma mowy żeby były krzywo osadzone dochodziły idealnie do tego rantu ja nie katuje samochodu ręcznego używam tylko wtedy kiedy potrzeba teraz kupie łożyska z innej firmy może rzeczywiście rouville się popsuły kupiłem bo słyszałem że to dobra firma ale się na nich przejechałem
To nie wiem nie wiem jakie mialem przy zakupie ale pochodzily "jeszcze" 2 lata później kupiłem z firmy kraft padły po półtora miesiąca teraz założyłem z FAGa i jest świetnie
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 41 razy Wiek: 26 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 1068 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2011-10-27, 18:19
Masakra. Koszyki pogiete jakby byly z plasteliny.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Silnik: 1.6 ABU + LPG Pomógł: 27 razy Wiek: 21 Dołączył: 14 Sie 2009 Posty: 827 Skąd: TKI | Kielce
Wysłany: 2011-10-28, 19:26
dzisiaj wymieniłem łożysko na maxgear wydaje się być solidniejsze troche grubszy koszyczek, w Rouville w ręce dało rade zgiąć koszyczek
słuchajcie a jak to jest z tym dokręcaniem jak miałem podniesiony samochód wyregulowałem tak żeby nie było luzu i podkładka się ruszała opuściłem samochód w jest luz w kole o.O jak złapałem za górę koła i zabujałem to jest wyczuwalny luz, to trzeba jeszcze dokręcić łożysko przykręciłem tak żeby nie było luzu to podkładka ciężko chodzi
PabloSBT, mnie wujek mechanik nauczył że dopier****sz na maxa później delikatnie luzujesz sprawdzasz czy podkładka chodzi odrobinke dokręcasz i można zakładać zabezpieczenia koło się ładnie kręci i nie ma luzów
Silnik: 1.4 abd Pomógł: 1 raz Wiek: 25 Dołączył: 12 Maj 2009 Posty: 427 Skąd: Sulów
Wysłany: 2011-11-05, 19:01
wina moze rzeczywiscie lezec po stronie lozysk,ja wymienialem rok temu u siebie to kupilem Optimale,sa bardzo tanie ale nie narzekam,wczesniej mialem jakiejs innej firmy,za oba zaplacilem ponad 70 zł i po dwoch miesiacach zaczely wyc jak szalone,a jesli to nie wina lozysk to mozesz miec krzywe felgi,albo tuleje na belce wybite-to bardzo zle i szybko wplywa na lozyska,pojezdzisz na tych lozyskach ktore zalozyles to bedziesz widzial...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
może to być wina kół 
nie wiem jakie mialem przy zakupie ale pochodzily "jeszcze" 2 lata później kupiłem z firmy kraft padły po półtora miesiąca teraz założyłem z FAGa i jest świetnie 
