logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
jaka róznica w zawieszeniu
Autor Wiadomość
ptaszek87 



Silnik: 1.8 90 KM + LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Sie 2008
Posty: 111
Skąd: Kętrzyn / Gdańsk
Wysłany: 2010-01-30, 23:57   jaka róznica w zawieszeniu

mam pytanie jaka jest roznica miedzy zawieszeniem od cl lub gl a zawiecha w GT?jakas roznica w wysokosci auta?
i drugie pytanie czy zwykle amory wytrzymaja krotsze sprezyny tak by auto opuscic -40 np czy niesety wiaze sie to z wymiana kompetna amor+sprezyna?
pozdrawiam
 
 
 
pood181 



Silnik: 1.8 AAM
Pomógł: 5 razy
Wiek: 23
Dołączył: 07 Gru 2008
Posty: 198
Skąd: koszalin
Wysłany: 2010-01-31, 00:07   

bodajże od gti są niższe o 20mm. a co do opuszczenia 0 40 mm to nie ma problemu, jeszcze to wytrzymają ale dalej to już wymiana kompletu
_________________
http://www.golf3.pl/topic...num-vt19653.htm <= gwint, smoked front, świeże fotki ost strona
 
 
 
Procent 
sssyyyk



Silnik: 1.9 TDI (AHU)
Pomógł: 24 razy
Wiek: 25
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 1850
Skąd: (TLW) Włoszczowa
Wysłany: 2010-01-31, 01:47   

tak jak kolega wyżej napisał.A na ori amorach możesz opuścić max 40 mm, ale jak masz już liche swoje amorki to trzeba będzie kupić nowe amorki tak jak ja mam. Bo prędzej czy później i tak padną i nie ma sensu robić 2 razy tej samej roboty
_________________
Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!

Mój Goferek http://www.golf3.pl/-vt16182.htm#133380
 
 
 
Pascal 
Pascal MK3



Silnik: 1.9 TD
Pomógł: 47 razy
Wiek: 26
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 1344
Skąd: TJE
Wysłany: 2010-01-31, 04:14   

pood181 napisał/a:
bodajże od gti są niższe o 20mm


Są napewno 20mm krótsze.

ptaszek87 napisał/a:
drugie pytanie czy zwykle amory wytrzymaja krotsze sprezyny tak by auto opuscic -40 np czy niesety wiaze sie to z wymiana kompetna amor+sprezyna?


-40 to jest max obniżenie jakie stosuje się do seryjnych amortyzatorów.Większych nacisków amortyzator już nie wytrzyma.Kupując sprężyny pamiętaj zapytać sprzedawcy na jaki są talerzyk (szeroki czy wąski).
_________________
Tak się kręci AAZ

http://www.youtube.com/watch?v=DrLW1vGkDow

Mój MK3:

http://www.golf3.pl/9530.htm
 
 
 
pablomed 
POMOCNIK


Silnik: Vento 2E
Pomógł: 235 razy
Dołączył: 03 Sie 2008
Posty: 3758
Skąd: małopolskie
Wysłany: 2010-01-31, 10:09   

GTI o 20 ale kolega pyta o GT, tu jest tylko około 10 mm niższe i lekko twardsze. Pozostałe różnice są w hamulcach, i nie jestem pewien zdaje się GT miały stabilizator z przodu a słabsze wersje chyba nie.
 
 
Sivy 
GT Special



Silnik: ABS
Pomógł: 32 razy
Wiek: 29
Dołączył: 25 Cze 2008
Posty: 986
Skąd: Güttstadt
Wysłany: 2010-01-31, 10:52   

GT ma nizsza sprezyne o 10mm w stosunku do CL i GL i tak jak pablomed, napisal maja stabilizator z przodu.
_________________
Alten VW Fück Opel ~VAGSTYLE~
MK3
 
 
 
Procent 
sssyyyk



Silnik: 1.9 TDI (AHU)
Pomógł: 24 razy
Wiek: 25
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 1850
Skąd: (TLW) Włoszczowa
Wysłany: 2010-01-31, 15:03   

Ja mam CL w TDI i stabilizatory mam na przodzie :)
_________________
Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!

Mój Goferek http://www.golf3.pl/-vt16182.htm#133380
 
 
 
Matiuas 


Silnik: 1,9 TD AAZ
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 124
Skąd: Jarosław
Wysłany: 2010-01-31, 18:21   

stabilizator montowany był w samochodach które miały ponad 60 kW niezależnie od wersji , a 1,9 TDI ma ich 66
 
 
 
ptaszek87 



Silnik: 1.8 90 KM + LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Sie 2008
Posty: 111
Skąd: Kętrzyn / Gdańsk
Wysłany: 2010-01-31, 23:21   

to przy seryjnym zawieszeniu i na 16 felach to bedzie stal jak koza pewnie?
_________________
moja furmanka ----->>> http://www.golf3.pl/topic...ek87-vt9198.htm
 
 
 
PiJey88 
Administrator
Jest nisko - jest fajnie !



Silnik: 2.8 VR6 (AAA)
Pomógł: 117 razy
Wiek: 23
Dołączył: 02 Lut 2007
Posty: 4159
Skąd: Truskaw/Warszawa
Wysłany: 2010-02-01, 19:39   

ptaszek87 napisał/a:
to przy seryjnym zawieszeniu i na 16 felach to bedzie stal jak koza pewnie?

tak, nie będzie widać ze to 16'
_________________
Moje MK3 VR6 --> http://www.golf3.pl/topic...ey88-vt4392.htm
 
 
 
ptaszek87 



Silnik: 1.8 90 KM + LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Sie 2008
Posty: 111
Skąd: Kętrzyn / Gdańsk
Wysłany: 2010-02-03, 00:06   

jeszcze was chlopaki pomecze pytaniami troche:P

a orginalne sprezyny z vr6 - o ile wtedy jest nizsze auto w porownaniu z seryjnym cl lub gl?

bo gti maja -20 ale czy np podejda z gti czy tez z vr6 takie sprezyny do mk3 gt?

jezeli bym zalozyl jakies sprezyny -40 to czy da rade je na seryjne amory i czy amory wytrzymaja?

z gory dzieki za dobre rady
 
 
 
Pascal 
Pascal MK3



Silnik: 1.9 TD
Pomógł: 47 razy
Wiek: 26
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 1344
Skąd: TJE
Wysłany: 2010-02-03, 11:44   

ptaszek87 napisał/a:


jezeli bym zalozyl jakies sprezyny -40 to czy da rade je na seryjne amory i czy amory wytrzymaja?


Tak wytrzymają..to jest najniższe obniżenie jakie możesz dać do seryjnych amortyzatorów.
_________________
Tak się kręci AAZ

http://www.youtube.com/watch?v=DrLW1vGkDow

Mój MK3:

http://www.golf3.pl/9530.htm
 
 
 
ptaszek87 



Silnik: 1.8 90 KM + LPG
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 08 Sie 2008
Posty: 111
Skąd: Kętrzyn / Gdańsk
Wysłany: 2010-02-03, 14:19   

ok dzieki wielkie za dobre rady
_________________
moja furmanka ----->>> http://www.golf3.pl/topic...ek87-vt9198.htm
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
payday uk 800 dollar loan no credit check online personal loans get a 100 dollar loan cash loans







VW Golf 4 Forum