Silnik: Bora 2.3 Pomógł: 4 razy Wiek: 24 Dołączył: 12 Paź 2007 Posty: 578 Skąd: brać na mody
Wysłany: 2008-11-02, 10:13 Coś skrzeczy z tyłu
Kiedy jadęsam lub w 2 osoby to nic, spokój i cisza, ale kiedy zabiore 4ry osoby coś skrzeczy i trzeszczy z tyłu. Chyba zawieszenie, ale kiedy zaczne huśtać samochodem na boki i mocno naciskać na bagażnik to nic nie słychać a jak siądą cztery osoby i jadę to znów coś trzeszczy Co to może być?
Silnik: pracuje jak złoto Pomógł: 144 razy Wiek: 30 Dołączył: 22 Lip 2007 Posty: 4012 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-02, 10:25
górne poduszki amortyzatorów lub tuleje belki... najtńszy koszt to bedzie wymienić gumy amorów. z 40zł jak za nie zapłacisz to max. a wymiana ich to 20min...
Silnik: pracuje jak złoto Pomógł: 144 razy Wiek: 30 Dołączył: 22 Lip 2007 Posty: 4012 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-02, 23:24
golf to niemiec nie francuz z belką skrętną... to jest sztywna belka bez drążków... ale tu masz racje... ja jakiś czas temu też dałem tyłka u sibie zmieniająć wydechy...cybant mi tłukł o belkę jak sie mocniej tył auta obnizał a jak jechałem z ludżmi to myślałem ze coś zgubie...
Silnik: 1,6 ABU pb+lpg Pomógł: 78 razy Wiek: 28 Dołączył: 30 Cze 2008 Posty: 1799 Skąd: TJE, Wodzisław
Wysłany: 2008-11-03, 09:19
SotoM napisał/a:
golf to niemiec nie francuz z belką skrętną... to jest sztywna belka bez drążków
ta belka z tyłu nie jest sztywna tylko skrętna o odpowiedniej sprężystości dzięki czemu większość trójek nie posiada stabilizatora bo jego rolę spełnia właśnie ta belka...jak się podnosi jedno koło z tyłu to można zaobserwować że nieco się poddaje tzn "skręca się" stąd nazwa belka skrętna. Gdyby była sztywna to golfik nie przechylałby się na boki tzn tylko tyle ile ugięły by się opony i ewentualnie tuleje gumowe
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4043 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2008-11-03, 16:35
SotoM napisał/a:
cybant mi tłukł o belkę
no własnie cybant źle odwrócony tak że jego bardziej odstające elementy (śróba) uderzają o belkę to najczęstsza przyczyna tego obijania, albo gumy stare, albo tłumik źle zmontwany na łączeniach.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach