. jesli spokojnie sie jezdzi to w tych 14 sie miescisz
to o połowe wiecej niż mój bo moj pali 7l / 100km ale za to masz fajniutki motorek w tej golfinie strasznie się mi podobają takie szósteczki silniki.... pozdro
Silnik: AGG Pomógł: 3 razy Wiek: 25 Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 421 Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2008-12-08, 14:21
Mario618 napisał/a:
A nie było by problemu zrobić swap'a z 1.6 AEE na 2.0??
Jaki koszt mniej więcej wynosiłby dobrze utrzymany i z niedużym przebiegiem silnik 2.0??
koszt to wymiana silnika z calym osprzetem czytaj skrzynia pólośki itd czyli jakies 3000zl wiec moim zdaniem nie oplaca sie. i tak nie ma gdzie w polsce szalec
_________________ Było: Fiat 126p, Golf III 1.9 CL TD, GOLF II 1.3 CL, Golf III 1.6 GL, Audi A3 1.9 TDi jest MK3 GTi 20 Jahre!!!
Mk3 GTi 20 jahre: http://www.golf3.pl/topic...ppy-vt35928.htm
pytałem czy do 1.6 AEA robią w krakowie chip ale koleś powiedział że moc minimalna a spalanie wyższe że jak co to do TDI się opłaca a bo takiego motorka nie heh
Silnik: One Four ;) Pomógł: 10 razy Wiek: 26 Dołączył: 24 Lut 2008 Posty: 698 Skąd: Katowice / Siedlce
Wysłany: 2008-12-09, 20:53
marcinkoz2910 napisał/a:
Drpiorko, powaga?? na prawde koniki ida w gore?
Serio. Może o jakieś 0.5 poszło w górę albo w dół ale to jest nie zauwazalne, ja przed chipem miałem 60 koni a po chipie mam 70 i 130 NM. Silniki sa tak zrobione ze maja zapas mocy no min środek max, po chipie jest na maxie, a przed chipem na srodku
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
hehe 
strasznie się mi podobają takie szósteczki silniki.... pozdro
REGULAMIN FORUM 
heh
