logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Turbo w GTi 16v
Autor Wiadomość
Baster 
Baster



Silnik: 2.0 GTi 16v
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 17 Gru 2007
Posty: 165
Skąd: Stargard Szczeciński
Wysłany: 2008-04-20, 12:02   Turbo w GTi 16v

Witam a ja mam takie pytanko choc widze, ze kolega wczesniej mial podobne ale nie chce sie podlaczac pod czyjs temat ;) Wiec interesuje mnie wstawienie turbo w 2.0 GTi 16... Czy jest to mozliwe i jakie sa koszty mniej wiecej bo srednio sie na tym znam :P W kazdym razie nie interesuja mnie zadne Swapy bo jestem zadowolony z mojego silniczka ale nakrecilem sie ostatnio na turbo jak uslyszalem jak chodzi turbinka w benzynie :) ) Pozdrawiam i czekam na pomoc
 
 
 
Maciek_1 
precz z wiejskim tuningiem i lexusami



Silnik: spalinowy : )
Dołączył: 10 Kwi 2008
Posty: 73
Skąd: Siedlce
Wysłany: 2008-04-20, 13:00   

wszystko jest możliwe.myśle że trzeba miec około 7-10 tysi
_________________
Mój golf ---> sprzedany ---> http://www.golf3.pl/topic...ighlight=#38722
 
 
 
Nyan 


Silnik: 2,0
Wiek: 26
Dołączył: 22 Sty 2008
Posty: 60
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-04-21, 09:44   Re: Turbo w GTi 16v

Baster napisał/a:
Witam a ja mam takie pytanko choc widze, ze kolega wczesniej mial podobne ale nie chce sie podlaczac pod czyjs temat ;) Wiec interesuje mnie wstawienie turbo w 2.0 GTi 16... Czy jest to mozliwe i jakie sa koszty mniej wiecej bo srednio sie na tym znam :P W kazdym razie nie interesuja mnie zadne Swapy bo jestem zadowolony z mojego silniczka ale nakrecilem sie ostatnio na turbo jak uslyszalem jak chodzi turbinka w benzynie :) ) Pozdrawiam i czekam na pomoc



KOszta:
- turbo okolo 1500 zl
- kolektor tylko na zamowienie ,, wydechowy 1500-2000 zl
- ssacy,, nie wiem, bo sie nie interesowalem,,
- komputer 500 zl
-zestrojenie komputera pod turbo 400 zl
-wskazniki doladowania turbo ?? ??
- bloww off okolo 300 zl
- chlodnica -- okolo 400 zl
- orurowanie ?? ???
- praca mechanika????


JAk juz zalozysz turbo,, to pomysl od razu o sportowym sprzegle, zebys sie nie zdziwil , ze po 10 wystrzalach,, obrotu beda isc a auto bedzie stac,, cena okolo 400 zl


Hamulce ,, wieksze tarcze przede wszystkim

zawieszenie tez nalzezaloby zmienic




Szkoda , ze nie masz silniczka vr6,, bo mam na sprzedaz zestaw turbo;]



pozdrawiam
 
 
 
Baster 
Baster



Silnik: 2.0 GTi 16v
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 17 Gru 2007
Posty: 165
Skąd: Stargard Szczeciński
Wysłany: 2008-04-21, 10:56   

HeHe no wlasnie tez zaluje, ze nie kupilem Vr6 choc tu mocy tez od biedy wystarczy ale nigdy za wiele tym bardziej, ze jak ma mi troszke wiecej palic a miec o wiele wiecej mocy to nad czym sie tu zastanawiac :P :P chyba, ze kupie juz 4ke golfa z turbo
_________________
Moje czarne GTi :)
http://www.golf3.pl/topic...t5929.htm#42423
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-04-21, 12:40   

zapytaj sie uzytkownika Kenaj on wlasnie ma 16v z turbina :)
_________________

 
 
 
Nyan 


Silnik: 2,0
Wiek: 26
Dołączył: 22 Sty 2008
Posty: 60
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-04-21, 19:38   

ImperfectCell napisał/a:
zapytaj sie uzytkownika Kenaj on wlasnie ma 16v z turbina :)


Ile konikow na niej wyciagnal??;]

pozdro

[ Dodano: 2008-04-21, 20:42 ]
Baster napisał/a:
HeHe no wlasnie tez zaluje, ze nie kupilem Vr6 choc tu mocy tez od biedy wystarczy ale nigdy za wiele tym bardziej, ze jak ma mi troszke wiecej palic a miec o wiele wiecej mocy to nad czym sie tu zastanawiac :P :P chyba, ze kupie juz 4ke golfa z turbo

2,9 VR6 ma 191 konikow,, koles u ktorego chcialem zakladac turbo,, powiedzail mi, zebym zrobil swapa wlasnie na ten silnik,, a wyciagnie mi z niego po zalozeniu turbo(3 cale ;] ) okolo 500 koni

zaraz mnie zjada pewnie,, bo juz byla dyskusia na ten temat co do 500 koni,, wiec napisze jeszcze raz,, , ze ta osoba z ktora prowadzilem goraca dyskusje;](pozdrawiam Cie) przeslala mi filmik,, gdzie koles mial 1,8 silnik i wyciagnal 300 koni,, wiec nadal sie upieram,, ze przy vr6 bez problemu wyciagnie sie 500 kni

pozdrawiam
 
 
 
Maciek_1 
precz z wiejskim tuningiem i lexusami



Silnik: spalinowy : )
Dołączył: 10 Kwi 2008
Posty: 73
Skąd: Siedlce
Wysłany: 2008-04-21, 19:59   

Nyan napisał/a:
koles mial 1,8 silnik i wyciagnal 300 koni,, wiec nadal sie upieram,, ze przy vr6 bez problemu wyciagnie sie 500 kni
pewnie maił 1.8T ten silnik bez problemu moża podkręcic do 400km tylko trzeba miec worek pieniędzy.żeby z vr6 zrobić 500km raczej też trzeba mieć duuuuży kapitał
_________________
Mój golf ---> sprzedany ---> http://www.golf3.pl/topic...ighlight=#38722
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-04-21, 21:48   

no oczywiscei ze mozna wyciagnac 500 koni z vr6 i wcale to nie bajka normlanie z seatow leonow 1.8T wyciagaja po 350 koni i wcale to nie jest szczyt... wysztko da sie zrobic tylko potrzeba kasy:) Nyan, Ten gosciu co mka 16v w trurbo to ma cos pod 300 koni ;-) tyle taki samochod ktory ma 400 prae koni to juz sie staje samochodem pokazowym ewentulanie weekendowym bo spalanie Cie zrujnuje smialo 25 litrow wezmie
 
 
 
Nyan 


Silnik: 2,0
Wiek: 26
Dołączył: 22 Sty 2008
Posty: 60
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-04-21, 23:03   

Maciek_1 napisał/a:
Nyan napisał/a:
koles mial 1,8 silnik i wyciagnal 300 koni,, wiec nadal sie upieram,, ze przy vr6 bez problemu wyciagnie sie 500 kni
pewnie maił 1.8T ten silnik bez problemu moża podkręcic do 400km tylko trzeba miec worek pieniędzy.żeby z vr6 zrobić 500km raczej też trzeba mieć duuuuży kapitał


zestaw juz mam,, gdybym mial taki silnik,, to okolo 4000 zl jeszcze;]
jak to koles nazwal o tuningu silnikow, hmmmmm maly potworek;]


a tu jest ta wymiana zdan;]
http://www.golf3.pl/topics23/turbo-kit-vt5375.htm

[ Dodano: 2008-04-22, 00:04 ]
ImperfectCell napisał/a:
no oczywiscei ze mozna wyciagnac 500 koni z vr6 i wcale to nie bajka normlanie z seatow leonow 1.8T wyciagaja po 350 koni i wcale to nie jest szczyt... wysztko da sie zrobic tylko potrzeba kasy:) Nyan, Ten gosciu co mka 16v w trurbo to ma cos pod 300 koni ;-) tyle taki samochod ktory ma 400 prae koni to juz sie staje samochodem pokazowym ewentulanie weekendowym bo spalanie Cie zrujnuje smialo 25 litrow wezmie


jak sie zalozy turbo,, to silnik mniej pali;] ale,, przy spokojnej jezdzie,, bo gdy sie wciska,, to mysle,, ze grubo ponad 25 litrow zje;],, sam silnik vr6,, po miescie pali okolo 18 litrow;]
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-04-21, 23:52   

nie wierze w to ze majac 400 koni bedziesz jezdzil 50 po miescie a zmienial biegi przy 2.5 tysiaca obrotow :-P takze nie licz na ta dolna granice spalania od razu policz sobie to gorna i przekalkuluj hehe
_________________

 
 
 
Nyan 


Silnik: 2,0
Wiek: 26
Dołączył: 22 Sty 2008
Posty: 60
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-04-22, 09:09   

ImperfectCell napisał/a:
nie wierze w to ze majac 400 koni bedziesz jezdzil 50 po miescie a zmienial biegi przy 2.5 tysiaca obrotow :-P takze nie licz na ta dolna granice spalania od razu policz sobie to gorna i przekalkuluj hehe


no co s ty,, 40 jest to jade 40,, zadne tam gwaltowne zmiany pasow,, a nie daj boze wciskanie sie z pasa dla prawoskretnych na sam przod pasa jadacych prosto,, nie, ja tak nie jezdze :lol: :mrgreen:
 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-05-20, 21:43   

kolesia znajomek tez chciał zakładac turbo do 2.0 16V i zamiast tego załozył ostre wałki i chipsa. pany - ponoc tak zlał dupe VR6 ze mała bania....
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
Nyan 


Silnik: 2,0
Wiek: 26
Dołączył: 22 Sty 2008
Posty: 60
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-05-21, 09:58   

SotoM napisał/a:
kolesia znajomek tez chciał zakładac turbo do 2.0 16V i zamiast tego załozył ostre wałki i chipsa. pany - ponoc tak zlał dupe VR6 ze mała bania....

O_o vr6 2,8 czy 2,9?? bo roznica jest prawie 20 koni,, 2,8 ma 176 (chyba)
 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-05-22, 21:19   

no tego nie jestem wstanie ci powiedziec bo nie wiem czy to był 2.8 czy 2.9 ale VR'a dostała. i startowali kilka razy bo gostek nie mogł sie z tym pogodzic...
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-05-27, 14:37   

2,8 ma 174 konie i z pewnoscia to byla ta vrka bo watpie czy by przeciagnal z 2.9 syncro ktory ma 190 pare koni i naped na 4 kola ;-) pozdro
_________________

 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
cash loans fast loan pomoc psychologiczna warszawa szkolenie zarządzanie wiekiem plastová okna







VW Golf 4 Forum