Mam putanie czy ktoś wie jakiej wartosci powinien być rezystor wpinany do nastawnika pompy zeby to wszystko dobrze chodziło?? i byl efekt zwekszenia mocy bo wsadziłem opornik 460 omów i jedzie fajnie tylko pomału spada z obrotów i jak sie przygazuje na postoju to nie chca sie ustabilizowac obroty tylko falują ponizej 1000
Chodzi o to ze taki opornik to lipa, sam posiadam takowy i na dluzsza mete nie jest to dobre rozwiazanie ze wzgledu na silnik (poszukaj posty Leopard'a jest to wyjasnione dlaczego). Ja juz zaczynam szukac osobe ktora podkreci moja dziewiedziesiatke (wtryski+program).
Pikuś, to kupuj wtryski od ASV'a 110tki i wyslij sterownik leopard, 'owi... wtryki trafisz za 400 -500zł + chips... to juz u Leo na PW i latasz - ja to mam u siebie - obejzyj sobie wykres na Moim TDI
FBB przy wtryskach i sofcie powinieneś trafić w moc około 115-120 KM. Moment w granicach 280-315 NM.Oczywiście przy zdrowym 1Z. Jaki masz przebieg i stan silnika??
_________________ Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
170 tyś rzeczywiście pewnie jest większy
silnik jest w dobrym stanie.nie bierze oleju.zero problemów
czy wtryski z ASV podejdą bez problemu do 1Z?
liczyłem na troszke większy przyrost
FBB przy wtryskach i sofcie powinieneś trafić w moc około 115-120 KM. Moment w granicach 280-315 NM.Oczywiście przy zdrowym 1Z. Jaki masz przebieg i stan silnika??
co ty gadasz? takie wyniki można programem samym osiągnąć. Z wtryskami mozna osiągać około 125-130 + 300 ponad momentu ;d
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Zależy. Wszystko wyjdzie w praniu i zależy również jaki program. Powinien osiągnąc 130 PS, ale lepiej się miło zaskoczyć niż potem być zawiedzionym
Nie tak wtryski jak końcówki wtrysków od ASV
_________________ Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
Tego to nie wiem, ale zazwyczaj ludzie zmieniają same końcówki. Ja osobiście bym zrobił przekładkę samych końcówek. Jak Ci wtryski nie leją itd to same końcówki wystarczą. Z tym przebiegiem (chociaż małe prawdopodobieństwo że jest prawdziwy) i stanem silnika jak podajesz możesz kręcić TDI-ka.
_________________ Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
rzeczywiście pewnie jest większy
