Wysłany: 2008-11-24, 13:25 Jak podkręcić 1.9TDI(110KM)
Witam...
Tak jak w temacie... Mam pytanko co zrobic aby uzyskac wieksza moc,ale takze aby zachowac umiarkowanie aby inne podzespoly na tym tunigu "nie dostaly po tylku"...
Od czego zaczac??
chip?? wieksza turbina?? itd
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1384 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-24, 13:31
zależy w jaki przyrost mocy celujesz ... jeśli to ma byc program na ulicę - wystarczą ori graty ... jeśli planujesz wyścigi - lista "zaqpów" rośnie - a co za tym idzie ... kasa !
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
Fasol [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-24, 13:31
chip pozwoli ci na mniej więcej 20 koni przyrostu mocy- jest to norma,bez ingerencji w silnik
no oczywiście chip/program na te lekko 130km i nie ma strat w silniku - programy wykorzystują przecież rezerwę mocy. Nie wiem jak to jest ze zwiększonym doładowaniem na turbinie.
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Program + chip i 150 pewnie będzie . Na bank da się to osiągnąć skoro z 90 wiem, że niektórzy ciągną 130
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Ale z tego co ja slyszlaem to ponoc jest dobrze wstawic chipa tak aby podkrecil mi moc do 130km zalozyl sportowy filtr pwiietrza , sportowe swiece, kolektor, wieksza turbine, wtryski o wieszkej srednicy , wydajniejsza pompe wtedy uzyskam ok 180-190km, Ale koszt takiej przerobki to granice 7000-9000zł. Wlasnie dzwonilem przed chwoila i powiedziano mi ,ze moga moja 110-tke podkrecic do 148km jezeli samochd jest zadbany (tzn nie dostawal po dupie)Vtech w Szczecinie chca za to 1500zł. Co o tym mysliscie??
Jak za 1500zł na 148 koni to bardzo dobra cena. No i vtech jest znany w sumie więc nie powinno być potem problemu
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Nom tak chlopaki mi owili ,ze w swoich dieslach kupuja tez sportowe swiece ac zy to prawda to nie wiem bo jeszcze nigdy nie mialem diesla mialem same benzyniaki wiec nie wiem jak to w dieslach jest... niom tak pwiedzieli ,ze moga mi podkrecic na wiecej koni jezeli bede chcial ,ale 148km to najbezpieczniejesze podkrecenie dla silnika... w piatek jade na hamownie to obacza ile ma kucykow i sprawdza jaki terz moj golf ma moment obrotowy dopiero wtedy powiedz mi dokladnie co moga zrobic z moim autkiem
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1384 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-24, 22:29
shrek8989 napisał/a:
zalozyl sportowy filtr pwiietrza , sportowe swiece, kolektor, wieksza turbine, wtryski o wieszkej srednicy , wydajniejsza pompe wtedy uzyskam ok 180-190km
ludzie co wy tu za pierdoły wypisujecie - czip + program ... czip i program modyfikacja to sa różne określenia tej samej czynności
180 KM - kolego zejdź na ziemię - bez ingerencji w mechanikę silnika zrobisz ~140/145 KM jeśli silnik jest zdrowy jak dzwon
wszystko w góre wiaze się z ingerencja w mechanikę auta ... turbina wtryskiwacze pompa wtryskowa intercooler ... to poczatek drogi pod górę
BTW - 148 KM na ori gratach to bardzo mocny mod - pierwsze co poleci to sprzęgło z kołem 2masowym - ty masz starego AFN'a czyli mała tarcza - dopiero w passacie B5 w 97 roku przeszli na 228 mm i to sprzęgło od biedy poradzi sobie z moca ~145 KM ...
długa droga przed tobą
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
180 KM - kolego zejdź na ziemię - bez ingerencji w mechanikę silnika zrobisz ~140/145 KM jeśli silnik jest zdrowy jak dzwon
A czy ja napisalem ,ze bez ingerencji w silniku?? Przeczytaj wszystkie posty tam jest napisane co mi chlopaki fdoradzali ,aby wymienic aby go do 180km podkrecic...
Tak slyszalem od lepkow z forum Audi A3... oni z takim samym silnikiem jak ja mam,to po takich przerobkach niby tyle zyskali i to jest prawdopodobne bo po samym wstawieniu dobrego chipa z mojej 110km moga mi podkrecic do ok.150km... A dodanie tych przerobek co mi napisali to uwazam ,ze uzyslkalbym wtedy ok 180....
Ja tu pisze co zrobic aby uzysakac jak najwieksza moc,aby inne czesci nie dostawaly po dupie , dlatego chce tylko zwiekszyc moja 110km o jakies dodatkowe 20-30km.
Wczoraj z kumplem bylem na hamowni i podciagneli mu na samym chipie do 186km (magolfa IV TDI 130km, ale on chcial aby mu podciagneli na maksa moment obrotowy)
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1384 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-25, 14:16
shrek8989 napisał/a:
po samym wstawieniu dobrego chipa z mojej 110km moga mi podkrecic do ok.150km
z niecerpliwością czekam na wykres z hamowni przed i po modyfikacji ...
nie porównuj 130 KM - bo to inna bajka - przede wszystkim PD daje więcej możliwości - poza tym tamten silnik jest co najmniej kilka lat młodszy od twojego
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
. Na bank da się to osiągnąć skoro z 90 wiem, że niektórzy ciągną 130 
