Ale z tego co ja slyszlaem to ponoc jest dobrze wstawic chipa tak aby podkrecil mi moc do 130km zalozyl sportowy filtr pwiietrza , sportowe swiece, kolektor, wieksza turbine, wtryski o wieszkej srednicy , wydajniejsza pompe wtedy uzyskam ok 180-190km, Ale koszt takiej przerobki to granice 7000-9000zł. Wlasnie dzwonilem przed chwoila i powiedziano mi ,ze moga moja 110-tke podkrecic do 148km jezeli samochd jest zadbany (tzn nie dostawal po dupie)Vtech w Szczecinie chca za to 1500zł. Co o tym mysliscie??
troche chłopaki pojechali po mocy...nie boja sie ze coś sie skończy a np:sprzegło które dostanie przy mocnym koniu bardzo po dupie....cos wiem na ten temat... jeśli chodzi o hamownie to OK... 1500zł....no cóż.Vtech ceni sie... ale mógł bys pogadać na PW z Leopardem on ci zrobi to bezpieczne 130KM... on mi mojego 1Z kręcił...
z tego co piszesz na forum widze, ze znasz Mumka wiec Siwego pewnie tez podejdz ladnie do niego pogadaj on ma srebrny gofer 110km obecnie 140km bardzo ladnie chodzi
pozdrawiam
z tego co piszesz na forum widze, ze znasz Mumka wiec Siwego pewnie tez podejdz ladnie do niego pogadaj on ma srebrny gofer 110km obecnie 140km bardzo ladnie chodzi
pozdrawiam
ja znam i Mumka i siwego. siwemu Leopard robił program...i ziobrowi też...
SotoM, no to jezeli jestes bylym wlascicielem czarnego gofra co mial mumek to ja bylem z mumkiem jak go od Ciebie bral zielona Prelude.
z co do gofra to bajka pieknie idzie tylko kopci jak da w palnik
ja doskonale rozumiem chec duzej mocy autka, ale zmienilem mocniejsze na slabsze i tez daje rade
PS.shrek8989, sprawdz swoje ogloszenie. dalem male zapytanie o lampy
Ostatnio zmieniony przez no_name 2008-11-27, 20:01, w całości zmieniany 2 razy
SotoM, no to jezeli jestes bylym wlascicielem czarnego gofra co mial mumek to ja bylem z mumkiem jak go od Ciebie bral zielona Prelude.
z co do gofra to bajka pieknie idzie tylko kopci jak da w palnik
ja doskonale rozumiem chec duzej mocy autka, ale zmienilem mocniejsze na slabsze i tez daje rade
ojaaa trafiłeś mnie zgadza sie....a ten golf teraz jeździ po sz-nie spowrotem...nigdy nie moge go trafić aby mu dupe zlać...
[ Dodano: 2008-11-27, 23:30 ]
shrek8989 napisał/a:
nie... Ja wczesniej mialem golfa III granatowego (to ten co mam go w avatarze), teraz mam IV... wiec musiales mnie z kims pomylic
a jaki masz kod silnika w tej swojej 110tce?? AFN czy ASV
Ztego co wiem powinienem zmienic rozrzad w moim Golfie ,aby go zchipowac...
Wiec moje pytanko brzmi ...
Czym powinienem sie kierowac przy zakupie rozrzadu??
"Slyszalem" ,ze zaklada sie jakies mocniejsze rolki i mocniejszy pasek?? Slyszal ktos cos na ten temat????
jak masz kase to nie załuj na to pasek Contitecha i rolki oraz pompe wody SKF. i mozesz go smiało zawirusować...
taki zestaw po rabacie w inter car'sie jedyne 700zł...ostatnio kupowałem-kolesiowi robiłem rozrząd w ASV'ale...
[ Dodano: 2009-01-06, 00:06 ]
aaa bardzo ważne. nie daj sie namówić na pasek DAYKO wzmacniany...za żadne skarby...załozyłem taki i po 7000 miałem wymiane pompy wtryskowej-. pasek zaczał sie pruć...
Ludzie!!! Każda ingerencja pod maską skraca jego żywotność, tak jest ze wszystkimi rzeczami i tego nie zmienicie...
Chip tuning NIBY wykorzystują rezerwę... tak? to dlaczego producent odrazu jej nie wykorzystał? Bądź jeśli tak rezerwa istnieje dlaczego oryginalnie nie ŻADEN producent samochodów nie prowadzi chip tuningu?
TAK zrobili oryginalnie rezerwę silnika bo to by dać przybocznym firmą zarobić... na pewno tak ;d
po drugie golf nie jest przystposowany na taką moc... mowie nie o takich rzeczach tylko jak silnik i jego pod zespoły ale rownierz o zawieszeniu, halulcahc i ogumieniu...
no co ty nie powiesz.... nie wiem gdzie to tutaj zlazłes ,ale fakt - pisałem to gdzieś kiedyś.... to był żarcik... bawią mnie posty jak ludzie piszą pytanie -czy zyskają wiecej mocy jak założą sportowe swiece do benzyniaka...??
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach