Golf 3 Klub Polska Forum miłośników VW Golf 3   FAQ Szukaj Użytkownicy Grupy Rejestracja Profil Zaloguj Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Turbo i chiptuning » Chip golf III 2.0 2E Poprzedni temat «» Następny temat Chip golf III 2.0 2E Autor Wiadomość hittin  Hittin Silnik: 2.0 2E Wiek: 34 Dołączył: 08 Gru 2010 Posty: 34 Skąd: Lodz   Wysłany: 2011-05-16, 18:04   Chip golf III 2.0 2E Witam!!!co myslicie o tym? http://allegro.pl/show_item.php?item=1516137671 leopard  POMOCNIK kierownik zamieszania Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1403 Skąd: Szczecin Wysłany: 2011-05-20, 00:39    bardzo optymistyczne przyrosty ... _________________ leopard leicht panzerwagen chip tuning diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G. pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4 K@mil  POMOCNIK Silnik: . Pomógł: 271 razy Dołączył: 30 Lis 2007 Posty: 5619 Skąd: NDZ/CT Wysłany: 2011-05-20, 11:44    ABF rozumiem jeszcze moze da rade cos z niego wydusić ale z 8v troszke smieszne 15km no i az 22Nm ... pablomed  POMOCNIK Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4043 Skąd: małopolskie Wysłany: 2011-05-20, 17:42    kilka koni mocy moze przybyć czego sie nie poczuje, na pewno poczuje się wir w baku hittin  Hittin Silnik: 2.0 2E Wiek: 34 Dołączył: 08 Gru 2010 Posty: 34 Skąd: Lodz Wysłany: 2011-05-21, 13:52    ech ......no coz zobaczy sie to dam znac o efektach:) Kolar  Silnik: abs Wiek: 27 Dołączył: 05 Maj 2011 Posty: 18 Skąd: Małopolska Wysłany: 2011-05-23, 07:29    Po tej firmie są problemy z afr-em ... wielka sztuka zciągnąć wsady z sieci i zapakowac na e-proma i sprzedawac. Zerowe przyrosty i ryzyko utraty silnika Arcus89  Silnik: 2,0 ABF Dołączył: 17 Sie 2010 Posty: 49 Skąd: rybnik/Wodzislaw sl. Wysłany: 2011-05-29, 19:32    ja mam abf i Ci powiem ze szkoda 200 zl. a na 2e szkoda nawet 300 zl. Moze mape zmieniaja lub cos daja ale watpie ... na allegro były tez jakies magnetyzery,czujniki temperatury itd. Chce miec wieksza moc daj ic lub lepszy silnik ... czasem ten "chip" moze narobic wiecej szkod niz sama jazda seryjna no chyba ze auto masz dla zyda i chcesz potestowac ja szczeze nie polecam bo za 200 zl. to jakis bajer a chip tuning to w granicach 1000 zl. lub ic w granicach 2000... no i kompresor,turbina - efekt _________________ http://www.golf3.pl/topic...s89-vt32675.htm 1,05,2011 integracja z Czechami - Raciborz https://picasaweb.google.com/104011044954185568888/Vw1052011IntergarcjaZCzechamiRaciborz# 23,06,2011 VAG Wodzisła sl. https://picasaweb.google.com/104011044954185568888/VAGWodzislaw23062011?authkey=Gv1sRgCKzLsqiLxfitag Kolar  Silnik: abs Wiek: 27 Dołączył: 05 Maj 2011 Posty: 18 Skąd: Małopolska Wysłany: 2011-05-30, 15:01    Ja bym rozorał głowice bo 2e ma strasznie skopane kanały ... hittin  Hittin Silnik: 2.0 2E Wiek: 34 Dołączył: 08 Gru 2010 Posty: 34 Skąd: Lodz Wysłany: 2011-05-30, 16:28    dzieki za opinie chyba obrobie glowice miedzyinnymi a co myslicie o zeszlifowaniu przepustnicy? Kolar  Silnik: abs Wiek: 27 Dołączył: 05 Maj 2011 Posty: 18 Skąd: Małopolska Wysłany: 2011-06-01, 18:29    Nie widziałem jej nigdy na oczy ale na 100 % da sie tam sporo zwojowac i poprawic. Jak juz bedziez robił z głowica to porting kanałów kolektora i głowicy obowiązkowo. Są spasowane w około 70% hittin  Hittin Silnik: 2.0 2E Wiek: 34 Dołączył: 08 Gru 2010 Posty: 34 Skąd: Lodz Wysłany: 2011-06-01, 18:51    Aha kumam dzinki za info Advertisement Reklama Posty: 999 Skad:... Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Turbo i chiptuning » Chip golf III 2.0 2E Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumGolf 3 Klub Polska Strona Główna|--Forum Glówne|   |--Newbie|   |--Zloty i Spoty|   |--Mój Golf III|   |--Style|   |--Informacje, ogłoszenia - dotyczące forum|   |--Sugestie i uwagi|--Forum Techniczne|   |--DANE TECHNICZNE I PORADY|   |--Elektryka|   |--Klimatyzacja i Nawiewy|   |--Nadwozie|   |--Wnętrze|   |--Nawigacja, Car Audio i CB Radio|   |--Felgi i opony|   |--Stylizacja|   |--Silniki benzynowe|   |--Silniki benzynowe (LPG)|   |--Silniki diesla|   |--Napęd i skrzynia biegów|   |--Turbo i chiptuning|   |--Zawieszenie|   |--Układ wydechowy|   |--Układ hamulcowy|   |--Układ kierowniczy|   |--Golf CABRIO|--Inne modele Golfa|   |--Golf I|   |--Golf II|   |--Golf IV|   |--Golf V|--Off Topic|   |--Filmy i zdjęcia|   |--Na luzie|   |--VW - Nowości, prezentacje, zapowiedzi.|   |--Ciekawostki z Allegro|   |--Zakup kontrolowany - Kupujemy Golfa|   |--Prośba o Wycenę|   |--Wypadki / Odszkodowania / Ubezpieczenia|   |--Polecane Warsztaty|--Ogłoszenia|   |--Sprzedam Auto|   |--Sprzedam Części|   |--Sprzedam - inne|   |--Kupię|   |--Zamienię|   |--SKLEPIK FORUMOWY  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska