Golf 3 Klub Polska Forum miłośników VW Golf 3   FAQ Szukaj Użytkownicy Grupy Rejestracja Profil Zaloguj Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Turbo i chiptuning » 1Z+8 bit? Poprzedni temat «» Następny temat 1Z+8 bit? Autor Wiadomość FBB  Silnik: 1.9 TDI 1Z Pomógł: 1 raz Dołączył: 10 Lip 2008 Posty: 72 Skąd: Elbląg Wysłany: 2011-11-17, 21:37   1Z+8 bit? bawi się ktoś jeszcze w chipowanie takiego oldschoola? pomorskie,warmia-mazury,kujawsko-pomorskie _________________ mój Mk3: http://www.golf3.pl/topic...i-1z-vt8611.htm www.ptaky.pl leopard  POMOCNIK kierownik zamieszania Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1403 Skąd: Szczecin Wysłany: 2011-11-18, 08:20    jesli tuner nie bedzie potrafil ogarnac takiego sterownika - uciekaj od niego ! _________________ leopard leicht panzerwagen chip tuning diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G. pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4 e2  oem style mode Silnik: 1,9 TDI 1Z Pomógł: 19 razy Wiek: 26 Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 1820 Skąd: Gotenhafen Wysłany: 2011-11-18, 11:24    www.tune-up.pl nie ma lepszego speca na pomorzu. _________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school follow fashion, act normal walk on the pavements, watch T.V. save for your old age, obey the law Repeat after me: I am free” FBB  Silnik: 1.9 TDI 1Z Pomógł: 1 raz Dołączył: 10 Lip 2008 Posty: 72 Skąd: Elbląg Wysłany: 2011-11-18, 19:23    niestety tune nie chce się podjąć takiego dziadka _________________ mój Mk3: http://www.golf3.pl/topic...i-1z-vt8611.htm www.ptaky.pl leopard  POMOCNIK kierownik zamieszania Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1403 Skąd: Szczecin Wysłany: 2011-11-21, 00:25    FBB napisał/a: niestety tune nie chce się podjąć takiego dziadka nie wierze ... zenua - dawaj ten sterownik na "kanal" dziabniemy cos zeby auto odzylo cena na PW - zapraszam _________________ leopard leicht panzerwagen chip tuning diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G. pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4 Maciek1Z  Silnik: 1.9 TDi 90KM 1Z Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 13 Skąd: Jedlina-Zdrój Wysłany: 2011-11-23, 16:38    witam,na dolnym slasku koszt nowego programu do sterownika 8 bitowego przy silniku 1Z to cena 800zl,w cenie pomar mocy przed oraz pomiar mocy po wgraniu programu,plus wydruki.co o tym sadzicie?gosc pisze ze o ile silnik jest w dobrej kondycji i trzyma swoje 90 koni to przyrost mocy oscyluje w okolicach 110koni.myslicie ze warto sie w to bawic?dodam ze auto jest po konwersji hamulcow i obnizone,wiec fizycznie przygotowane na 20KM+. Pozdrawiam _________________ TDi is not a crime... leopard  POMOCNIK kierownik zamieszania Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1403 Skąd: Szczecin Wysłany: 2011-11-23, 22:41    Maciek1Z napisał/a: na dolnym slasku dobra cena - przyrost normalny jak na 1Z ... na pewno warto - auto po modzie odzyje zbiezcie 5 osob - zrobie wam 8bit w dobrej cenie _________________ leopard leicht panzerwagen chip tuning diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G. pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4 Advertisement Reklama Posty: 999 Skad:... Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Turbo i chiptuning » 1Z+8 bit? Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumGolf 3 Klub Polska Strona Główna|--Forum Glówne|   |--Newbie|   |--Zloty i Spoty|   |--Mój Golf III|   |--Style|   |--Informacje, ogłoszenia - dotyczące forum|   |--Sugestie i uwagi|--Forum Techniczne|   |--DANE TECHNICZNE I PORADY|   |--Elektryka|   |--Klimatyzacja i Nawiewy|   |--Nadwozie|   |--Wnętrze|   |--Nawigacja, Car Audio i CB Radio|   |--Felgi i opony|   |--Stylizacja|   |--Silniki benzynowe|   |--Silniki benzynowe (LPG)|   |--Silniki diesla|   |--Napęd i skrzynia biegów|   |--Turbo i chiptuning|   |--Zawieszenie|   |--Układ wydechowy|   |--Układ hamulcowy|   |--Układ kierowniczy|   |--Golf CABRIO|--Inne modele Golfa|   |--Golf I|   |--Golf II|   |--Golf IV|   |--Golf V|--Off Topic|   |--Filmy i zdjęcia|   |--Na luzie|   |--VW - Nowości, prezentacje, zapowiedzi.|   |--Ciekawostki z Allegro|   |--Zakup kontrolowany - Kupujemy Golfa|   |--Prośba o Wycenę|   |--Wypadki / Odszkodowania / Ubezpieczenia|   |--Polecane Warsztaty|--Ogłoszenia|   |--Sprzedam Auto|   |--Sprzedam Części|   |--Sprzedam - inne|   |--Kupię|   |--Zamienię|   |--SKLEPIK FORUMOWY  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska