Chodzi mi o to czy dam rade wykrecic te najbardziej z lewej co za zasloniete pompa (chyba to pompa ). Oczywiscie bez rozkrecania tej pompy bo z mniejszymi urzadzeniami mialem problemy poskladac je do kupy a pompe to chyba jakas tragedia by byla
tylko zabierz sie do tej wymiany jak bedziesz miec dobry chumor bo w zlosci nic niezrobisz. ja tez sam wymienilem ale kosztowalo mnie to pare godzin cierpliwosci
no wymiana świec to "ciekawa sprawa" ja wymieniałem wczoraj wrrrr....
kupiłem oryginałki po cenie hurtowej:D
i zabrałem się do wymiany... 1 stara swieca sie rozsypała w trakcie wykrecania a z pozostałych 3 działała aż 1...lekko się zdziwiłem...
teraz najciekawsze:d wymiana hehe
i tu się zaczyna problem----co za niemiec wymyślił tam dojście masakra wrrr hehe ale długie klucze magnes i można podołać
magnesik na teleskopie , długi śrubokręt i robimy to tak:
wkładasz świecę w dziurkę przytrzymujesz śrubokrętem i kręcisz magnesem---całkiem fajnie idzie tylko gdyby był to elektromagnes to byłaby już bajka:D potem dokręcić długim kluczem i gitarka
Sorki ze doiero teraz odpowiadam
a kupilem swieczki BOSCH'a - oryginalki, na opakowaniu bity jest symbol vw... tyle pamietam:) ale jutro sprawdze czy mam jescze te opakowania po nich to Ci napisze
pali za 1szym razem bez problemu ale co ja mialem perypetii z moja golfina:D hehe uszczelinilem uklad paliwowy (opaskami skrecanymi) pozniej pompe wtryskowa bo mi powietrze w ukladzie sie dostawalo...teraz po wymianie swiec, uszczelnieniu smiga jak trzeba
Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach