Silnik: Toledo 1.9 tdi ASV Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 18 Gru 2008 Posty: 56 Skąd: RMI
Wysłany: 2010-05-03, 15:35 problem przy ruszaniu
Witam
od jakiegoś czasu mam taki problem:
przy ruszaniu za bardzo spadają obroty silnika... na jałowym mam ok 900 a przy ruszaniu z miejsca (bez dodawaniu gazu spadają do ok 500 silnik szarpie itd.
taka sytuacja denerwuje mnie od jakiegoś roku- a wcześniej w ogóle nie było takich niespodzianek - przy ruszaniu (bez dodawaniu gazu nawet o 100 rpm nie spadały i było ok
i teraz czy na pompie jest możliwe do ustawienia minimalna dawka paliwa, czy coś w tym stylu?
może zły kąt wtrysku?
sprzęgło mam raczej ok bo z piskiem opon przy starcie nie mam wiekszego problemu, pod górę ciągnie równo.
co Wy na to?
sławek2705, a jak Ci odpalałna ciepłym i zimnym??
Dawkę paliwa da się ustawić, gorzej z ustawieniem kąta wtrysku, w D i TD musisz pojechać do pompiarza by Ci to sprawdził, nie polecam metody na słuch jak niektórzy proponują.
Zaczekaj na naszych specjalistów od klekotów leoparda i sotoma są najlepsi w tym
_________________ MK3 MATCH by Opolanin REGULAMIN FORUM 3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1384 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2010-05-04, 16:37
dzwięk silnika świadczy o kącie wtrysku natomiast odpalanie ciepły/zimny może dac wskazówki co do ustawionej dawki paliwa ...
w sieczkarni nie ma dużo mozliwości - skończy się na czujniku zegarowym i statycznym ustawieniu kąta wtrysku ...
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
Silnik: Toledo 1.9 tdi ASV Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 18 Gru 2008 Posty: 56 Skąd: RMI
Wysłany: 2010-05-04, 20:41
przy odpalaniu nie ma większych problemów czy zimny czy ciepły... ale trochę dłużej kręci rozrusznik - dawniej odpalał na cyk
po wymianie rozrządu? no cóż mnie przy tym nie było ale wymieniany był na znaki a mechanik mówił że kąt jest ok
czyżby to przez kąt wtrysku??
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
silnik szarpie itd.
REGULAMIN FORUM 
a mechanik mówił że kąt jest ok 
![:]](../images/smiles/cwaniak.gif ":]")
