LOGI DO OCENNY (VAG)

przez **jacekPlacekkk** » 18 mar 2010, o 16:25

witam, o to moję logi, mam tylko te, proszę o ocene i pomoc, problem to za duże spalanie,
silnik: 1.9 Tdi Ahu rok 1996

http://vaglog.rtnet.pl/jurzykjacek_8656.html

http://vaglog.rtnet.pl/jurzykjacek_8657.html

http://vaglog.rtnet.pl/jurzykjacek_8658.html

http://vaglog.rtnet.pl/jurzykjacek_8659.html

http://vaglog.rtnet.pl/jurzykjacek_8660.html

http://vaglog.rtnet.pl/jurzykjacek_8661.html

przez **golfer_1984** » 18 mar 2010, o 18:16

jacekPlacekkk, zrób grupę 13 jak zimny i jak rozgrzany

przez **Bradley** » 18 mar 2010, o 20:37

Przeplywomierz troche ucina.
I co to znaczy duze spalanie. Ile? 6,75l z 6,6 czy moze 12l?

przez **leopard** » 19 mar 2010, o 03:01

golfer_1984 napisał(a):zrób grupę 13 jak zimny i jak rozgrzany

dodaj do tego 001 - 90'C ... statyczny + 007

przez **jacekPlacekkk** » 20 mar 2010, o 09:19

ostatnio w miescie spalił mi 9,1 (krótkie trasy)
następny pomiar to 7,5 po miescie ale śmigałem na rozgrzanym aucie i cieplej na dworzu było,

wczorajszy pomiar z trasy w dwie osoby 15 litrów na 260 kilometrów 100-120 na godzine pare razy 140 i butownie przy wyprzedzaniu.....

poradzcie co mam zrobić

przez **Bradley** » 20 mar 2010, o 10:01

5,7l w trasie przy takiej predkosci i czym sie tutaj martwic.... Na powietrze ma jezdzic?
Grupa 13 moze powiedziec ale nie koniecznie o kondycji wtryskiwaczy czy jakis podlewa czy nie bo na jej wskazania ma kondycja calego ukladu 1 cylindra

przez **jacekPlacekkk** » 20 mar 2010, o 10:08

Bradley napisał(a):Na powietrze ma jezdzic?

na rope

hehe

znajomy znajdzie czas to moze zrobimy tą grupę 13,

a wtryski zeby sprawdzić trzeba wykręcić....a mozna je wtedy umyć czy wyczyścić jak to wyglada? wiem że nowe podkładki się daję?

a co z tą przepływką?
i z kolektrem? te dwie rzeczy wpływaja na siebie?

przedemną kolejne dwie trasy, bak pełny ile spali tyle doleję i wiadomo będzie

przez **Bradley** » 20 mar 2010, o 10:16

Oczywiscie, ze najlepiej wtryskiwacze sprawdzic na maszynie cisnieniowej

Po kazdym wyjeciu wtryskiwaczy wskazane jest zalozenie nowych podkladek miedzianych.

jacekPlacekkk napisał(a):a co z tą przepływką?

Ciut tnie dawke, ale zeby rozwiac watpliwosci nastepnym razem zloguj 003, 008, 011 razem.

btw. ciagniesz ze soba dupe varianta, to prawie jak vento. Przynajmniej moje wazy 1220kg z polowa baku

przez **jacekPlacekkk** » 20 mar 2010, o 10:41

Bradley napisał(a):Oczywiscie, ze najlepiej wtryskiwacze sprawdzic na maszynie cisnieniowej Po kazdym wyjeciu wtryskiwaczy wskazane jest zalozenie nowych podkladek miedzianych.

a jak się okaże ze leją jak by krowe dojił to co wtedy?Czyści się je czy co?

[ Dodano: 2010-03-20, 09:42 ]

Bradley napisał(a):003, 008, 011 razem.

przekaże kumplowii będzie pewnie wiedział o co chodzi.... a co z tą przepływką i kolektorem,,, bo jak ona tnie dawkę to moze być przyczyna podwyszonego spalania???
:hyhy:

przez **Procent** » 21 mar 2010, o 10:42

Jeżeli jak to napisałeś że leją jakby krowę doił to wtryski do wymiany. A jeżeli to będzie rzeczywiście to to załóż sobie wtryski 0,216. Będzie miał lepszego buta i już jakaś ingerencja w moc silnika

przez **jacekPlacekkk** » 21 mar 2010, o 11:14

kolejny pomiar w trasie :!:

dużo zakrętów ciemno i padało, do tego troszkę bagażu:

wynik: 6,25 prędkosci 90-110, hym........... co o tym sądzić? :niepewny:

trochę dużo?no i kawałek miasta był.....

kolejny pomiar w trasie jutro...

Procent, kiedyś miałem mk2 1.6 Diesel i gość mi wyciągał wtryski "lały" ale chyba je czyścił.... czy mył,,, że już rozpylały....hym nie mogę sobie przypominiec co to było,,, :?:

przez **Procent** » 21 mar 2010, o 11:25

Według mnie trochę dużo. Ja mam taki sam silnik jak Ty i przy 4 osobach + bagaż na trasie spalił 5,2 litra. Prędkość max do 120, a tak to 90-100. Ja mam hatchbacka 3 drzwi. W mieście przy butowaniu spalił mi 7 l, ale to zimą. Teraz 6,2 max i nie przekracza.