logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
jakie powinny byc róznice na wtryskiwaczach 1,9 1z 95r
Autor Wiadomość
robercik 
golf


Silnik: 1,9 tdi
Wiek: 37
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 246
Skąd: łuków
Wysłany: 2010-03-10, 16:39   jakie powinny byc róznice na wtryskiwaczach 1,9 1z 95r

mam problem bo nie wiem jakie moga byc odchylenia cisnienia i dawki paliwa miedzy wtryskami w tym silniku,

[ Dodano: 2010-03-10, 16:42 ]
sprawdzalem go kompem
 
 
respekt 
Grupa Dolnośląska



Silnik: 1,9 TDI 1Z
Pomógł: 4 razy
Wiek: 22
Dołączył: 07 Wrz 2009
Posty: 475
Skąd: Wrocław/Trzebnica
Wysłany: 2010-03-10, 16:45   

Jakbyś mógł to napisz tutaj albo wklej to co pokazał Ci komp, wtedy ktoś kto się zna na tych rzeczach powie Ci czy masz dobrze, czy nie.
_________________
MK3 BY RESPEKT - NOWA SESJA - NOWE PLANY!!! << zapraszam
GOLF 3 2.0 CZĘŚCI!!!!
POTRZEBUJESZ DIAGNOZY VAG'iem - PISZ!

http://www.golf3.pl/topic...ekt-vt20801.htm
 
 
 
robercik 
golf


Silnik: 1,9 tdi
Wiek: 37
Dołączył: 23 Sie 2008
Posty: 246
Skąd: łuków
Wysłany: 2010-03-10, 16:47   

ciezka sprawa za duzo roboty nie mam internetu w domu,jutro zrobie diagnoze i spisze dane
 
 
TOMEK 84 
kujawsko-pomorskie



Silnik: 1.9 TDI
Pomógł: 5 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Lip 2008
Posty: 903
Skąd: INOWROCŁAW :)
Wysłany: 2010-03-10, 17:30   

podłaącze szie i zapytam o cisnienie jakie powinien miec tdi 1z na garach... :-)
_________________
http://www.golf3.pl/topic...tki-vt15988.htm
 
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1384
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2010-03-11, 01:13   

TOMEK 84 napisał/a:
cisnienie jakie powinien miec tdi 1z na garach

34 fabry to fabryka ...
~ 30bar to zazwyczaj normalne ciśnienie w sprawnym leciwym TDI
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4

 
 
 
TOMEK 84 
kujawsko-pomorskie



Silnik: 1.9 TDI
Pomógł: 5 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Lip 2008
Posty: 903
Skąd: INOWROCŁAW :)
Wysłany: 2010-03-11, 09:28   

dzieki ci wczoraj chciałem przeczyscic kolektor dolotowy i w szok sie wbiłem zamiast suchej sadzy miałem ciemną maź (sadze z olejem) tylko jeden z dolotów był suchy i nie wiem dlaczego tak jest

autko ma kopa ładniue się zbiera nie kopci .....
jedyne co to leci olej z kruCca odmy na samym dole może to byc przez odme???
_________________
http://www.golf3.pl/topic...tki-vt15988.htm
 
 
 
Robertuss 
...::: TDI :::...



Silnik: 1.9 TDI GL (1Z)
Pomógł: 11 razy
Wiek: 29
Dołączył: 10 Lip 2008
Posty: 946
Skąd: Świecie
Wysłany: 2010-03-11, 09:34   

TOMEK 84 napisał/a:
może to byc przez odme???

Raczej tak :)
Opary z odmy zaciągane są przez rurę filtr powietrza-turbina, dalej przez turbinę do icka i kolektora ssącego, a tam dzięki spalinom puszczanym przez zawór EGR powstaje maź, szlam, który po czasie odkłada się w kolektorze i kanałach w głowicy skutecznie zmniejszając średnicę tych kanałów :)
Więcej newsów na http://forum.vwgolf.pl/
_________________
...::: CZERWONY TDI :::...
 
 
 
TOMEK 84 
kujawsko-pomorskie



Silnik: 1.9 TDI
Pomógł: 5 razy
Wiek: 27
Dołączył: 15 Lip 2008
Posty: 903
Skąd: INOWROCŁAW :)
Wysłany: 2010-03-11, 13:43   

no to zobaczymy:) egr zaslepiony kolektor wyczyszczony uszczelka w odmie zmieniona ale odmy nie czysciłem

można ją jakoś przeczyścic???

pozdro i sorki za ot :-D
_________________
http://www.golf3.pl/topic...tki-vt15988.htm
 
 
 
Robertuss 
...::: TDI :::...



Silnik: 1.9 TDI GL (1Z)
Pomógł: 11 razy
Wiek: 29
Dołączył: 10 Lip 2008
Posty: 946
Skąd: Świecie
Wysłany: 2010-03-11, 14:32   

TOMEK 84 napisał/a:
można ją jakoś przeczyścic???

zwala się pokrywę i pewnie można wyczyścić :) nie robiłem tego więc niech ktoś inny się wypowie
_________________
...::: CZERWONY TDI :::...
 
 
 
SotoM 
POMOCNIK
Leopard'a



Silnik: AFN -w A4
Pomógł: 142 razy
Wiek: 29
Dołączył: 22 Lip 2007
Posty: 3935
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2010-03-13, 19:35   

ale separator oleju jest nierozbieralna z tego co pamiętam. po za tym - tam nic takiego nie ma...
po za tym olej w ukł.dolotowym to w małym stopniu przez separator oleju- żeby to głównie było przez to, to twój silnik by musiał mieć na garach takie przedmuchy ze szok...
zawartość oleju to przez turbinę w której puszcza uszczelnienie na wałku. nie ma co się tym zbytnio przejmować bo na wet jakbyś założył nówkę turbinę to i tak i tak znajdzie się tam olej.
robercik, na 013 sie spr. korekcje wtrysków. musza byc jak najblozej 0 np : +/- 0,30... jak juz bedzie +/-3,50 to juz gruba lipa.
ja własnie jestem po zmianie koncówek wtrysków i dziś Leopard mi czyścił nastawnik bo była okrutna herezja...
_________________
Mój były SotoMoVWóz

Powered by diesel inside -by Leopard
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje anime - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
nil w egipcie szkolenia z negocjacji szkolenia menadżerskie online loans znakomity doradca podatkowy warszawa







VW Golf 4 Forum