a czy przebieg 300tys to dużo ja na diesla( jeżeli oczywiście mamy pewność, że przebieg jest prawdziwy:)) ja osobiście również bym zmienił na mineralny bo jest tańszy...ale skoro na półsyntetyku chodzi ok to z przyjemnością inwestuję te klika złotych więcej przy wymianie
no napewno nie jest mało ale też nie znaczy że sie kończy ja mam u siebie 260 000 i tak jak kolega powyzej napisał to moze być przypuszczalnie połowa zycia autka o takim silniku, przy 300 000 lał bym raczej mineralny chociaz jeśli nie ma wycieków ani zadnych powodów ku temu to można jezdzić dalej na półsyntetyku... jakoś z pół roku temu jeden kolega prezentował swojego TD który miał najechane 400 000 a silnik wyglądał niemal jak nowy i ponoć sprawował sie nie gorzej niż wyglądał, ale podstawa to wymiana oleju na czas...
http://www.golf3.pl/topic...3j+golf&start=0 To jest link do tematu Uzmana, jego golfik w kwietniu miał najechane 380 000 i jak widać miał sie świetnie ciekawe jak to wygląda teraz
Silnik: pracuje jak złoto Pomógł: 144 razy Wiek: 30 Dołączył: 22 Lip 2007 Posty: 4009 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-02, 23:35
ja mam najechane 238tyś i leje BP Visco 3000 10w40. mobil owszem fajna nazwa. koleś jeździ na tirach i był w rozlewni oleju mobila i castrola czyli w firmie orlena chyba czy lotosa....osobiście widział jak na tasmie jechały banki do nich był lany olej właśnie tych firm. tylko nie pamietam dokładnie...
można mówić że ktoś był w rozlewni i widział że do bańki castrola leją lotosa nie motywuje mnie żeby kupować olej Lotosa bo bedzie taniej.... JA WIERZE ŻE IDE DO SKLEPU I KUPUJE OLEJ FIRMY KTÓRA OD LAT JEST NA RYNKU I CHYBA NIE ZAJMUJE SIE PRZELEWANIEM TANICH OLEJI DO SWOICH KANISTRÓW TYLKO PRODUKCJA DOBREGO OLEJU.
narazie bylem zadowolony z mobila. chociaz ojciec dzis mi polecil jakis olej do diesli nazwa gm lub gn sam go leje do mercedesa i jest zadowolony. nie wiem czy nie pomieszalem nazwy slyszal ktos o takim czyms
_________________ JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
no a ja właśnie wróciłem z pracy i mam na zegarze przejec!kajtek!, hane dokładnie 5km......tak panowie przy przebiegu 299999tys zegar się wyzerował( przez chwilę poczułem się jak w nowym mk3). Silnik pracuje naprawdę nieźle, nic nie wycieka a leje mobila 10w40 z formułą do turbodiesli. Nie mam pojęcia czy ta formuła wpływa na pracę turbiny, ale jest ona sucha i pracuje przyzwoicie. I najważniejsze, to to o czym napisał !kajtek!, dbać o olej i jego terminową wymianę a napewno auto będzie wdzięczne... Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
ja mam u siebie 260 000 i tak jak kolega powyzej napisał to moze być przypuszczalnie połowa zycia autka o takim silniku, przy 300 000 lał bym raczej mineralny chociaz jeśli nie ma wycieków ani zadnych powodów ku temu to można jezdzić dalej na półsyntetyku... jakoś z pół roku temu jeden kolega prezentował swojego TD który miał najechane 400 000 a silnik wyglądał niemal jak nowy i ponoć sprawował sie nie gorzej niż wyglądał, ale podstawa to wymiana oleju na czas...
