Temat jak zwykle rzeka, ale zależy mi na tej odpowiedzi i to konkretnej a nawet jeżeli jest to możliwe to z przykładowym zdjęciem. Chodzi o rónicę między wałem korbowym VW TDI a TD. Wszyscy piszą o półksiężycu ale w którym on jest miejscu na wale - czym się różni i jeżeli się różni to czemu części (koło pasowe, zębate) są takie same zarówno w TDI jak i w TD.
Sprawa ilna i proszę o jak najdokładniejsze dane. Z góry dzięki.
Ok dzięki chłopaki a teraz z tym frezowaniem czoła wału czy jak to się tam nazywa. Wszyscy piszą o półksiężycu w TDi - jak to wygląda i o co chodzi z tym napawaniem i szlifowaniem. Jakieś szczegóły?? Z góry dzięki.
Silnik: 1.9 TDI Pomógł: 11 razy Wiek: 28 Dołączył: 26 Wrz 2008 Posty: 376 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-10-06, 08:33
Tak łopatologicznie na czopie wału masz wycięcie w które wchodzi klin koła zębatego rozrządu jeśli jest wyrobione i ma za duży luz to rozrząd się przestawia wtedy trzeba to wycięcie nad spawać i wyszlifować.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
hehe
