Bradley,
Zastanawiam sie czy to w koncu zrobic czy nie robic...
ja to sobie robiłem a nie myslałem o wiekszej mocy tylko o wyglądzie chciałem miec ic w zdesiu ale zeby działał zeby nie było ze do picu jest
a tak to jest i działa i zwraca uwage no i jestem zadowolony z niego teraz musze kupic wtryski 216tki i jakis dobry program zapodac zeby było te 130-140 kucy i około 300nm nie wiecej
powiem ci ze po tym jak założyłem ten icek i kolektor ssący wywaliłem kat i egr przy jeździe mięszanej golfik spala mi ok 4,5l\100km
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-12, 20:49
Nie potrafie zmusic sie do jazdy o kropelke. Jak przez 50km idzie latwo to przez ostatnie 15km zawsze musze gdzies przycisnac Ale w lecie spalanie jest realne na poziomie 5,5l. W trasie moglbym zejsc ponizej 5l.
6,5 srednio w miescie. Przy Icku doszly by jakies tam 2-5KM no i nie pocilby sie tak w lato. Poki co mam polsrodek: natrysk wody na IC
Ale musze poczekac az bedzie minimum 25C bo jak logowalem to przy 8C powyzej 120km/h temp jest co prawda nizsza o 7-8C w dolocie ale nie przeklada sie to na osiagi.
Tak na jakies glupoty w miescie to narysk jest fajny, ale duzy ICek to jest jakbym mial natrysk non stop
Musze odnalezc strone gdzie sa podane wymiary ICkow. Wtedy policze objetosc seryjnego i tego z Sharana. Porownam z Megane.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Silnik: 1z Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Gru 2009 Posty: 252 Skąd: jelenia gora
Wysłany: 2010-04-12, 21:14
bradley tutaj masz zapożyczone z vwgolfa wyliczenia http://img133.imageshack....mnosciicmw9.jpg
powiedz jak zrobiłeś ten natrysk, bo też myślałem o tym, osobny zbiornik, gdzie włącznik
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-12, 21:53
Jest to maksymalna prowizorka. Niestety z racji tego, ze mam webasto nie moglem nigdzie zmiescic jakiegos sensownego zbiornika na wode. Webasto mam zaraz za akumulatorem w strone zbiorniczka wyrownawczego.
Dlatego zaopatrzylem sie w woreczek na spryskiwacz z malucha (chyba jednak z poloneza bylby lepszy bo jest szerszy ale krotszy, pojemnosc ta sama 2l).
To dalem tak mniejwiecej za wentylator a obok akumualtora. Wezyk poprowadzony zaraz za blenda kierunkowskaza, dysza mgielkowa z citroena c3 przylepiona poxipolem. Przycisk... nie mialem nic pod reka sensownego wiec wzialem ze starego zasilacza komputerowego przycisk 1/0. Wpialem sie w zasilanie od ogrzewania szyby tylnej (jest po kluczyku). Przycisk jest taki duzy ze idealnie wpasowal sie w zaslepke kolo guzika ogrzewania
Czytalem posta na forum Octavii odnosnie natrysku i narazie mam te same spostrzezenia. <10C nie daje to nic. Czekam na upal aby rozwiaz watpliwosci i ewentualnie polecic/odradzic pomysl natrysku w golfie
Znalazlem i policzylem: Pojemnosc oryginalnego IC do golfa 3 to 2,66l
Sharan prawie 3,4l ale jest bezposrednio z przodu auta.
TOMEK 84, jak masz vaga to wrzuc logi z butowania na 4,5 biegu. Najlepiej jak bedzie cieplutko na zewnatrz
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Silnik: 1z Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Gru 2009 Posty: 252 Skąd: jelenia gora
Wysłany: 2010-04-12, 22:00
dziex bradley
ja myślałem o czymś takim. ze względu że nie mam wycieraczki na tylnej klapie ostał mi sie wężyk ze spryskiem i chciałem go przeciągnąć na przód i tym samym włącznik mam w przełącznikach przy kierownicy dysza mgiełkowa to wiem że w fabi była i taką chciałem zakupić. jedyny problem to taki że będzie spryskiwało mi płynem do szyb , ale w lecie można wode lać, a w zime to nie jest potrzebne
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-12, 22:18
Pomysl niby dobry ale nie wyobrazam sobie trzymac manetki wycieraczek w ferworze walki
Sprawdzalem wydajnosc i zalanie pelnego woreczka od malucha starcza na okolo 2,5min ciaglej pracy natrysku.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
no i jestem zadowolony z niego teraz musze kupic wtryski 216tki i jakis dobry program zapodac zeby było te 130-140 kucy i około 300nm nie wiecej
Ale w lecie spalanie jest realne na poziomie 5,5l. W trasie moglbym zejsc ponizej 5l.
, ale w lecie można wode lać, a w zime to nie jest potrzebne 
