Ja również podłaczę sie do tematu i zapytam:) Czy przy takich modach http://www.fotosik.pl/pok...f5cf9fdec7.html ten standardowy icek jest wystarczający a mianowicie czy przy ciśnieniu doładowania 1.25 bara nie maleje jego wydajność?
Niecałe 110 PS. ori icek w zupełności wystarczy do takich modów. Nic nie trza zmieniać, ale jak się celuje jeszcze potem na coraz więcej to trzeba się zastanowić. Zależy w jaką moc celujesz.
_________________ Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
SotoM:) Mój icek też jest cały metalowy, tak jak twój. A czy celuję w wiekszą moc? pewnie tak:) zastanawiałem się nad końcówkami wtrysków. A wracając do icka to upewniliście mnie w tym że jest wystarczający - dzieki
apropo "inc" mam pytanie, bo mam " inc" od tdi, ale czy mozna bez problemy założyć do TD? bo TD ma inne tłoki niz TDI. , Intelcooler pasuje takze od escorta RS turbo! taki sam jak od tdi, tylko ze ciezko dostac, ja taki mam, w rs turbo wyciagały nawet 160kM!!! nie źle/
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-11, 13:08
Mozesz sobie zalozyc nawet z ciezarowki IC, nie ma to absolutnie zadnego znaczenia (poza tym ze zbyt duzy IC moze spowodowac spory lag oraz zbyt duzy po prostu sie nie zmiesci )
do TD bedzie w sam raz.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-12, 13:41
TOMEK 84, co wycinales?
Trzeba bylo przerobic(przespawac) wyjscia IC?
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Trzeba bylo przerobic(przespawac) wyjscia IC? nie nic nie trzeba było spawac i przerabiac
hej wycinałem otwory srednicy 5-6cm w przednim pasie(wzmocnieniu) w narożnikach pod chłodnica tylko to ale cała operacja zmiany icka trwała 5 godzin
niestety trzeba było sie męczyc wiertłem bo otwornica nieszło podejść
icek ładnie pasuje w zdes normalnie jak by był od mk3
teraz wymieniam rury niedawno zakładałem kolektor ssacy od seata 110tki i który ma wlot pow odwórcony o 180stopni niz ori w mk3 a było tak
teraz nie ma egr ani tej rury kolektor wydechowy jest jest zasepiony
a wlot pow do kol. ssacego jest od str filtra
niebawem bede sciągał zdes to probie foto i podeśle
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-12, 18:09
Rure z czujnikiem zostawiles w spokoju widze
A ta rurka z turbo (za grillem) to jest ssaca z Seata? Przedni pas w Vento jest chyba ten sam w dole...
Pytanie najwazniejsze. Duzo daje? Logowales?
Jaki koszt za wszystko. IC, rurka, opaski, waz fagumitowy(?) (akurat mam cos w ten desen).
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
ssąca idzie jak orginał to wsztstko z ori jest teraz jest zupełnie inaczej inaczej idą rurki
z seata zamontowałem kolektor ssący
a rurka z czunikiem juz jest z innej strony sinika czujnik jest koło przepływki teraz
co do mocy to powiem ze jak by bardziej elastyczny-dynamiczny sie zrobił
byłem na hamowni po załozeniu tego ic wycięciu kata i z przelotowym wydeszkiem i mał wtedy 103konie i 217nm
teraz po zamontowaniu innego kolektora wywaleniu egr-a i zmianie rur od icka powinien miec wiecej nm tak mi sie wydaje
koszt wszystkiego ic rurek kolektora to około 400zł mnie wyniosło
[ Dodano: 2010-04-12, 19:23 ]
a jeszcze lepiej sie zaczą zbierac z niskich obrotów
[ Dodano: 2010-04-12, 19:24 ]
no i w seri miał od 0-100km\h ponad 14.5sek a teraz ma 10sek
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 973 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-12, 19:18
To jeszcze zdjec pod maska zrob jak to teraz wyglada.
Zastanawiam sie czy to w koncu zrobic czy nie robic...
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
)
lub VW Scharana.
