coś mi tu nie gra... wyciągnij pina i zobacz czy kreska jest rysowana w jego najwiekszym wycięciu, jeśli jest to podaj mi wymiary pina albo zrób zdjecie tej kreski i daj na forum, sama wymiana pina może szału nie zrobić bo jego rozmiary moga nie być odpowiednie (optymalne)...
Pascal napisał/a:
jeśli chodzi Ci o kreskę na "ori pinie" to ma ona dokładnie 9 mm
u mnie na ori pinie jest 8 mm i cały czas tym sie sugerowałem po zmianie pina na nowy (4mm średnicy) okazało sie że kreska kończy sie tam gdzie kończy sie wcięcie i zaczynało brakować mocy przy wysokich obrotach przestawał przyspieszać, po spiłowaniu pina (tak żeby było dłuzsze to wcięcie) okazało sie że ten pin jeszcze głębiej sie chowa przy mocnym butowaniu i mój pin ma teraz kreske 12 mm i róznica w jezdzie jest wyrazna, autko za***la jak bym włożył tam inny silnik, także ja by sie sugerował rozmiarami pina. krzemyk, zrób fotke kreski na pinie, zmierz ją i pomierz pina (a przede wszystkim długość środkowej czesci, tego wcięcia), to porównamy i zaradzimy...
[ Dodano: 2010-03-01, 19:59 ]
krzemyk napisał/a:
a jak będzie więcej ztoczone i będzie luzniejszy to czego moge się spodziewać po założeniu?
a dlaczego ma chcesz żeby był luzniejszy? 12mm średnicy jest w sam raz i tyle powinien mieć... mój ma 12 mm średnicy a w najwęższym punkcie 4 mm do tego odpowiednie rozmiary kazdej z części które też sam określiłem i teraz jest efekt
Silnik: 1.9 TD Pomógł: 47 razy Wiek: 26 Dołączył: 02 Sie 2008 Posty: 1344 Skąd: TJE
Wysłany: 2010-03-01, 23:58
kajtek napisał/a:
u mnie na ori pinie jest 8 mm i cały czas tym sie sugerowałem po zmianie pina na nowy (4mm średnicy) okazało sie że kreska kończy sie tam gdzie kończy sie wcięcie i zaczynało brakować mocy przy wysokich obrotach przestawał przyspieszać, po spiłowaniu pina (tak żeby było dłuzsze to wcięcie) okazało sie że ten pin jeszcze głębiej sie chowa przy mocnym butowaniu i mój pin ma teraz kreske 12 mm i róznica w jezdzie jest wyrazna, autko za***la jak bym włożył tam inny silnik, także ja by sie sugerował rozmiarami pina. krzemyk, zrób fotke kreski na pinie, zmierz ją i pomierz pina (a przede wszystkim długość środkowej czesci, tego wcięcia), to porównamy i zaradzimy...
Dziś już pompa wylądowała na stole i na pinie od 1.6TD wytworzyła się kreska 11 mmetrowa...ale dla mnie mało więc spiłowałem pina jeszcze trochę...zobaczymy co będzie się działo.Przy okazji zrobiłem wspomniany już advencing time mod i govmod...z rana zobacze jak G3 śmiga...aha noi dawkę paliwa jeszcze bardziej zwiększyłem...
wytworzyła się kreska 11 mmetrowa...ale dla mnie mało więc spiłowałem pina jeszcze trochę...zobaczymy co będzie się działo
mój jeden z 3 pinów odgrywa zawsze role testową, piłowałem go do oporu i na nim wyrysowała sie kreska na 12 mm i dłuższa już nie będzie bo miejsce jest ale pin niżej nie schodzi, i dlatego mój ostatni toczony pin jest robiony na wzór długości tej kreski żeby wszystko było oki, natomiast mój pierwszy pin miał wymiary na wzór tych z 1.6TD i jak sie okazało pin nie mógł zejść do konca w dół bo część srodkowa (wcięcie) była zbyt krótka przez co przy mocnym butowaniu nie przyspieszał jak powinien byc może podobnie bedzie u kolegi krzemyka...
witam, dzisiaj montowalem pina, i zaniepokoil mnie olej na membranie i pokrywce lda, chodzi o ta przestrzen gdzie powinno dmuchac powietrze z turbo, czy u was tez byl tam olej??
_________________ "Życie jest zbyt krótkie by jeździć powoli..."
a u mnie teraz jest inny przypadek po włożeniu pina auto po nocy nie chce mi zapalać zapowietrza sie i idą białe dymy z tlumnika a później pali juz na raz;/ wężyki filtry wymieniałem jutro jade odstawić auto do mechanika i pewnie bedzie zdzierana pompa
Ja przy wymianie pina tez miałem olej na membranie nawet sporo.
Podjechałem do pompiarza i zalecił regeneracje turbiny.Dlatego że, ten olej w wężyku pochodzi z turbiny znaczy się jej smarowania.
Regeneracja turbo 600 zł ale warto.
Bost pin i nowa turbina podkręcona na 1 bar rewelacja.
Jak by ktoś potrzebował Boost Pina to dam namiar na gościa z allegro od którego kupiłem pina.
Widać że samoroboczy ale ma bardzo dobry kąt.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach